出版時(shí)間:2008-7 出版社:中國(guó)鐵道出版社 作者:崔殿國(guó) 編 頁(yè)數(shù):272 字?jǐn)?shù):41
內(nèi)容概要
《SSJ3型交流傳動(dòng)電力機(jī)車》系統(tǒng)地對(duì)SSJ3型交流傳動(dòng)電力機(jī)車概況、設(shè)備布置與通風(fēng)系統(tǒng)、電氣線路、牽引變流技術(shù)、主變壓器、牽引電機(jī)輔助機(jī)組、機(jī)車控制監(jiān)視系統(tǒng)、低壓電器、高壓電器、轉(zhuǎn)向架、車體、空氣系統(tǒng)、機(jī)車?yán)性囼?yàn)、型式試驗(yàn)等作了詳細(xì)介紹??晒㏒SJ3型交流傳動(dòng)電力機(jī)車相關(guān)人員學(xué)習(xí)使用,也可供有關(guān)院校師生參考。
書籍目錄
第一章 概述 第一節(jié) 簡(jiǎn)介 第二節(jié) 機(jī)車的技術(shù)特點(diǎn) 第三節(jié) 機(jī)車主要技術(shù)參數(shù) 第四節(jié) 機(jī)車基本特性 第五節(jié) 機(jī)車運(yùn)行性能比較第二章 機(jī)車設(shè)備布置 第一節(jié) 設(shè)備布置 第二節(jié) 機(jī)車布線第三章 電氣線路 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 主電路及其保護(hù) 第三節(jié) 輔助電路及其保護(hù) 第四節(jié) 控制電路第四章 變流器 第一節(jié) 變流元件、單元及其參數(shù) 第二節(jié) 牽引變流器主要環(huán)節(jié)的控制方法及保護(hù) 第三節(jié) 變流器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第四節(jié) 變流器的冷卻 第五節(jié) 變流技術(shù)的先進(jìn)性第五章 牽引變壓器 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 牽引變壓器的主要技術(shù)參數(shù) 第三節(jié) 牽引變壓器的主要結(jié)構(gòu)與組件第六章 牽引電機(jī) 第一節(jié) 牽引電機(jī)的工作特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求 第二節(jié) 牽引電機(jī)的結(jié)構(gòu) 第三節(jié) 牽引電機(jī)的電氣性能 第四節(jié) 牽引電機(jī)的技術(shù)要求 第五節(jié) 牽引電機(jī)的型式試驗(yàn)和出廠試驗(yàn) 第六節(jié) 牽引電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)、故障診斷和檢修第七章 機(jī)車控制監(jiān)視系統(tǒng)(TCMS) 第一節(jié) 機(jī)車控制監(jiān)視系統(tǒng)TCMS的組成 第二節(jié) 微機(jī)顯示屏的界面設(shè)計(jì) 第三節(jié) 機(jī)車控制監(jiān)視系統(tǒng)TCMS的對(duì)外接口及通信方式 第四節(jié) 機(jī)車控制監(jiān)視系統(tǒng)TCMS的控制與保護(hù)第八章 低壓電器 第一節(jié) 操縱臺(tái)及電器設(shè)備 第二節(jié) 開關(guān)電器 第三節(jié) 電源柜及蓄電池 第四節(jié) 電度表 第五節(jié) 傳感器第九章 高壓電器 第一節(jié) 受電弓 第二節(jié) 真空主斷路器 第三節(jié) 高壓隔離開關(guān) 第四節(jié) 避雷器 第五節(jié) 高壓電壓互感器 第六節(jié) 高壓電流互感器第十章 轉(zhuǎn)向架 第一節(jié) 轉(zhuǎn)向架綜述 第二節(jié) 轉(zhuǎn)向架構(gòu)架 第三節(jié) 輪對(duì)裝配 第四節(jié) 一系懸掛系統(tǒng) 第五節(jié) 電動(dòng)機(jī)懸掛裝置 第六節(jié) 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置 第七節(jié) 二系懸掛系統(tǒng) 第八節(jié) 牽引裝置第十一章 車體 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第三節(jié) 車體配重第十二章 通風(fēng)冷卻系統(tǒng) 第一節(jié) 通風(fēng)冷卻系統(tǒng) 第二節(jié) 牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)組 第三節(jié) 復(fù)合冷卻器及通風(fēng)機(jī)組 第四節(jié) 空調(diào)機(jī)組第十三章 空氣管路系統(tǒng) 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 系統(tǒng)組成 第三節(jié) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及安裝 第四節(jié) 檢查和調(diào)試第十四章 機(jī)車?yán)性囼?yàn)、整備與操縱 第一節(jié) 例行試驗(yàn) 第二節(jié) 機(jī)車整備與操縱第十五章 機(jī)車型式試驗(yàn) 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 機(jī)車阻力、起動(dòng)牽引力和加速性能 第三節(jié) 牽引、制動(dòng)性能、防空轉(zhuǎn)、效率試驗(yàn) 第四節(jié) 動(dòng)力學(xué)性能試驗(yàn) 第五節(jié) 制動(dòng)性能試驗(yàn) 第六節(jié) 司機(jī)室噪聲、主變壓器和牽引繞組溫升試驗(yàn)、網(wǎng)端功率因數(shù)及諧波試驗(yàn)
章節(jié)摘錄
第二章 機(jī)車設(shè)備布置 第一節(jié) 設(shè)備布置 一、概述 SSJ3型電力機(jī)車為6軸交流傳動(dòng)貨運(yùn)機(jī)車,車體下部布置有2臺(tái)3軸低位牽引動(dòng)力轉(zhuǎn)向架,牽引變壓器布置在兩臺(tái)轉(zhuǎn)向架的中問(wèn)、吊掛在車體的下面;高壓電氣設(shè)備集中布置在車頂;在機(jī)車的兩端分別設(shè)有規(guī)范化司機(jī)室,兩個(gè)司機(jī)室的中問(wèn)為設(shè)備室;設(shè)備室內(nèi)設(shè)有600mm寬的中間走廊,將兩端的司機(jī)室連接在一起;設(shè)備室被人為地分成了3部分:工端設(shè)備室、變流器室、Ⅱ端設(shè)備室。車內(nèi)設(shè)備以平面斜對(duì)稱布置為主,設(shè)備成套安裝,有利于機(jī)車的重量分配和機(jī)車的制造、檢修及部件的互換。 機(jī)車采用預(yù)布線和預(yù)布管工藝。 圖2-1和圖2-2分別為SSJ3型電力機(jī)車總圖和設(shè)備布置總圖?! 《⑺緳C(jī)室設(shè)備布置 機(jī)車司機(jī)室符合規(guī)范化司機(jī)室的設(shè)計(jì)要求,如圖2—3、圖2—4所示。司機(jī)室內(nèi)除設(shè)有整體式操縱臺(tái)外,還設(shè)有信號(hào)顯示器、輔助司機(jī)控制器、司機(jī)座椅、端子柜、熱水器、電暖器、緊急放風(fēng)閥、滅火器等設(shè)備和消防設(shè)施、生活用品。司機(jī)室的頂部布置有頂置式機(jī)車空調(diào)(冷暖)、風(fēng)扇、頭燈、司機(jī)室燈等設(shè)備。司機(jī)室前窗采用電加熱玻璃,窗外設(shè)有電動(dòng)刮雨器,窗內(nèi)設(shè)有電動(dòng)遮陽(yáng)簾,側(cè)窗外設(shè)有機(jī)車后視鏡。
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