出版時(shí)間:2008-10 出版社:中國(guó)鐵道出版社 作者:過秀成 頁數(shù):212 字?jǐn)?shù):260000
前言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)、快速發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善,交通運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的作用也越來越明顯地得到體現(xiàn)和發(fā)揮,而交通運(yùn)輸所引發(fā)的一系列社會(huì)問題也逐漸引起人們的重視。交通安全、交通擁擠以及交通污染是當(dāng)今交通領(lǐng)域的三大主要問題,而這些問題在城市交通中體現(xiàn)更加明顯,嚴(yán)重地制約了城市的發(fā)展,解決城市交通問題刻不容緩?! ≡诨仡櫤涂偨Y(jié)這些問題的同時(shí),人們逐漸認(rèn)識(shí)到,解決城市交通問題僅僅通過某些局部數(shù)據(jù)進(jìn)行交通分析和道路規(guī)劃是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須進(jìn)行全面的交通規(guī)劃。因此城市交通規(guī)劃被提升到相當(dāng)重要的地位
內(nèi)容概要
本書總結(jié)了作者多年教學(xué)與科研實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),吸收國(guó)內(nèi)外最新研究成果,在公共停車場(chǎng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、專用停車場(chǎng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、停車設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理及發(fā)展策略等方面進(jìn)行探索。本書可作為交通工程專業(yè)高年級(jí)本科生教學(xué)用書,也可供交通政策研究者以及城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、交通管理部門的管理及規(guī)劃設(shè)計(jì)人員參考。 本書共分為10章,第1章停車場(chǎng)基本概念及停車規(guī)劃內(nèi)容和流程;第2章停車調(diào)查及停車設(shè)施和停車行為特征分析方法;第3章停車需求預(yù)測(cè)分析;第4章路外公共停車場(chǎng)規(guī)劃原則與方法、停車選址模型和設(shè)施型式選擇以及停車換乘系統(tǒng)規(guī)劃;第5章路內(nèi)公共停車場(chǎng)布局規(guī)劃;第6章配建停車指標(biāo)制定以及配建停車設(shè)施型式選擇;第7章機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)設(shè)計(jì)、自行車停車場(chǎng)規(guī)劃與設(shè)計(jì);第8章專用停車場(chǎng)(公交停車保養(yǎng)場(chǎng)和加油加氣站)的規(guī)劃與設(shè)計(jì);第9章停車設(shè)施的運(yùn)營(yíng)管理及發(fā)展策略;第10章停車規(guī)劃實(shí)例分析。
書籍目錄
第1章 概論 1.1 停車場(chǎng)概述 1.1.1 停車場(chǎng)概念 1.1.2 停車場(chǎng)屬性 1.1.3 停車場(chǎng)分類 1.2 停車規(guī)劃概述 1.2.1 城市停車規(guī)劃概況 1.2.2 停車規(guī)劃的內(nèi)容第2章 停車調(diào)查及停車特性分析 2.1 停車調(diào)查 2.1.1 停車實(shí)況調(diào)查 2.1.2 停車者行為決策調(diào)查 2.2 停車特征分析 2.2.1 停車設(shè)施特征分析 2.2.2 停車行為特征分析第3章 停車需求預(yù)測(cè) 3.1 停車需求概述 3.1.1 停車需求定義及分類 3.1.2 停車需求的特性 3.2 停車需求影響因素 3.3 停車需求預(yù)測(cè)方法 3.3.1 停車發(fā)展政策對(duì)停車需求影響模型 3.3.2 停車需求預(yù)測(cè)模型第4章 路外公共停車場(chǎng)布局規(guī)劃 4.1 路外公共停車場(chǎng)布局規(guī)劃 4.1.1 路外停車場(chǎng)規(guī)劃布局影響因素 4.1.2 規(guī)劃原則 4.1.3 選址模型 4.1.4 布局規(guī)劃方法 4.1.5 路外公共停車設(shè)施建造型式選擇 4.2 停車換乘系統(tǒng)規(guī)劃 4.2.1 規(guī)劃流程 4.2.2 P&R設(shè)施選址 4.2.3 P&R需求預(yù)測(cè) 4.2.4 P&R設(shè)施內(nèi)部功能組織第5章 路內(nèi)公共停車場(chǎng)布局規(guī)劃 5.1 路內(nèi)公共停車場(chǎng)功能定位 5.2 規(guī)劃原則 5.2.1 路內(nèi)停車規(guī)劃原則 5.2.2 路內(nèi)停車場(chǎng)設(shè)置準(zhǔn)則 5.3 路內(nèi)公共停車場(chǎng)合理設(shè)置規(guī)模 5.3.1 模型法 5.3.2 經(jīng)驗(yàn)法 5.4 路內(nèi)停車場(chǎng)布局規(guī)劃方法 5.4.1 路內(nèi)停車場(chǎng)設(shè)計(jì)流程分析 5.4.2 路內(nèi)停車場(chǎng)設(shè)置的道路和交通量條件分析 5.4.3 路段設(shè)置路內(nèi)停車場(chǎng)合理位置第6章 配建停車規(guī)劃 6.1 建筑物停車配建指標(biāo)的制定 6.1.1 基本思路 6.1. 2 制定原則 6.1.3 需求率預(yù)測(cè) 6.2 國(guó)內(nèi)建筑物配建停車指標(biāo)體系 6.2.1 國(guó)家停車配建指標(biāo)體系 6.2.2 國(guó)內(nèi)部分城市停車配建指標(biāo)體系 6.3 國(guó)外及地區(qū)建筑物配建停車指標(biāo)體系 6.4 配建停車設(shè)施型式選擇第7章 停車場(chǎng)設(shè)計(jì)第8章 專用停車場(chǎng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)第9章 停車設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理第10章 停車規(guī)劃實(shí)例參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
第1章 概論 1.1 停車場(chǎng)概述 1.1.1 停車場(chǎng)概念 供各種車輛(包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車)停放的場(chǎng)所,稱為停車場(chǎng)。從狹義角度來說,存在停車場(chǎng)與停車庫的概念區(qū)別:在國(guó)外,停車場(chǎng)與停車庫的英文名稱基本上是混用的,但規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)卻通過定義進(jìn)行區(qū)分,一般情況下將根據(jù)“停車場(chǎng)法”規(guī)劃設(shè)置的用來停放車輛的場(chǎng)地稱為停車場(chǎng),而將根據(jù)“建筑法”規(guī)劃設(shè)置的用來停放車輛的設(shè)施稱為停車庫;在我國(guó),將停車場(chǎng)定義為用來停放車輛的空曠場(chǎng)地,停車庫則是指用來存放車輛的建筑物?! o論是停車場(chǎng)還是停車庫,除具有停放車
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《城市停車場(chǎng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》適合交通工程專業(yè)本科生,交通政策研究者及城市規(guī)劃、交通規(guī)劃管理部門的管理和規(guī)劃設(shè)計(jì)人員。
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