出版時間:2006-7 出版社:中國鐵道 作者:本社
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青藏鐵路全長1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點位于海拔5072米,常年白雪皚皚的唐古拉山埡口,被譽為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”。修建青藏鐵路是黨中央、國務(wù)院在進(jìn)入新世紀(jì)之際作出的重大戰(zhàn)略決策,是國家“十五”四大標(biāo)志性工程之一,是西部大開發(fā)的重點工程之首。 青藏鐵路北起青海省西寧市,南至西藏自治區(qū)拉薩市,全長約1956公里,其中西寧至格爾木約846公里已于1984年建成。將要動工修建的青藏鐵路格爾木至拉薩段,從青海省西部重鎮(zhèn)格爾木市火車站引出,過南山口后,上青藏高原腹地,途經(jīng)納赤臺、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山進(jìn)入西藏自治區(qū),再經(jīng)安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井,至西藏自治區(qū)首府拉薩市。線路走向與青藏公路基本并行。青藏鐵路穿越了可可西里、三江源、羌塘等自然保護(hù)區(qū),因其獨具特色的環(huán)保設(shè)計和建設(shè),也被稱之為中國第一條“環(huán)保鐵路”。
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