內(nèi)燃機(jī)車(chē)總體（中專(zhuān)）

內(nèi)容概要

張澍東主編的《橋隧構(gòu)造與養(yǎng)護(hù)(中專(zhuān))》為鐵路職業(yè)教育規(guī)劃教材。主要講述鐵路橋梁、涵洞、隧道等建筑物的基本組成及構(gòu)造；運(yùn)用過(guò)程中的養(yǎng)護(hù)、維修以及病害防治的工藝、方法等內(nèi)容。
《橋隧構(gòu)造與養(yǎng)護(hù)(中專(zhuān))》為鐵道工程專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)層次的教學(xué)用書(shū)，也可供職工培訓(xùn)及相關(guān)技術(shù)人員參考。

書(shū)籍目錄

第一章  緒論
  第一節(jié)  橋梁簡(jiǎn)史
  第二節(jié)  我國(guó)橋梁概況
  復(fù)習(xí)思考題
第二章  橋涵概述
  第一節(jié)  橋涵的作用與要求
  第二節(jié)  橋梁的主要組成部分與分類(lèi)
  第三節(jié)  橋涵的布置與有關(guān)規(guī)定
  復(fù)習(xí)思考題
第三章  橋跨結(jié)構(gòu)構(gòu)造
  第一節(jié)  鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋
  第二節(jié)  鋼橋
  第三節(jié)  拱橋
  第四節(jié)  斜拉橋
  第五節(jié)  橋梁支座
  復(fù)習(xí)思考題
第四章  橋梁墩臺(tái)
  第一節(jié)  橋墩的類(lèi)型及適用范圍
  第二節(jié)  橋墩構(gòu)造及主要尺寸的擬定
  第三節(jié)  新建時(shí)速200km及以下橋墩設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
  第四節(jié)  橋臺(tái)類(lèi)型及適用范圍
  第五節(jié)  橋臺(tái)構(gòu)造及主要尺寸的擬定
  第六節(jié)  新建時(shí)速160km鐵路T形橋臺(tái)簡(jiǎn)介
  第七節(jié)  橋梁附屬設(shè)備
  復(fù)習(xí)思考題
第五章  隧道
  第一節(jié)  概述
  第二節(jié)  隧道圍巖
  第三節(jié)  隧道構(gòu)造
  第四節(jié)  明洞
  復(fù)習(xí)思考題
第六章  涵洞
  第一節(jié)  涵洞的組成與分類(lèi)
  第二節(jié)  涵洞構(gòu)造
  第三節(jié)  涵洞設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
  第四節(jié)  時(shí)速200km及以下客貨共線鐵路涵洞簡(jiǎn)介
  復(fù)習(xí)思考題
第七章  橋隧養(yǎng)護(hù)管理工作概況
  第一節(jié)  橋隧養(yǎng)護(hù)工作的基本要求
  第二節(jié)  橋隧養(yǎng)護(hù)工作的基本方法
  第三節(jié)  橋隧養(yǎng)護(hù)的基本內(nèi)容
  復(fù)習(xí)思考題
第八章  基本技術(shù)要求
  第一節(jié)  基礎(chǔ)埋置深度
  第二節(jié)  剛度
  復(fù)習(xí)思考題
第九章  橋面
  第一節(jié)  橋面的種類(lèi)
  第二節(jié)  橋上線路及溫度調(diào)節(jié)器
  第三節(jié)  護(hù)軌_
  第四節(jié)  橋枕
  復(fù)習(xí)思考題
第十章  橋隧養(yǎng)護(hù)作業(yè)
  第一節(jié)  鋼橋養(yǎng)護(hù)
  第二節(jié)  圬工墩臺(tái)及梁拱的養(yǎng)護(hù)
  第三節(jié)  支座保養(yǎng)及修理
  第四節(jié)  涵洞養(yǎng)護(hù)
  第五節(jié)  隧道養(yǎng)護(hù)
  復(fù)習(xí)思考題
第十一章  防洪與搶修
  第一節(jié)  橋涵防洪、防寒與防凌
  第二節(jié)  緊急搶修
  復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：插圖：機(jī)車(chē)車(chē)體的車(chē)架下方為2個(gè)三軸轉(zhuǎn)向架，兩轉(zhuǎn)向架間安裝燃油箱。燃油箱的前后端設(shè)置總風(fēng)缸，其左右兩側(cè)有蓄電池箱。車(chē)體以五道隔墻將其分為6個(gè)室，依次順序?yàn)榈?司機(jī)室、電氣室、動(dòng)力室、冷卻室、輔助室和第Ⅱ司機(jī)室。（1）司機(jī)室兩個(gè)司機(jī)室基本相同，僅第司機(jī)室隔墻下部設(shè)置了手制動(dòng)裝置。司機(jī)室空間寬敞、整潔、明亮、色調(diào)和諧，視野寬廣。司機(jī)在正常工作位置時(shí)，不僅能全面監(jiān)視儀表，而且操作自如，易于嘹望。司機(jī)室內(nèi)部以設(shè)置于頂部的“天花板”（多孔鋁合金板隔層）將內(nèi)部空間上下一隔為二，上層作為空調(diào)及風(fēng)扇的換氣空間，下部為乘務(wù)人員工作室。式樣新穎的司機(jī)室風(fēng)扇安裝于“天花板”的左右兩側(cè)，中間安裝有頂板門(mén)、照明日光燈及空調(diào)出風(fēng)口。司機(jī)室的四周壁內(nèi)充填超細(xì)玻璃棉氈，外覆多孔鋁板，使其形成一個(gè)隔音隔熱的密閉空間，保證機(jī)車(chē)四季以準(zhǔn)高速運(yùn)行時(shí)能給乘務(wù)人員提供一個(gè)舒適的工作環(huán)境。操縱臺(tái)上安置了全部駕駛和信息控制設(shè)備。司機(jī)側(cè)布置有制動(dòng)閥、控制手輪、換向手柄、控制開(kāi)關(guān)、按鈕、儀表、故障顯示板、微機(jī)顯示屏及速度監(jiān)控裝置、信息控制等設(shè)備。副司機(jī)側(cè)設(shè)有控制開(kāi)關(guān)、按鈕、軸溫檢測(cè)控制儀（第Ⅱ司機(jī)室僅設(shè)軸溫報(bào)警喇叭）、信息控制設(shè)備及生活用電爐。前窗為鋁合金框式結(jié)構(gòu)，用22個(gè)M5螺釘緊固在司機(jī)室鋼結(jié)構(gòu)上。前窗用中空玻璃，也可根據(jù)運(yùn)用部門(mén)的需要裝用電熱玻璃。前窗下部設(shè)有刮雨器和玻璃自動(dòng)洗滌器，可在晴朗天氣使用自動(dòng)洗滌器噴水并用雨刷刷洗玻璃，以保持前窗玻璃的清潔明亮。前窗內(nèi)側(cè)上部裝有新型的卷簾式窗簾裝置。側(cè)窗采用新型鋁合金型材及上、下移動(dòng)隨遇平衡的平面密封式結(jié)構(gòu)。司機(jī)室兩側(cè)設(shè)有直通車(chē)外的車(chē)門(mén)，后間壁左右兩側(cè)設(shè)有通向各室的內(nèi)門(mén)。間壁內(nèi)安裝有緊急放風(fēng)閥、滅火裝置、空調(diào)控制盒等設(shè)備。間壁及兩側(cè)壁上還裝有空調(diào)器及電取暖器，以調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度。坐椅為固定式，坐椅和靠背采用“桑塔納”轎車(chē)坐椅的形式，舒適美觀，具有良好的減振性能。坐椅高度和前后位置均可根據(jù)乘務(wù)人員的需要自行調(diào)節(jié)。（2）電氣室左側(cè)向后依次設(shè)置速度監(jiān)控裝置控制柜、低壓電器柜和主整流柜。主整流柜下方為冷卻主發(fā)電機(jī)和主整流柜的通風(fēng)機(jī)。右側(cè)向后依次為高壓電器柜和前轉(zhuǎn)向架牽引電動(dòng)機(jī)通風(fēng)機(jī)。通風(fēng)機(jī)上方為微機(jī)控制柜。第一道隔墻的前頂蓋上設(shè)置第1司機(jī)室空調(diào)器?？照{(diào)器右側(cè)設(shè)有空調(diào)控制箱，左側(cè)為電空制動(dòng)控制箱。頂蓋左側(cè)前端對(duì)應(yīng)于空調(diào)冷凝器出風(fēng)口方向設(shè)有空調(diào)通風(fēng)機(jī)，以排泄空調(diào)冷凝器中出來(lái)的熱風(fēng)，從而保證空調(diào)器的正常制冷效果。

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