鐵路信號施工（中專）

前言

本書由鐵道部教材開發(fā)小組統(tǒng)一規(guī)劃，為鐵路職業(yè)教育規(guī)劃教材。本書是根據(jù)鐵路中專教育鐵道信號專業(yè)教學(xué)計(jì)劃“鐵路信號施工”課程教學(xué)大綱編寫的，由鐵路職業(yè)教育鐵道信號專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會組織，并經(jīng)鐵路職業(yè)教育鐵道信號專業(yè)教材編審組審定。隨著鐵路運(yùn)輸向高速、高密、重載方向發(fā)展，特別是全國鐵路客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)的迅速建設(shè)，鐵路信號設(shè)備廣泛采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、無絕緣四顯示自動(dòng)閉塞和鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮系統(tǒng)已是鐵路現(xiàn)代化發(fā)展的重要標(biāo)志，為極大地提高鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸效率和保障行車安全提供了重要的技術(shù)支持。為適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展對鐵路高等職業(yè)和中等職業(yè)人才的培養(yǎng)需求，根據(jù)鐵路職業(yè)教育信號專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會會議要求，編者對2003年出版的《電氣集中設(shè)計(jì)與施工》教材進(jìn)行了修訂。一方面更新和充實(shí)了鐵路技術(shù)發(fā)展計(jì)劃推廣的先進(jìn)信號技術(shù)內(nèi)容，另一方面將教材整編成兩個(gè)版本，以滿足鐵路高等職業(yè)教育和中等職業(yè)教育的不同需求。本教材是中等職業(yè)教育用規(guī)劃教材，更名為《鐵路信號施工》。本教材為適合中專教學(xué)需要，將原教材中的設(shè)計(jì)部分改為信號工程圖紙識讀。教材以電氣集中工程圖紙為例，介紹室外信號電纜徑路圖、電纜網(wǎng)絡(luò)圖和電纜配線圖的識讀步驟和方法。增加了傳輸數(shù)字信息專用的內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜的選用、芯線分配原則等新的內(nèi)容，充實(shí)了采用交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔控制電纜網(wǎng)絡(luò)和閉環(huán)電碼化發(fā)送、檢測電纜網(wǎng)絡(luò)。還介紹室內(nèi)信號設(shè)備平面布置圖、組合排列表以及控制臺、組合架、人工解鎖按鈕盤、分線盤等的配線圖表的識讀方法。增加了電碼化機(jī)柜設(shè)備布置圖和機(jī)柜配線圖表。對原教材的施工部分，室外電纜工程中增加了內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜的施工工藝，詳細(xì)介紹了地下電纜接續(xù)的步驟和方法。室外設(shè)備安裝方面增加了電氣絕緣節(jié)、機(jī)械絕緣節(jié)安裝。室內(nèi)設(shè)備安裝方面增加了ZPW-2000A自動(dòng)閉塞室內(nèi)機(jī)柜、閉環(huán)電碼化機(jī)柜以及防雷、接地裝置的安裝。本教材由洛陽鐵路信息工程學(xué)校阮振鐸編寫，柳州運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院丁森鵬審閱。本教材得到了北京全路通信信號研究設(shè)計(jì)院安海君、譚長水、張德良和北京鐵路工程分公司隋樹平的大力協(xié)助，南京鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院林瑜筠也提出了許多寶貴建議，編者向他們表示衷心感謝。由于編者水平有限，編寫中不可避免地會出現(xiàn)疏漏和不當(dāng)之處，懇請讀者提出批評和修改意見。

內(nèi)容概要

　　《鐵路信號施工（中專）》為鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材。系統(tǒng)介紹了鐵路信號施工，全書分為四章內(nèi)容，包括第一章信號工程圖紙識讀，第二章施工準(zhǔn)備，第三章室外設(shè)備的安裝及試驗(yàn)，第四章室內(nèi)設(shè)備的安裝及試驗(yàn)。
　　《鐵路信號施工（中專）》為鐵道信號專業(yè)中專教材，也可供鐵路信號工作人員和成人教育學(xué)習(xí)參考。

書籍目錄

第一章 信號工程圖紙識讀
第一節(jié) 室外信號工程圖紙識讀
第二節(jié) 室內(nèi)信號工程圖紙識讀
復(fù)習(xí)思考題
第二章 施工準(zhǔn)備
第一節(jié) 核對設(shè)計(jì)文件和施工定測
第二節(jié) 施工預(yù)算和施工組織
復(fù)習(xí)思考題
第三章 室外設(shè)備的施工安裝
第一節(jié) 信號電纜工程
第二節(jié) 信號機(jī)安裝
第三節(jié) 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝
第四節(jié) 軌道電路施工
復(fù)習(xí)思考題
第四章 室內(nèi)設(shè)備的安裝及試驗(yàn)
第一節(jié) 室內(nèi)設(shè)備的導(dǎo)通和安裝
第二節(jié) 室內(nèi)設(shè)備的配線
第三節(jié) 模擬電路和試驗(yàn)送電
第四節(jié) 聯(lián)鎖試驗(yàn)
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

插圖：將電纜徑路圖中的電纜和電纜連接設(shè)備摘出單獨(dú)按束繪制便形成了電纜網(wǎng)絡(luò)圖。圖2是舉例站場下行咽喉部分信號、道岔和電碼化發(fā)送電纜網(wǎng)絡(luò)圖。網(wǎng)絡(luò)圖顯示每根電纜的長度、規(guī)格和備用芯線數(shù)，電纜連接的信號設(shè)備種類、型號和數(shù)量，以及電纜連接設(shè)備的種類、型號和數(shù)量。由分向電纜盒分束的信號電纜連接下行咽喉3架進(jìn)站信號機(jī)、1架預(yù)告信號機(jī)和2架矮型調(diào)車信號機(jī)。電纜連接設(shè)備有5個(gè)XB，型變壓器箱、2個(gè)Hz-24型終端電纜盒和1個(gè)HF-7型分向電纜盒。圖中2架高柱進(jìn)站信號機(jī)的圖形符號畫在示意電纜的細(xì)線上方，表示進(jìn)站信號機(jī)使用該電纜兩端的2個(gè)XB。型變壓器箱。圖中CHF-7型分向電纜盒畫成虛線，因?yàn)镃。是道岔電纜網(wǎng)絡(luò)中的連接設(shè)備，在這里僅表示信號電纜和道岔電纜兩網(wǎng)絡(luò)間通過1根47-4（2）電纜實(shí)現(xiàn)了互通連接。圖1-7將介紹這2根電纜芯線的用途。HF-7型分向盒分束的道岔電纜網(wǎng)絡(luò)用了1個(gè)HF-7型分向盒和1個(gè)HF-4型分向盒。圖中的長方形示意電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)，長方形內(nèi)標(biāo)注提速道岔的每臺交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)置的方位。27號可動(dòng)心軌提速道岔的尖軌和心軌各用了2臺交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)。25號道岔用了1臺直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引，長方形內(nèi)自然沒有標(biāo)注。長方形上方的小圓圈表示電纜連接設(shè)備HZ型終端電纜盒，25號道岔采用HZ-12型終端盒，其他交流轉(zhuǎn)轍機(jī)均選用HZ24型終端盒。電碼化發(fā)送電纜網(wǎng)絡(luò)用3個(gè)HF-4型分向盒進(jìn)行分束，其他電纜連接設(shè)備均采用XB型變壓器箱。在施工設(shè)計(jì)階段，有時(shí)設(shè)計(jì)單位先做出雙線軌道平面圖和電纜網(wǎng)絡(luò)圖，用來作為統(tǒng)計(jì)工程數(shù)量和工程部門備料的依據(jù)。而電纜徑路圖則由工程部門在施工準(zhǔn)備時(shí)，根據(jù)實(shí)地勘測調(diào)查情況，依照電纜網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行繪制。這樣做出的電纜徑路圖往往更符合站場的實(shí)際，避免過多的改動(dòng)。當(dāng)然，還應(yīng)得到設(shè)計(jì)部門的認(rèn)可，并用來作為竣工圖的一部分提供給維修單位。

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