豐田生產(chǎn)方式

前言

1973年秋季石油危機(jī)爆發(fā)后，我們豐田生產(chǎn)方式才開始逐漸引起社會(huì)上的關(guān)注。原因就是人們重新認(rèn)識(shí)到，在石油危機(jī)后的經(jīng)濟(jì)低速增長的形勢(shì)下，豐田汽車工業(yè)公司的業(yè)績比其他公司相對(duì)更好，具有更強(qiáng)的抗蕭條力量。    二戰(zhàn)后，日本的汽車工業(yè)普遍受“多品種少量生產(chǎn)’’這個(gè)市場狀況的制約。豐田生產(chǎn)方式在這種環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。為了同歐美汽車工業(yè)的“大批量少品種生產(chǎn)”相抗衡，為了生存下去，我們經(jīng)過多年的反復(fù)摸索，終于使得這種生產(chǎn)方式及生產(chǎn)管理方式逐漸清晰化、規(guī)范化。    豐田生產(chǎn)方式的目的在于徹底杜絕企業(yè)內(nèi)部各種浪費(fèi)，以提高生產(chǎn)效率，是豐田公司的歷史產(chǎn)物，始于豐田佐吉先生，經(jīng)豐田喜一郎先生，一直到今天。    我們的初衷是找出一條適合于日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境的獨(dú)特的方式，但又不想讓別家公司，特別是不想讓先進(jìn)國家輕易地了解它，甚至不讓他們留下一個(gè)完整的概念，而一直推行和強(qiáng)調(diào)“看板方式”或“包括人的因素的自動(dòng)化”①。因此，人們難以理解它，也是很自然的。    我們經(jīng)常聽到別人講，豐田生產(chǎn)方式及其運(yùn)用手段“看板”，似乎有它的秘密。許多人直接或間接地向我們?cè)儐栘S田制造方法。不僅有企業(yè)界人士，而且還有在大學(xué)教生產(chǎn)管理的教授，或是做管理咨詢的人士，也都非常關(guān)心和注意這個(gè)問題。有這么多人士關(guān)心豐田生產(chǎn)方式是很可喜的。在此，對(duì)于關(guān)心豐田生產(chǎn)方式的一切人士，我們深表謝意。    然而，在逐漸引起人們的注目，日本國內(nèi)各種行業(yè)已正對(duì)之加以研究的過程中，我感到，一部分內(nèi)容被加以誤解了，或者被各取所需地加以濫用了。    其中最明顯的例子，就是把“豐田生產(chǎn)方式”片面理解成“看板方式”。    其實(shí)，“看板”只是豐田生產(chǎn)方式運(yùn)用手段之一，并不是說只要采用“看板”就能相應(yīng)地提高生產(chǎn)效率。要何況那種通過“將困難轉(zhuǎn)嫁給協(xié)作廠家”來提高本公司經(jīng)營業(yè)績的意圖，是同豐田生產(chǎn)方式的思想完全背道而馳的。    因此，為了讓人們正確地理解和運(yùn)用豐田生產(chǎn)方式，讓盡可能多的人理解究竟什么是豐田生產(chǎn)方式，我寫了這本書。    為使大家能夠正確理解豐田生產(chǎn)方式，特別把寫作重點(diǎn)放在思想方面，沒有舉出太多案例，此點(diǎn)預(yù)先加以說明。    另外，一部分人對(duì)豐田生產(chǎn)方式曲解后再加以批判，對(duì)此，我不加任何辯解和說明，因?yàn)槲覉?jiān)信世間的一切事物，都可由歷史做出結(jié)論。

內(nèi)容概要

豐田生產(chǎn)方式（TPS）是提高企業(yè)生命力的一整套概念和方法的體系。它是豐田公司通用的制造方法，其基本思想是“徹底杜絕浪費(fèi)”，通過生產(chǎn)的整體化，追求產(chǎn)品制造的合理性以及品質(zhì)至上的成本節(jié)約?！　”緯秦S田汽車公司前副社長大野耐一先生最經(jīng)典的作品，系統(tǒng)揭開了豐田公司卓越的秘密，涵蓋其及時(shí)化（JIT）、自動(dòng)化、看板方式、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、精益化等生產(chǎn)管理的各種理念。它堪稱是豐田核心競爭力的最權(quán)威作品，也是全球生產(chǎn)管理的最為重要的標(biāo)桿，成為國際通用的企業(yè)教科書。

作者簡介

大野耐一，1912年出生于中國大連。1932年畢業(yè)于名古屋高等工業(yè)學(xué)校機(jī)械科，同年進(jìn)入豐田紡織公司。1943年調(diào)入豐田汽車公司，1949年任該公司機(jī)械廠廠長；后來歷任豐田紡織公司和豐田合成公司會(huì)長。1954年，出任豐田汽車公司董事，1964年升任常務(wù)董事，1970年，任專務(wù)董事。1975年，開始擔(dān)任豐田汽車公司副社長。1973年，榮獲藍(lán)綬帶獎(jiǎng)?wù)隆?990年5月28日去世。
　　作為生產(chǎn)管理大師，大野耐一先生以日本本土思想為基礎(chǔ)，一手創(chuàng)造了超越福特生產(chǎn)方式的豐田生產(chǎn)方式（TPS）。他構(gòu)建了新式的經(jīng)營思想，并以此指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)實(shí)踐，被稱為“日本復(fù)活之父”和“生產(chǎn)管理教父”。他是從生產(chǎn)現(xiàn)場走出來的實(shí)踐管理學(xué)宗師，在世界管理學(xué)界與以理論見長的彼得?德魯克各樹一幟，并駕齊驅(qū)。

書籍目錄

中文版序一：學(xué)習(xí)TPS，振興CPS中文版序二：為提升自主創(chuàng)新力而學(xué)習(xí)豐田生產(chǎn)方式中文版序三：窺探豐田的奧秘中文版序四：感謝原汁原味的《豐田生產(chǎn)方式》首度出版原版序言前言第一章 豐田生產(chǎn)方式的誕生　因石油危機(jī)而覺醒　恐怖的“低速增長”　趕超美國　豐田生產(chǎn)方式的兩大支柱　打破常規(guī)，產(chǎn)生“看板”　將人的智慧賦予機(jī)器　個(gè)人技能與團(tuán)隊(duì)協(xié)作的乘積效果　降低成本是目標(biāo)　日本企業(yè)的錯(cuò)覺　生產(chǎn)流水線的建立　“前松后緊”吃不消　需求為王　觀念革新不可少第二章　豐田生產(chǎn)方式的開展　反復(fù)問5個(gè)“為什么”　徹底分析消費(fèi)　我的現(xiàn)場主義　親自制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表　團(tuán)隊(duì)作業(yè)高于一切　交接棒的奧妙　從超市得來的啟示　究竟何謂“看板”　一知半解會(huì)吃大虧　將“反常識(shí)”變?yōu)椤俺ＷR(shí)”　流水線生產(chǎn)是基礎(chǔ)　…… 第三章　豐田生產(chǎn)方式的體系第四章　福特方式的本質(zhì)第五章　低增長中求生存后記附錄

章節(jié)摘錄

反復(fù)問5個(gè)“為什么”    你對(duì)于一種現(xiàn)象連續(xù)問5個(gè)“為什么”了嗎?這樣做，說來容易，做起來就難了！比如，一臺(tái)機(jī)器不轉(zhuǎn)動(dòng)了，你就要問：(1)“為什么機(jī)器停了？”“因?yàn)槌?fù)荷保險(xiǎn)絲斷了?！?2)“為什么超負(fù)荷了呢？”“因?yàn)檩S承部分的潤滑不夠?！?3)“為什么潤滑不夠？”“因?yàn)闈櫥梦簧嫌蛠??！?4)“為什么吸不上油來呢？”“因?yàn)橛捅幂S磨損松動(dòng)了。”(5)“為什么磨損了呢？”“因?yàn)闆]有安裝過濾器混進(jìn)了鐵屑?！狈磸?fù)追問上述5個(gè)“為什么”就會(huì)發(fā)現(xiàn)需要安裝過濾器。    如果“為什么”沒有問到底，換上保險(xiǎn)絲或者換上油泵軸就了事，那么，幾個(gè)月以后就會(huì)再次發(fā)生同樣的故障。    說實(shí)在的，豐田生產(chǎn)方式也不妨說是豐田人反復(fù)問5個(gè)“為什么”，積累并發(fā)揚(yáng)科學(xué)的認(rèn)識(shí)態(tài)度，才創(chuàng)造出來的。    自問自答這5個(gè)“為什么”，就可以查明事情的因果關(guān)系或者隱藏在背后的“真正的原因”。    “為什么豐田汽車工業(yè)公司里，一個(gè)人只能管一臺(tái)機(jī)器(而豐田紡織公司里一個(gè)青年女工卻能管40、50臺(tái)自動(dòng)織布機(jī))？”    提出這個(gè)問題，就能得到這樣的解答：“因?yàn)闄C(jī)器沒有配備加工完畢就停止的裝置。”由此得到啟發(fā)，便產(chǎn)生了“自動(dòng)化”的想法。    “為什么不能做到‘準(zhǔn)時(shí)化’生產(chǎn)呢？”針對(duì)這個(gè)問題，便會(huì)得出“前一道工序出活過早過多，不知道加工一件要用幾分鐘”的答案。于是，因啟發(fā)而導(dǎo)出“均衡化”的設(shè)想。    “為什么會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)過量的浪費(fèi)呢?”針對(duì)這個(gè)問題，會(huì)得出因?yàn)椤皼]有控制過量生產(chǎn)的機(jī)能”的答案，據(jù)此展開便產(chǎn)生“目視化管理”的設(shè)想，進(jìn)而導(dǎo)出“看板”的構(gòu)思來。    豐田生產(chǎn)方式的根本目的在于徹底杜絕浪費(fèi)。這一點(diǎn)已在前一章講過。    “為什么會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi)呢？”由于提出了這樣的問題，就探討了企業(yè)繼續(xù)存在的條件即利潤的意義，甚至于人的勞動(dòng)價(jià)值的本質(zhì)也就可以獲得答案。    就生產(chǎn)現(xiàn)場而言，當(dāng)然要重視“數(shù)據(jù)”，但更要最重視“事實(shí)”。一旦發(fā)生問題，如果原因追查不徹底，解決辦法也就不會(huì)奏效。因此，我就反復(fù)提出5個(gè)“為什么”。這構(gòu)成了豐田式科學(xué)態(tài)度的基本精神。P23-24

后記

我的愿望是想設(shè)法讓大家理解豐田生產(chǎn)方式的基本思想。我想在這里提供一個(gè)藍(lán)本，說明豐田生產(chǎn)方式不是通過擴(kuò)大產(chǎn)量提高生產(chǎn)率，而是在嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)低速增長時(shí)期也能夠通過人的努力和鉆研來降低成本。    我在寫這本書時(shí)意識(shí)到了這點(diǎn)?，F(xiàn)實(shí)中的日本經(jīng)濟(jì)，由于日元問題成了全球性問題，并且局面變得越來越嚴(yán)重，看到這個(gè)我精神變得緊張。我所從事的汽車工業(yè)在這兩年有了發(fā)展，這主要仰賴于出口。但是，這種發(fā)展已經(jīng)到頭了。我們必須盡早擺脫追求數(shù)量的思想。    因此，目前整個(gè)日本工業(yè)界都要求有一種思想上的大膽轉(zhuǎn)變。如果豐田生產(chǎn)方式能為這種轉(zhuǎn)變多少發(fā)揮一些作用的話，我將感到十分榮幸。    本書得以最后完成，是經(jīng)濟(jì)專欄編輯三戶節(jié)雄先生給予大力支持的結(jié)果。如果沒有他熱心的幫助，此書是難以同讀者見面的。在此特別申明這一點(diǎn)，以表我的謝意。    同時(shí)，通過閱讀文獻(xiàn)、記錄，再次感受了豐田佐吉老先生和豐田喜一郎先生的偉大。    最后，對(duì)支持本書出版的出版社的各位同仁深表謝意。    大野耐一

媒體關(guān)注與評(píng)論

書評(píng)中文唯一授權(quán)，日文再版83次，張瑞敏最推崇的生產(chǎn)方式！    豐田公司保持持續(xù)增長，支撐這一成功的TPS現(xiàn)在已經(jīng)引起全球的關(guān)注，世界各大公司都在不遺余力地對(duì)其進(jìn)行研究和分析。                               ——哈佛商學(xué)院    確切地說，豐田生產(chǎn)方式就是精益生產(chǎn)方式，是一種不做無用功的精干型生產(chǎn)系統(tǒng)。                               ——麻省理工學(xué)院    豐田生產(chǎn)方式是一場意識(shí)革命。                          ——張富士夫（豐田汽車工業(yè)公司社長）    豐田生產(chǎn)方式的強(qiáng)勢(shì)究竟是什么呢？有三個(gè)層次，初級(jí)者認(rèn)為“減少庫存”；中級(jí)者理解為“發(fā)現(xiàn)問題、提高生產(chǎn)率、提升產(chǎn)品質(zhì)量”；高級(jí)者則認(rèn)為“在為解決出現(xiàn)的問題而反復(fù)作業(yè)期間，沒有發(fā)現(xiàn)問題會(huì)產(chǎn)生不安，大家都拼命地發(fā)現(xiàn)問題”。            ——藤本隆宏（東京大學(xué)經(jīng)濟(jì)系教授，日本研究豐田生產(chǎn)方式第一人）    豐田的生產(chǎn)管理現(xiàn)在取得了巨大的成果，利潤超出世界三大汽車廠利潤的總和，競爭力最強(qiáng)。豐田生產(chǎn)方式已經(jīng)不僅僅是一個(gè)管理方法，更變成了一種企業(yè)文化。                                    ——張瑞敏

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