電力機(jī)車電子

內(nèi)容概要

本書為鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材。主要介紹了可編程控制器的基本知識，電力機(jī)車邏輯控制單元的基本內(nèi)容，相控電源和開關(guān)電源的構(gòu)成、原理以及兩種電源的控制電路和常見故障與處理，電力機(jī)車模擬控制系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容，分析了電力機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)中SS9型和SS7E型微機(jī)控制柜的工作原理、使用維護(hù)、常見故障處理等內(nèi)容。    本書為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院電力機(jī)車檢修專業(yè)的教材，也可作為電力機(jī)務(wù)段有關(guān)檢修人員崗位培訓(xùn)的教材。

書籍目錄

緒論第一章　PLC基礎(chǔ)知識  第一節(jié)　概  述  第二節(jié)　PLC的組成  第三節(jié)　可編程序控制器的基本工作原理  第四節(jié)　PLC編程語言  小  結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第二章　電力機(jī)車邏輯控制系統(tǒng)  第一節(jié)　概  述  第二節(jié)　邏輯控制單元的硬件系統(tǒng)  第三節(jié)　邏輯控制單元的使用與常見故障檢測  第四節(jié)　TY1CU邏輯控制單元  小  結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第三章　電力機(jī)車直流110V控制電源柜  第一節(jié)　概  述  第二節(jié)　DC 110V相控電源柜  第三節(jié)　DC 110V開關(guān)電源柜  第四節(jié)　DC 110V/48V、24V、15V斬波電源  小  結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第四章　電力機(jī)車控制系統(tǒng)  第一節(jié)　機(jī)車牽引、制動主電路工作原理  第二節(jié)　電力機(jī)車控制環(huán)節(jié)　  小  結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第五章　電力機(jī)車模擬控制系統(tǒng)  第一節(jié)　概  述  第二節(jié)　電子控制柜控制系統(tǒng)原理  第三節(jié)　電子控制柜插件電路  第四節(jié)　空電聯(lián)合制動控制系統(tǒng)  第五節(jié)　功率因數(shù)補(bǔ)償控制系統(tǒng)  第六節(jié)　空轉(zhuǎn)、滑行保護(hù)裝置  小  結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第六章　電力機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)  第一節(jié)　概  述  第二節(jié)　SS9型電力機(jī)車微機(jī)控制柜  第二節(jié)　SS7E型電力機(jī)車微機(jī)控制柜  第三節(jié)　微機(jī)柜的使用維護(hù)和常見故障處理  小  結(jié)  復(fù)習(xí)思考題參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章　PLC基礎(chǔ)知識　　本章介紹可編程控制器的基本概念，了解可編程控制器的由來和發(fā)展；掌握可編程控制器的組成、工作原理、工作特點(diǎn)和編程語言，為第二章電力機(jī)車邏輯控制單元的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)?！　〉谝还?jié)　概　述　　可編程序控制器（Programmable Controller）簡稱PC或PLC，是一種工業(yè)控制裝置，是在電器控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的，并逐漸發(fā)展成為以微處理器為核心，將自動化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)融為一體的新型工業(yè)控制裝置?！　∫弧LC的定義　　國際電工委員會（IEC）于1987年頒布了可編程控制器標(biāo)準(zhǔn)草案第三稿。在草案中對可編程控制器（PLC）定義為“可編程控制器是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它采用可編程序的存儲器，用來在其內(nèi)部存儲執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令，并通過數(shù)字式和模擬式的輸入和輸出，控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程。可編程控制器及其有關(guān)外圍設(shè)備，都應(yīng)按易于與工業(yè)系統(tǒng)聯(lián)成一個(gè)整體，易于擴(kuò)充其功能的原則設(shè)計(jì)”。

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