電機(jī)與電氣控制技術(shù)

前言

　　本書為鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材，是根據(jù)鐵路高職教育電氣化鐵道供電專業(yè)教學(xué)計(jì)劃“電機(jī)與電氣控制”課程教學(xué)大綱的要求編寫的。本書是根據(jù)編者多年從事高職高專教學(xué)的實(shí)踐及教學(xué)改革的成果和課程基本要求，將《電機(jī)學(xué)》、《電力拖動(dòng)技術(shù)》和《工廠電氣控制》三門課程有機(jī)地結(jié)合并依據(jù)高等職業(yè)教育“淡化理論，夠用為度，培養(yǎng)技能，重在應(yīng)用”的原則編寫而成?！　”緯勺鳛楦叩嚷殬I(yè)院校、高等?？圃盒！⒊扇烁咝５裙┯秒娂夹g(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)電一體化專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書，也適用于五年制高職相關(guān)專業(yè)，并可作為社會(huì)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)參考書及培訓(xùn)用書。全書分兩篇共九章，主要內(nèi)容有變壓器、直流電機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)、特種電機(jī)、常用低壓電器、繼電器－接觸器控制電路及基本環(huán)節(jié)、常用機(jī)床的電氣控制、橋式起重機(jī)的電氣控制及PLC等。本書理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)用性很強(qiáng)。在內(nèi)容上兼顧了當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和我國(guó)的實(shí)際情況，在問題的闡述方面則力求做到敘述簡(jiǎn)明、概念清晰、突出重點(diǎn)，側(cè)重于基本原則和基本概念的闡述，并強(qiáng)調(diào)基本理論的實(shí)際應(yīng)用?！　”緯晌靼茶F路職業(yè)技術(shù)學(xué)院崔晶編寫緒論和第一篇第三、五章及第二篇第六章、第九章第五節(jié)，武漢鐵路司機(jī)學(xué)校徐亞輝編寫第一篇第一、四章，南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院蘇州校區(qū)林健榮編寫第一篇第二章、第二篇第九章（1～4節(jié)），西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙飛燕編寫第二篇第七、八章及附錄。全書由崔晶擔(dān)任主編并統(tǒng)稿?！　∮捎诰帉懰接邢蓿瑫腥秉c(diǎn)和錯(cuò)誤之處在所難免，希望廣大讀者批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

本書為鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材，全書分為電機(jī)與電氣控制技術(shù)兩篇，第一篇電機(jī)具體包括變壓器、直流電機(jī)、交流電動(dòng)機(jī)、同步電機(jī)、控制電機(jī)五部分內(nèi)容；第二篇電氣控制具體包括常用低壓電器、電動(dòng)機(jī)繼電器一接觸器控制電路的基本線路、常用機(jī)床的電氣控制、可編程控制器及應(yīng)用等內(nèi)容。
 本書可以作為高職電類專業(yè)通用教材，也可作為現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員參考用書。

書籍目錄

緒論
第一篇 電機(jī)
第一章 變壓器
第一節(jié) 變壓器的原理和結(jié)構(gòu)
第二節(jié) 單相變壓器的運(yùn)行分析
第三節(jié) 三相變壓器
第四節(jié) 自耦變壓器
第五節(jié) 電力變壓器運(yùn)行維護(hù)和常見故障分析
小結(jié)
習(xí)題
第二章 直流電機(jī)
第一節(jié) 直流電機(jī)的基本原理與結(jié)構(gòu)
第二節(jié) 直流電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩和感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
第三節(jié) 直流電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行分析與機(jī)械特性
第四節(jié) 電力拖動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí)
第五節(jié) 他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、反轉(zhuǎn)和制動(dòng)
第六節(jié) 直流電動(dòng)機(jī)的使用、維護(hù)和檢修
小結(jié)
習(xí)題
第三章 交流電動(dòng)機(jī)
第一節(jié) 異步電動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、分類及銘牌
第二節(jié) 三相異步電動(dòng)機(jī)的工作原理及運(yùn)行分析
第三節(jié) 三相異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性
第四節(jié) 三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)
第五節(jié) 三相異步電動(dòng)機(jī)安全檢查與故障處理
第六節(jié) 單相異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理
第七節(jié) 單相異步電動(dòng)機(jī)的分類和啟動(dòng)方法
第八節(jié) 單相異步電動(dòng)機(jī)的常見故障及處理
小結(jié)
習(xí)題
第四章 同步電機(jī)
第一節(jié) 同步電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和原理
第二節(jié) 同步發(fā)電機(jī)的運(yùn)行特性
第三節(jié) 同步發(fā)電機(jī)的應(yīng)用
小結(jié)
習(xí)題
第五章 控制電機(jī)
第一節(jié) 伺服電動(dòng)機(jī)
第二節(jié) 測(cè)速發(fā)電機(jī)
第三節(jié) 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)
第四節(jié) 自整角機(jī)和旋轉(zhuǎn)變壓器
第五節(jié) 直線電動(dòng)機(jī)、伺服電動(dòng)機(jī)
小結(jié)
習(xí)題
第二篇 電氣控制
第六章 常用低壓電器
第一節(jié) 電器的基本知識(shí)
第二節(jié) 熔斷器
第三節(jié) 開關(guān)電器
第四節(jié) 主令電器
第五節(jié) 接觸器
第六節(jié) 繼電器
小結(jié)
習(xí)題
第七章 電動(dòng)機(jī)繼電器－接觸器控制電路的基本線路
第一節(jié) 電氣控制系統(tǒng)圖的類型及其繪制規(guī)則
第二節(jié) 三相籠型異步電動(dòng)機(jī)全壓?jiǎn)?dòng)控制線路
第三節(jié) 三相籠型異步電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)控制線路
第四節(jié) 三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制線路
第五節(jié) 三相異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制線路
第六節(jié) 三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)控制線路
第七節(jié) 電氣控制的保護(hù)環(huán)節(jié)
小結(jié)
習(xí)題
第八章 常用機(jī)床的電氣控制
第一節(jié) 臥式車床電氣控制
第二節(jié) 磨床電氣控制電路
第三節(jié) 搖臂鉆床電氣控制電路
第四節(jié) 臥式萬能銑床電氣控制電路
第五節(jié) 臥式鏜床電氣控制電路
第六節(jié) 橋式起重機(jī)的電氣控制線路
第七節(jié) 電動(dòng)葫蘆和梁式起重機(jī)的電氣設(shè)備
第八節(jié) 常用機(jī)床控制線路的分析和維修
小結(jié)
習(xí)題
第九章 可編程序控制器(PLC)及應(yīng)用
第一節(jié) 小型可編程序控制器簡(jiǎn)介
第二節(jié) 可編程序控制器的系統(tǒng)
第三節(jié) 可編程序控制器的指令系統(tǒng)
第四節(jié) 可編程序控制器的應(yīng)用
第五節(jié) 三菱公司FX2N系列可編程控制器的簡(jiǎn)介
小結(jié)
習(xí)題
附錄
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　1.電機(jī)的定義　　電機(jī)是一種利用電磁感應(yīng)原理進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換或傳遞的電磁機(jī)械設(shè)備，主要是指發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和變壓器，通過電機(jī)能夠進(jìn)行電能的生產(chǎn)、傳輸和使用。　　2.電機(jī)的作用　　眾所周知，自然界中存在著各種能量。根據(jù)能量守恒定律，能量既不能創(chuàng)生也不能消滅，它只能從一個(gè)物體傳給另一個(gè)物體或從一種形式轉(zhuǎn)換為另一種形式。電能作為一種能量，由于它的轉(zhuǎn)換、遠(yuǎn)距離傳輸、控制和使用等都比較方便，因而在現(xiàn)代社會(huì)中獲得了廣泛的應(yīng)用。世界各國(guó)都利用電能作為能量轉(zhuǎn)換的中間環(huán)節(jié)，也就是先將其他形式的能量（燃料燃燒、水流動(dòng)力或原子核裂變的能量）轉(zhuǎn)換成電能，再將電能轉(zhuǎn)換成人們需要的某種形式的能量?！　∧壳?，我們所使用的電網(wǎng)中的電能主要來自火力發(fā)電廠和水力發(fā)電站。在火力發(fā)電廠，將煤的燃燒或其他方法產(chǎn)生的熱能用來產(chǎn)生蒸汽，蒸汽驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)而產(chǎn)生了機(jī)械能來拖動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，通過電機(jī)的作用而發(fā)出電能后輸出到電網(wǎng)；在水力發(fā)電站，利用水的位能驅(qū)動(dòng)水輪機(jī)而產(chǎn)生了機(jī)械能來拖動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，通過電機(jī)的作用而發(fā)出電能后輸出到電網(wǎng)?？梢姡诨鹆Πl(fā)電廠是將熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，再通過電機(jī)的作用將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成了電能；在水力發(fā)電站是將水的位能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，再通過電機(jī)的作用將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成了電能。為了經(jīng)濟(jì)地傳輸和分配電能，采用變壓器升高電壓，再把電能送到用戶地區(qū)，然后又經(jīng)過變壓器降低電壓，供用戶使用?！　≡跈C(jī)械、冶金、石油、煤炭和化學(xué)工業(yè)及其他各種工業(yè)企業(yè)中，廣泛地應(yīng)用各種電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，從而拖動(dòng)各種機(jī)器設(shè)備工作。例如，各種機(jī)床都用電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，高爐運(yùn)料裝置、吊車、抽水車、鼓風(fēng)機(jī)、攪拌機(jī)等都大量采用電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。一個(gè)現(xiàn)代化工廠需要幾百臺(tái)至幾萬臺(tái)電機(jī)。隨著各行各業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化程度的不斷提高，還需要采用各種各樣的控制電機(jī)作為自動(dòng)化系統(tǒng)中的元件?！　≡诮煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)中，隨著城市交通運(yùn)輸和電氣化鐵道的發(fā)展，需要大量具有優(yōu)良啟動(dòng)和調(diào)速性能的牽引電動(dòng)機(jī)。如，電力機(jī)車上，牽引電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能而驅(qū)使機(jī)車運(yùn)動(dòng)；在航運(yùn)和航空事業(yè)中，需要很多具有特殊要求的船用電機(jī)和航空電機(jī)?！　　?/pre>








圖書封面






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