漫話安全

前言

　　鐵路縱橫交錯(cuò)，四通八達(dá)，連接千家萬戶，貫通五湖四海，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的牽引機(jī)，是社會(huì)運(yùn)行的大動(dòng)脈?！　‘?dāng)今中國的鐵路，正以排山倒海之勢(shì)，迅猛發(fā)展，運(yùn)營里程接近8萬公里，幾乎繞地球赤道兩周；尤其是在世界屋脊架起了天路長虹，不僅結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史，也創(chuàng)造了在世界海拔最高的雪域高原鋪設(shè)鐵路的奇跡；我國鐵路架設(shè)的橋梁和開鑿的隧道之多之長之難舉世罕見；自1997年以來，在短短的10年里，中國鐵路成功地實(shí)施了六次大面積提速，時(shí)速200公里以上線路里程已達(dá)6200余公里；京津城際鐵路最高時(shí)速達(dá)到350公里，是現(xiàn)時(shí)

內(nèi)容概要

　　為什么說鐵路安全人人有責(zé)？乘火車要注意哪些安全事項(xiàng)？為什么說道口是“虎口”？鐵路有哪些技術(shù)設(shè)施確保安全？……《漫話安全》為你剖析世界各國鐵路重大事故的原因，解讀《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》中關(guān)于鐵路安全保護(hù)區(qū)和社會(huì)公眾義務(wù)的規(guī)定以及鐵路行車事故的分類、鐵路客運(yùn)安全、鐵路貨運(yùn)安全、鐵路道口安全等知識(shí)，介紹了鐵路安全檢測(cè)的新設(shè)備及強(qiáng)大的鐵路運(yùn)輸安全保障體系。

作者簡介

丁國平，1945年生于江蘇省金壇縣。1970年畢業(yè)于唐山鐵道學(xué)院（西南交通大學(xué)）橋隧專業(yè)。曾在《人民鐵道》報(bào)社任編輯兼記者、主任編輯達(dá)16年；接任中國鐵道出版社編輯部主任、編審；還曾先后任中國教育新聞工作者協(xié)會(huì)常務(wù)理事、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事、中國鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)普及委員會(huì)委員、中國環(huán)境新聞工作者論壇成員、北京科普記協(xié)會(huì)員等。著有《鐵路趣話》、《唐振緒》等書；創(chuàng)作4集電視連續(xù)劇《不屈的橋》劇本；有數(shù)百篇各種體裁的文章在報(bào)刊發(fā)表，并有數(shù)篇獲獎(jiǎng)。

書籍目錄

引言第一單元 安全與運(yùn)輸如影隨形　世界鐵路史上第一起行車事故　世界鐵路史上第一起死亡事故　中國鐵路史上第一例死亡事故　鐵路爆炸事故——日寇侵華的宣戰(zhàn)書　什么是鐵路運(yùn)輸安全？　安全——鐵路運(yùn)輸質(zhì)量的綜合性標(biāo)志第二單元 世界性的課題　世界鐵路的共同課題　列車脫軌不容忽視　“倫琴”演慘劇　列車相撞必有違章　火車事故頻發(fā)的國家　人為破壞不得不防第三單元 責(zé)任重于泰山　安全無小事　我國安全生產(chǎn)方針的發(fā)展　鐵路安全任重道遠(yuǎn)　鐵路交通事故分為哪幾類？　鐵路交通事故分類的特點(diǎn)　鐵路線路的安全保護(hù)　鐵路安全人人有責(zé)第四單元 旅客運(yùn)輸安全　讓旅客一路平安　你認(rèn)識(shí)這些圖形符號(hào)嗎？　你會(huì)乘火車嗎？　站臺(tái)邊候車為何會(huì)有危險(xiǎn)？　“紅頭巾”的風(fēng)波　列車上的“玻璃炸彈”　乘火車時(shí)頭手莫伸出窗外　出站不檢票遭橫禍　發(fā)財(cái)夢(mèng)的破滅　鐵路通稱的“三品”是什么？　為辦婚事釀大禍　旅客列車發(fā)生火災(zāi)爆炸怎么辦？　確保旅客行李包裹安全第五單元 道口如“虎口”　不可忽視的“路外傷亡事故”　什么叫鐵路道口？　全世界都重視道口安全　鐵路道口的安全設(shè)施　如何安全通過鐵路道口？　怎一個(gè)“搶”字了得！　無人看守道口上演的悲劇　有人看守道口驚現(xiàn)之慘禍第六單元 貨物運(yùn)輸安全　什么是鐵路貨物運(yùn)輸安全？　裝載離譜釀大禍　挖掘機(jī)為何墜江中？　郵件隱藏“縱火犯”　巖溶作祟車顛覆　鎂鋁當(dāng)“灰”貨成灰　禍起蕭墻煙為魁　糠醛原是“毒害品”　包裝損壞導(dǎo)致火災(zāi)　液化氣裝車須謹(jǐn)慎第七單元 讓警鐘長鳴　震驚中外的楊莊事故　泥石流引發(fā)的事故　觸目驚心的榮家灣事故　“三違”合一的悲劇　線路上行走命歸西　接打手機(jī)喪二命　藐視規(guī)章的結(jié)局第八單元 一切為了安全　道口員“虎口”歷險(xiǎn)　李長河橋上驚魂　“歐陽海”英雄重現(xiàn)　朱思德血染鋼軌　佘忠文情灑武當(dāng)　宋增娣浩氣長存　王志和舍己救人　史福祿譜寫壯歌　潘麗群智斗歹徒　鐵路民警視死如歸　第九單元 安全的“保護(hù)神”　地對(duì)車安全監(jiān)控系統(tǒng)　列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置　列車尾部安全防護(hù)裝置　貨車裝載及危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)控系統(tǒng)　列車調(diào)度指揮系統(tǒng)　軌道檢查車　接觸網(wǎng)檢測(cè)車　信號(hào)設(shè)備微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)后記鳴謝

章節(jié)摘錄

　　當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)前去采訪的記者說，他們聽到一聲巨響，接著發(fā)現(xiàn)了被顛覆的火車車廂和許多受傷的人，場(chǎng)面很混亂。一名乘客在列車上度過了驚恐的幾分鐘后回憶說，火車突然劇烈搖擺，隨后發(fā)出怪響，行李亂飛，人們覺得自己隨時(shí)會(huì)被拋起來?；疖囁緳C(jī)說，在他緊急剎車后，回頭看見后面的車廂不見了?！　〉聡s志報(bào)道，到7月初支付責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)賠償、搶救的費(fèi)用達(dá)105萬馬克；承擔(dān)旅客的精神損失費(fèi)用將達(dá)到600萬馬克。事故善后處理可能還需2～3年時(shí)間?！　∈鹿适勾笈咚倭熊囃＿\(yùn)，德國鐵路當(dāng)局不得不向奧地利聯(lián)邦鐵路和瑞士聯(lián)邦鐵路租用列車，開

編輯推薦

　　為什么乘火車是安全的？鐵路有哪些技術(shù)設(shè)施確保行車安全？乘火車要注意哪些安全事項(xiàng)？為什么說道口是“虎口”？……　　——了解鐵路安全的技術(shù)保障！　　《漫話安全》由中國科協(xié)科普專項(xiàng)資助。

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