鐵路運(yùn)輸基本技能訓(xùn)練

前言

　　本書(shū)由鐵道部教材開(kāi)發(fā)小組統(tǒng)一規(guī)劃，為鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材。本書(shū)是根據(jù)鐵路職業(yè)教育鐵道運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)計(jì)劃“鐵路運(yùn)輸基本技能訓(xùn)練’’課程教學(xué)大綱編寫(xiě)的，由鐵路職業(yè)教育鐵道運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)組織，并經(jīng)鐵路職業(yè)教育鐵道運(yùn)輸專業(yè)教材編審組審定?！　≡诂F(xiàn)代交通運(yùn)輸體系中，鐵路運(yùn)輸是主要的運(yùn)輸方式，發(fā)展和建設(shè)現(xiàn)代化的鐵路是實(shí)施國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措，也是建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要保證?！　　惰F路運(yùn)輸基本技能訓(xùn)練》一書(shū)是為強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生基本技能訓(xùn)練、培養(yǎng)學(xué)生綜合實(shí)踐能力需要而編寫(xiě)的一本新教材，是在《鐵路行車組織》、《鐵路行車規(guī)章教程》、《鐵路貨運(yùn)組織》、《鐵路客運(yùn)組織》四門專業(yè)課教材的基礎(chǔ)上，對(duì)接發(fā)列車工作、車站作業(yè)計(jì)劃與組織工作、貨運(yùn)組織工作、客運(yùn)組織工作和列車調(diào)度與指揮工作五部分實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的細(xì)化和補(bǔ)充?！　”窘滩脑诰帉?xiě)中是以鐵路現(xiàn)行有關(guān)規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，注意吸收鐵路站段的新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備等四新內(nèi)容，對(duì)車站值班員、信號(hào)員、車站調(diào)度員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)、車號(hào)員、列車調(diào)度員、貨運(yùn)值班員、客運(yùn)值班員、列車值班員等相關(guān)工種的“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的描述，體現(xiàn)了以培養(yǎng)學(xué)生能力為主導(dǎo)，以技能訓(xùn)練為主體的特點(diǎn)。　　針對(duì)技能訓(xùn)練的特殊性，編者在教材中用了大量篇幅敘述了各崗位工種應(yīng)掌握的基本知識(shí)和操作技能，并列舉了許多實(shí)例。建議各學(xué)校根據(jù)本校的實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)設(shè)備情況，按照各崗位工種的不同要求，采用講練結(jié)合，以學(xué)生動(dòng)手實(shí)做為主、指導(dǎo)教師講解指導(dǎo)為輔的教學(xué)組織方法，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力、提高學(xué)生綜合素質(zhì)?！　〉谝徽陆影l(fā)列車工作主要是訓(xùn)練學(xué)員的車站值班員、助理值班員和信號(hào)員等工種的操作技能。建議各校根據(jù)本校接發(fā)列車實(shí)習(xí)設(shè)備的具體情況，在熟悉接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，主要訓(xùn)練正常情況下接發(fā)列車作業(yè)，然后再用1～2周時(shí)間訓(xùn)練幾種常見(jiàn)的非正常情況下的接發(fā)列車作業(yè)。　　第二章車站作業(yè)計(jì)劃與組織主要是訓(xùn)練學(xué)員的車站調(diào)度員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)和車號(hào)員等工種的操作技能。建議各校以教材中的資料為依據(jù)，建立車站作業(yè)計(jì)劃與組織演練室，使學(xué)員在熟悉相關(guān)工種應(yīng)知應(yīng)會(huì)的基礎(chǔ)上，基本掌握車站作業(yè)計(jì)劃的編制、下達(dá)、指揮及各工種之間的協(xié)調(diào)與配合。

內(nèi)容概要

　　《鐵路運(yùn)輸基本技能訓(xùn)練》是鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材，是高等職業(yè)教育鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)系列教材之一?！惰F路運(yùn)輸基本技能訓(xùn)練》內(nèi)容包括接發(fā)列車工作、車站作業(yè)計(jì)劃與組織、列車調(diào)度與指揮、貨運(yùn)組織與管理、客運(yùn)組織與管理等五部分，系統(tǒng)介紹了車站值班員、信號(hào)員、車站調(diào)度員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)、車號(hào)員、貨運(yùn)值班員、客運(yùn)值班員、列車值班員、列車調(diào)度員等運(yùn)輸工種應(yīng)具備的基本知識(shí)和基本技能，是鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)學(xué)生實(shí)踐教學(xué)中的必備教材。
　　《鐵路運(yùn)輸基本技能訓(xùn)練》可作為高職、中專鐵道運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生教材，也可供鐵路現(xiàn)場(chǎng)從事運(yùn)輸工作的相關(guān)工作人員參考。

書(shū)籍目錄

第一章 接發(fā)列車工作
第一節(jié) 接發(fā)列車工作概述
第二節(jié) 正常情況下的接發(fā)列車工作
第三節(jié) 非正常情況下的接發(fā)列車工作
第二章 車站作業(yè)計(jì)劃與組織
第一節(jié) 車站作業(yè)計(jì)劃與組織概述
第二節(jié) 班計(jì)劃與階段計(jì)劃
第三節(jié) 調(diào)車作業(yè)計(jì)劃
第四節(jié) 車號(hào)工作
第五節(jié) 車站作業(yè)計(jì)劃與組織實(shí)訓(xùn)題
第三章 列車調(diào)度與指揮
第一節(jié) 列車調(diào)度與指揮概述
第二節(jié) 列車運(yùn)行
第三節(jié) 列車調(diào)度指揮
第四節(jié) 列車調(diào)度與指揮實(shí)訓(xùn)題
第四章 貨運(yùn)組織與管理
第一節(jié) 整車貨運(yùn)員工作(闊大貨物裝載加固)
第二節(jié) 集裝箱貨運(yùn)員工作
第三節(jié) 貨運(yùn)核算員工作
第四節(jié) 貨運(yùn)安全員工作
第五節(jié) 貨運(yùn)檢查員工作
第五章 客運(yùn)組織與管理
第一節(jié) 售票值班員工作
第二節(jié) 客運(yùn)值班員工作
第三節(jié) 行李值班員工作
第四節(jié) 列車值班員工作
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　【實(shí)訓(xùn)要求】　　1.實(shí)訓(xùn)目的　　通過(guò)本次技能實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上，綜合運(yùn)用專業(yè)理論知識(shí)，熟練地掌握車站值班員、助理值班員、信號(hào)員的基本操作技能，熟悉各種特殊情況下的接發(fā)列車作業(yè)過(guò)程，以便更好地適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)需求?！　?.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容　?。?）單線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖車站接發(fā)列車作業(yè)過(guò)程?！　。?）雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖車站接發(fā)列車作業(yè)過(guò)程。　　（3）非正常情況下的接發(fā)列車作業(yè)過(guò)程?！　?.實(shí)訓(xùn)建議　　鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)學(xué)員在用一定時(shí)間學(xué)習(xí)車站值班員、助理值班員、信號(hào)員等崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)基本知識(shí)的基礎(chǔ)上，按單線車站值班員、雙線車站值班員、信號(hào)員、列車調(diào)度員等分別設(shè)崗，循環(huán)實(shí)習(xí)各個(gè)工種，達(dá)到熟練掌握的水平?！　?.實(shí)訓(xùn)所需設(shè)備及資料　　（1）接發(fā)列車綜合（模擬）實(shí)驗(yàn)室（設(shè)單線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖車站和雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖車站各4～7個(gè)）?！　。?）信號(hào)旗、信號(hào)燈、各種行車憑證、調(diào)度命令用紙及“行車日志”?！　。?）《鐵路行車組織》教材、《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（以下簡(jiǎn)稱《技規(guī)》）、《車站行車工作細(xì)則》（以下簡(jiǎn)稱《站細(xì)》）等?！　〉谝还?jié) 接發(fā)列車工作概述　　接發(fā)列車工作是鐵路行車組織工作的重要組成部分，是保證列車按圖行車、安全正點(diǎn)，確保鐵路運(yùn)輸大動(dòng)脈暢通無(wú)阻的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。接發(fā)列車工作參與人員多、作業(yè)環(huán)節(jié)復(fù)雜，在接發(fā)列車工作中的任何疏忽或差錯(cuò)都可能造成列車晚點(diǎn)，甚至發(fā)生行車事故，影響安全運(yùn)輸生產(chǎn)。為此，要求接發(fā)列車有關(guān)工作人員必須認(rèn)真執(zhí)行接發(fā)列車作業(yè)程序，嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作，做到安全、迅速、準(zhǔn)確、不間斷地接發(fā)列車?！　　?/pre>








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