高速動(dòng)車(chē)組工作原理與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

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　　《高速動(dòng)車(chē)組工作原理與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)》對(duì)高速動(dòng)車(chē)組各主要系統(tǒng)的工作原理進(jìn)行了全面系統(tǒng)的論述，并對(duì)相應(yīng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。近年來(lái)世界鐵路在高速技術(shù)、重載技術(shù)、管理技術(shù)、安全技術(shù)和信息技術(shù)等方面取得了重大進(jìn)展。而加快我國(guó)鐵路科技進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化，關(guān)鍵是科技，基礎(chǔ)在教育。提高鐵路專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的素質(zhì)，直接關(guān)系到我國(guó)鐵路現(xiàn)代化的進(jìn)程。為此作者特編寫(xiě)了《高速動(dòng)車(chē)組工作原理與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)》，通過(guò)其來(lái)反映現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的水平和鐵路企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的特點(diǎn)。

書(shū)籍目錄

第一章　緒論第一節(jié)　高速動(dòng)車(chē)組基本概念及分類(lèi)一、高速鐵路與高速動(dòng)車(chē)組二、高速動(dòng)車(chē)組分類(lèi)三、高速動(dòng)車(chē)組的動(dòng)力配置方式第二節(jié)　高速列車(chē)的發(fā)展一、高速列車(chē)的發(fā)展歷程二、高速動(dòng)車(chē)組的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)第二章　高速動(dòng)車(chē)組概況第一節(jié)　日本新干線高速動(dòng)車(chē)組一、概述二、　日本新干線高速動(dòng)車(chē)組系列第二節(jié)　法國(guó)高速動(dòng)車(chē)組一、概述二、法國(guó)高速動(dòng)車(chē)組系列第三節(jié)　德國(guó)高速動(dòng)車(chē)組一、概述二、德國(guó)高速動(dòng)車(chē)組系列第四節(jié)　其他國(guó)家的幾種高速動(dòng)車(chē)組一、西班牙AVE S l02型高速動(dòng)車(chē)組

章節(jié)摘錄

　　第一章　緒　　論　　第一節(jié)　高速動(dòng)車(chē)組基本概念及分類(lèi)　　一、高速鐵路與高速動(dòng)車(chē)組　?。ㄒ唬﹦?dòng)車(chē)組定義與特點(diǎn)　　由兩輛或兩輛以上帶動(dòng)力的車(chē)輛和客車(chē)固定編組在一起的列車(chē)稱(chēng)為動(dòng)車(chē)組。動(dòng)車(chē)組具有如下特點(diǎn)：　?。?）動(dòng)車(chē)組是成組存在的，是由兩輛或兩輛以上的車(chē)輛組成在一起的列車(chē)。這一特點(diǎn)與車(chē)輛相仿，與機(jī)車(chē)不同?！　。?）動(dòng)車(chē)組是由帶動(dòng)力的車(chē)輛和不帶動(dòng)力的客車(chē)組成，帶動(dòng)力的車(chē)輛稱(chēng)為動(dòng)力車(chē)或動(dòng)車(chē)，不帶動(dòng)力的客車(chē)稱(chēng)為拖車(chē)或隨車(chē)。動(dòng)車(chē)組帶動(dòng)力的特點(diǎn)與機(jī)車(chē)相仿，與車(chē)輛不同?！　。?）動(dòng)車(chē)組是鐵路客運(yùn)的

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