東風4型內(nèi)燃機車電路解析與電氣故障處理

內(nèi)容概要

　　《東風4型內(nèi)燃機車電路解析與電氣故障處理（第2版）》以東風4型內(nèi)燃機車電路解析為基礎(chǔ)，以電氣故障處理方法為重點，針對機車乘務(wù)員的特點和工作需要，力求使機車乘務(wù)員快速準確地判斷電氣故障，及時有效地進行處理。書中的水阻試驗、電子電路等內(nèi)容，還考慮到檢修工人和工程技術(shù)人員的學習需要。

書籍目錄

上篇電路解析第一章 主電路（一）牽引發(fā)電機向牽引電動機供電電路（二）機車換向電路（三）牽引電動機磁場削弱電路（四）主電路保護電路（五）主電路測量電路第二章 勵磁電路（一）牽引發(fā)電機勵磁電路（二）勵磁發(fā)電機勵磁電路（三）測速發(fā)電機勵磁電路第三章 控制電路及輔助電路（一）甩車前啟動機油泵電機控制電路（二）甩車時啟動發(fā)電機控制電路（三）燃油泵電機控制電路（四）啟機時啟動機油泵電機控制電路（五）啟機時啟動發(fā)電機控制電路（六）電磁聯(lián)鎖電路（七）輔助發(fā)電電路（八）固定發(fā)電電路（九）蓄電池充電電路（十）空壓機電機控制電路（十一）牽引一制動控制電路（十二）前進一后退控制電路（十三）走車控制電路（十四）柴油機調(diào)速電路（十五）磁場削弱控制電路（十六）故障勵磁電路（十七）曲軸箱防爆保護電路（十八）油壓保護電路（十九）水溫保護電路（二十）防止高位起車電路（二十一）切除牽引電動機電路（二十二）兩端互控電路（二十三）接地檢測電路（二十四）信號燈電路第四章 照明及儀表電路第五章 預熱鍋爐電路第六章 電阻制動電路（一）電阻制動主電路（二）電阻制動勵磁電路（三）電阻制動控制電路（四）電阻制動保護電路第七章 自負荷試驗電路（一）自負荷試驗的主電路及勵磁電路（二）自負荷試驗的控制電路第八章 電子電路（一）時間繼電器（二）電壓調(diào)整器（三）過渡裝置（四）無級調(diào)速驅(qū)動器（五）勵磁調(diào)節(jié)器（六）zBQ-B型直流變換器（七）溫度控制盒（八）油量開關(guān)（九）數(shù)字量隔離模塊（十）風源凈化電控器（十一）輪軌潤滑裝置下篇 電氣故障處理第九章 柴油機啟動電路故障（一）閉合蓄電池閘刀XK，卸載燈7XD不亮（二）閉合蓄電池閘刀XK，電壓表無顯示（三）閉合蓄電池閘刀XK，電壓表顯示低于96 V（四）閉合蓄電池閘刀XK，勵磁機勵磁接觸器LLC動作（五）閉合蓄電池閘刀XK，燃油泵轉(zhuǎn)動（六）閉合啟動機油泵開關(guān)3K，啟動機油泵不工作（七）按下柴油機啟動按鈕1QA，柴油機不能甩車（八）甩車時松開lQA，柴油機仍轉(zhuǎn)動（九）柴油機甩車時，燒接地試燈燈泡（十）閉合燃油泵開關(guān)4K，燃油泵電機不工作（十一）閉合燃油泵開關(guān)4K后，接觸器FLC或YC動作（十二）按下啟動按鈕1QA，啟動機油泵電機不工作（十三）按下柴油機啟動按鈕1QA，延時后柴油機不轉(zhuǎn)動（十四）啟機時啟動接觸器QC打呱嗒板（十五）啟機時柴油機轉(zhuǎn)動但不發(fā)火（十六）柴油機啟動完畢，但松開lQA柴油機停機（十七）啟動接觸器QC動作后，柴油機與兩個空壓機電機同時轉(zhuǎn)動（十八）啟動接觸器Qc動作，啟動發(fā)電機QF剛轉(zhuǎn)動1DZ跳開第十章 輔助發(fā)電電路故障（一）閉合輔助發(fā)電開關(guān)5K，啟動發(fā)電機QF不發(fā)電（二）閉合輔助發(fā)電開關(guān)5K，充放電電流表顯示放電（三）輔助發(fā)電電壓表顯示125V以上，不能自動轉(zhuǎn)入固定發(fā)電（四）輔助發(fā)電電壓表顯示125V，自動轉(zhuǎn)為固定發(fā)電（五）啟動發(fā)電機電壓正常，自動轉(zhuǎn)入固定發(fā)電（六）閉合5K，蓄電池放電電流很大，電阻Rat燒熔，有時1DZ跳開（七）空壓機打風時自動轉(zhuǎn)為固定發(fā)電（八）閉合5K和8K，不能進行固定發(fā)電（九）運行中蓄電池充放電電流表顯示放電第十一章 空壓機電路故障（一）閉合空壓機開關(guān)10K，空壓機不工作（二）閉合空壓機開關(guān)10K，3s后6XD不滅（三）空壓機自動打風控制失靈（四）空壓機啟動信號燈6XD亮，3s后6XD滅，空壓機開始工作（五）空壓機啟動時，柴油機停機（六）閉合空壓機開關(guān)10K，4RD、5RD同時熔斷第十二章 走車電路故障（一）閉合機控開關(guān)2K，機控自動開關(guān)16DZ跳開（二）主手柄提至“1”位，機控自動開關(guān)16DZ跳開（三）主手柄提至“1”位，機車不能換向（四）主手柄提至“1”位，主發(fā)電機無輸出電流電壓（五）主手柄提至“1”位，換向正常，LLC、1～6C、LC均不動作（六）主手柄提至“l(fā)”位，l一6C、LC不動作（七）主手柄提至“1”位，1～6C個別不動作，Lc不動作（八）主手柄提至“1”位，LC不動作（九）主手柄提至“1”位，Lc接觸器打呱嗒板（十）提主手柄離開“1”位，柴油機卸載（十一）提主手柄離開“l(fā)”位，柴油機停機（十二）主手柄提至“l(fā)”位，方向轉(zhuǎn)換開關(guān)與LLC、l一6C斷續(xù)斷電第十三章 柴油機調(diào)速電路故障（一）驅(qū)動器供電電路故障使柴油機轉(zhuǎn)速不升不降（二）驅(qū)動器故障引起柴油機轉(zhuǎn)速不升不降（三）步進電機接線斷路或短路引起的轉(zhuǎn)速失控-（四）步進電機故障或傳動機構(gòu)卡滯使柴油機不能調(diào)速（五）柴油機只能升速或降速第十四章 勵磁電路故障（一）機車功率低（二）使用自動勵磁機車無流無壓，使用故障勵磁正常（三）使用故障勵磁或自動勵磁均無流無壓（四）柴油機轉(zhuǎn)速低時過載，轉(zhuǎn)速高時欠載（五）機車運行中柴油機過載（六）剛提主手柄功率正常，隨著轉(zhuǎn)速上升，功率反而下降第十五章 磁場削弱電路故障（一）牽引電動機不能自動磁場削弱（二）磁場削弱后，三臺牽引電動機電流大，另三臺牽引電動機電流?。ㄈ┐艌鱿魅蹼娮锜t（四）磁場削弱后，個別電機電流低（五）機車運行中，某牽引電動機電流表忽上忽下有時到頭（六）6個分流表讀數(shù)之和與牽引發(fā)電機電流表讀數(shù)不符（七）不能自動進行二級磁場削弱第十六章 保護電路故障（一）主電路接地（二）機車運行中空轉(zhuǎn)（三）主電路過流（四）機車運行中電流互感器lLH、2LH冒煙（五）機車運行中，柴油機突然停機（六）機車運行中，柴油機突然卸載第十七章 電子電路常見故障（一）車頭汞氙燈（二）時間繼電器（三）電壓調(diào)整器（四）過渡裝置（五）步進電機驅(qū)動器（六）直流變換器附1 機車檢修時的電器動作試驗程序附2 機車整備作業(yè)時電氣動作試驗程序附3 自負荷試驗附4 水阻試驗附5 常用檢測工具的制作與使用附6 運用中處理故障20招附7 c型、D型機車電路特點分析附8 zY2000型內(nèi)燃機車微機控制系統(tǒng)附9 zY3000型內(nèi)燃機車計算機分布式控制系統(tǒng)

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