接觸網(wǎng)

前言

　　接觸網(wǎng)是電氣化鐵路的重要組成部分，接觸網(wǎng)質(zhì)量的優(yōu)劣，將直接影響行車安全和運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益，做好接觸網(wǎng)的維修是確保接觸網(wǎng)質(zhì)量的重要手段。本書從接觸網(wǎng)維修的角度，依據(jù)本工種崗位的實(shí)際工作范圍結(jié)合了多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，以接觸網(wǎng)工初學(xué)者為對象，用大量的應(yīng)用插圖的形式說明，以注重學(xué)員動手能力和操作技能的培養(yǎng)；書中摒棄了繁瑣計(jì)算，合理安排內(nèi)容，針對性強(qiáng)，理論深度適中、通俗易懂?！　”緯鵀殍F路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材，是根據(jù)鐵路高職教育電氣化鐵道供電專業(yè)教學(xué)“接觸網(wǎng)”課程教學(xué)大綱編寫的。本書可作為高等職業(yè)院校接觸網(wǎng)課程的試用教材或教學(xué)參考書，也可作為現(xiàn)場工程技術(shù)人員的培訓(xùn)用書。本書各章配有復(fù)習(xí)思考題，復(fù)習(xí)題既有理論問題也有實(shí)作項(xiàng)目，通過這些習(xí)題可以提高學(xué)習(xí)、使用本書的相關(guān)人員的實(shí)際操作能力，突出了職業(yè)教育的特點(diǎn)。　　本書圍繞著接觸網(wǎng)工種作業(yè)為中心，共分九章，第一章主要講述了接觸網(wǎng)的基本組成和接觸網(wǎng)零件結(jié)構(gòu)及圖紙。第二章介紹了接觸網(wǎng)常用工具和儀器儀表的使用。第三章講解了在作業(yè)區(qū)防護(hù)時通信工具的使用、坐臺防護(hù)和防護(hù)手信號。第四章和第五章闡述了接觸網(wǎng)運(yùn)營中設(shè)備檢修。第六章講述了接觸網(wǎng)設(shè)備的安裝與更換。第七章講解了接觸網(wǎng)事故搶修處理。第八章敘述了接觸網(wǎng)施工。第九章敘述了接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程和接觸網(wǎng)檢修工作規(guī)程?！　”緯晌靼茶F路職業(yè)技術(shù)學(xué)院朱申和天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院謝奕波主編，南京鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院蘇州校區(qū)蔣毅、鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院李建民和西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院尚晶協(xié)編，北京鐵路電氣化學(xué)校李偉主審。具體分工為朱申（第二章、第六章、第七章、第八章），謝奕波（緒論、第一章1～13節(jié)、17、18節(jié)），蔣毅（第四章），李建民（第一章14～16節(jié)、第五章），尚晶（第三章、第九章）?！　”緯诰帉戇^程中，得到有關(guān)人士的幫助和指導(dǎo)，特別是一些現(xiàn)場從事接觸網(wǎng)維修和大修的技術(shù)人員提供了相關(guān)資料并提出許多中肯建議。在此一并表示感謝?！　∮捎跁r間倉促，書中錯漏和不妥之處在所難免，敬請使用本書的教學(xué)人員批評指正。

內(nèi)容概要

　　本書是鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材，是根據(jù)鐵道部勞動和衛(wèi)生司頒布的《接觸網(wǎng)》教學(xué)大綱編寫的。全書共分九章，第一章主要講述了接觸網(wǎng)的基本組成和接觸網(wǎng)零件結(jié)構(gòu)及圖紙。第二章介紹了接觸網(wǎng)常用工具和儀器儀表的使用。第三章講解了在作業(yè)區(qū)防護(hù)時通信工具的使用、坐臺防護(hù)和防護(hù)手信號。第四章和第五章闡述了接觸網(wǎng)運(yùn)營中設(shè)備檢修。第六章講述了接觸網(wǎng)設(shè)備的安裝與更換。第七章講解了接觸網(wǎng)事故搶修處理。第八章敘述了接觸網(wǎng)施工。第九章敘述了接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程和接觸網(wǎng)檢修工作規(guī)程。
　　本書可作為電氣化鐵道供電專業(yè)高職學(xué)生教材，也可作為現(xiàn)場工程技術(shù)人員參考用書。

書籍目錄

緒論
第一節(jié) 電氣化鐵道的優(yōu)越性
第二節(jié) 電氣化鐵道的組成
第一章 接觸網(wǎng)的基本知識
第一節(jié) 接觸網(wǎng)的要求
第二節(jié) 接觸網(wǎng)的供電
第三節(jié) 接觸網(wǎng)的組成
第四節(jié) 接觸網(wǎng)的懸掛類型
第五節(jié) 支柱
第六節(jié) 腕臂
第七節(jié) 定位裝置
第八節(jié) 接觸網(wǎng)線索
第九節(jié) 絕緣子
第十節(jié) 吊弦
第十一節(jié) 中心錨結(jié)
第十二節(jié) 錨段及錨段關(guān)節(jié)
第十三節(jié) 線岔
第十四節(jié) 分段、分相絕緣裝置
第十五節(jié) 接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置
第十六節(jié) 隔離開關(guān)和電連接
第十七節(jié) 接觸網(wǎng)的零件
第十八節(jié) 接觸網(wǎng)的平面圖
復(fù)習(xí)思考題
第二章 專用工具儀表的使用
第一節(jié) 游標(biāo)卡尺、塞尺的使用
第二節(jié) 鋼卷尺、皮尺、丁字尺的使用
第三節(jié) 水平尺、軌距尺的使用
第四節(jié) 整桿器的使用
第五節(jié) 減彎器、校正扳手、直彎器的使用
第六節(jié) 梯車、梯子的使用
第七節(jié) 安全帶的使用
第八節(jié) 絕緣工具的使用
第九節(jié) 接地電阻測試儀的使用
第十節(jié) 手扳葫蘆的使用
第十一節(jié) 各種緊線器的使用
復(fù)習(xí)思考題
第三章 作業(yè)區(qū)防護(hù)
第一節(jié) 通信工具的使用、坐臺防護(hù)及要令
第二節(jié) 防護(hù)手信號及作業(yè)區(qū)行車防護(hù)
復(fù)習(xí)思考題
第四章 接觸網(wǎng)簡單設(shè)備檢修
第一節(jié) 拉出值調(diào)整
第二節(jié) 接觸線高度的調(diào)整及定位坡度的調(diào)整
第三節(jié) 地線的預(yù)制及安裝
第四節(jié) 吊弦的計(jì)算及調(diào)整更換
第五節(jié) 補(bǔ)償器a值b值的測量計(jì)算及調(diào)整
復(fù)習(xí)思考題
第五章 接觸網(wǎng)一般設(shè)備檢修
第一節(jié) 接觸線、承力索的檢修方法
第二節(jié) 吸流變壓器及限界門的檢調(diào)
第三節(jié) 中心錨結(jié)的檢修
第四節(jié) 錨段關(guān)節(jié)的檢修
第五節(jié) 隔離開關(guān)與電連接檢修
第六節(jié) 分段、分相絕緣裝置的檢修
第七節(jié) 避雷器的檢修
第八節(jié) 一般線岔檢修
復(fù)習(xí)思考題
第六章 接觸網(wǎng)設(shè)備的安裝與更換
第一節(jié) 定位器的安裝
第二節(jié) 隔離開關(guān)的安裝
第三節(jié) 下錨補(bǔ)償裝置的更換
第四節(jié) 支柱裝配的更換
第五節(jié) 拉線的安裝
第六節(jié) 軟橫跨裝配
第七節(jié) 分相、分段絕緣器的安裝更換
復(fù)習(xí)思考題
第七章 接觸網(wǎng)事故搶修
第一節(jié) 接觸網(wǎng)事故搶修程序
第二節(jié) 接觸網(wǎng)線索斷線接續(xù)
第三節(jié) 支柱折斷的搶修
第四節(jié) 組合支柱
第五節(jié) 弓網(wǎng)事故應(yīng)急處理
復(fù)習(xí)思考題
第八章 接觸網(wǎng)施工
第一節(jié) 接觸網(wǎng)基礎(chǔ)工程
第二節(jié) 立桿與整正
第三節(jié) 接觸網(wǎng)架設(shè)
第四節(jié) 高速鐵路接觸網(wǎng)施工新技術(shù)
第五節(jié) 接觸網(wǎng)竣工驗(yàn)收
復(fù)習(xí)思考題
第九章 規(guī)程與規(guī)章
第一節(jié) 接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程
第二節(jié) 接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程
復(fù)習(xí)思考題
附錄1 接觸網(wǎng)常見零件
附錄2 接觸網(wǎng)平面圖例
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　二、支持裝置　　支持裝置用以支持接觸懸掛，并將其負(fù)荷傳給支柱。支持裝置包括腕臂、拉桿絕緣子及吊掛接觸懸掛的全部設(shè)備?！　≈С盅b置結(jié)構(gòu)應(yīng)能適應(yīng)各種場所，盡量輕巧耐用，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，方便施工和檢修。　　三、定位裝置　　它包括定位器、定位管、支持器及其連接零件。定位裝置將接觸導(dǎo)線固定在距線路中心的一定位置上，使電力機(jī)車受電弓在導(dǎo)線上滑行取流時，導(dǎo)線不會超出受電弓的工作范圍，并保證受電弓磨耗均勻，同時將接觸線的水平負(fù)荷傳給支柱?！　∷摹⒔佑|懸掛　　接觸懸掛是通過支持裝置架設(shè)在支柱上的供電裝置，它將牽引變電所獲得的電能輸送給電力機(jī)車。接觸懸掛包括接觸網(wǎng)導(dǎo)線（接觸線）、吊弦、承力索和墜砣補(bǔ)償器等。電力機(jī)車運(yùn)行時，受電弓頂部的滑板緊貼接觸線摩擦滑行取流。因此，要求接觸線彈性均勻，弛度變化小，保證在任何條件下都能不間斷地給機(jī)車供電?！　〗佑|懸掛的彈性是其質(zhì)量優(yōu)劣的主要標(biāo)志。接觸懸掛的彈性是指懸掛中某一點(diǎn)在受電弓的壓力下，每單位垂直力使接觸線升高的程度?！　『饬拷佑|懸掛的彈性有兩個指標(biāo)：一是彈性的大小，取決于接觸線的張力；二是彈性的均勻程度，取決于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)。　　為了改善接觸懸掛彈性，保證滑板的良好取流，接觸懸掛應(yīng)達(dá)到下列要求：　?。?）盡量使受電弓對接觸線的壓力不隨受電弓的起伏波動而變化。在受電弓抬升力的作用下，接觸線的升高應(yīng)盡量相等，且接觸線在懸掛點(diǎn)間應(yīng)無硬點(diǎn)存在?！　。?）受電弓沿接觸線滑行時接觸點(diǎn)的軌跡，盡可能地近于水平直線。接觸線對軌面的高度應(yīng)盡量相等，若受懸掛條件限制時，接觸線高度變化應(yīng)避免出現(xiàn)陡坡?！　。?）接觸懸掛在受電弓壓力及風(fēng)力作用下應(yīng)有良好的穩(wěn)定性，即電力機(jī)車運(yùn)行時，接觸線不發(fā)生劇烈的上、下振動，影響正常取流?！　。?）減輕接觸懸掛（特別是接觸線上）的集中重量，采用輕型零件。零件應(yīng)具有一定的抗腐蝕能力和耐磨性，以延長使用年限。　　……

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