鐵路運(yùn)輸組織學(xué)

內(nèi)容概要

　　《高等學(xué)校教材·鐵路運(yùn)輸組織學(xué)》是交通運(yùn)輸專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容改革成果，是在對(duì)傳統(tǒng)的《鐵路行車組織》、《鐵路貨運(yùn)組織》、《旅客運(yùn)輸》和《鐵路站場(chǎng)與樞紐》課程的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行融合的基礎(chǔ)上重新編寫的。　　主要內(nèi)容包括：鐵路客流、貨流組織，車站組織，鐵路車流組織，列車運(yùn)行圖，鐵路運(yùn)輸能力計(jì)算與加強(qiáng)，鐵咱運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃和鐵咱運(yùn)輸調(diào)試工作?！　　陡叩葘W(xué)校教材·鐵路運(yùn)輸組織學(xué)》為交通運(yùn)輸專業(yè)本科生教材，并可供從事運(yùn)輸?shù)娜藛T參考。

書籍目錄

緒論第一篇 鐵咱客流組織與貨流組織第一章 鐵路客流組織第二章 鐵路貨源與貨流組織第二篇 車站工作組織第一章 概述第二章 調(diào)車工作第三章 接發(fā)列車與中間站工作組織第四章 客運(yùn)站工作第五章 貨運(yùn)站工作組織第六章 技術(shù)站工作組織第七章 車站工作的協(xié)調(diào)第八章 車站作業(yè)計(jì)劃、調(diào)試指揮及統(tǒng)計(jì)分析第三篇 車流組織第一章 鐵路車流組織概述第二章 裝車地直達(dá)列車編組計(jì)劃的編制第三章 技術(shù)站列車編組計(jì)劃的編制第四章 貨物列車編組計(jì)劃的最終確定與執(zhí)行第四篇 列車運(yùn)行圖第一章 概述第二章 列車運(yùn)行圖要素第三章 列車運(yùn)行圖結(jié)構(gòu)分析第四章 列車晚點(diǎn)傳播理論第五章 區(qū)段管內(nèi)工作組織第六章 機(jī)車運(yùn)用工作組織第七章 列車運(yùn)行圖的編制第五篇 鐵路運(yùn)輸能力第一章 概述第二章 鐵路區(qū)間通過(guò)能力計(jì)算第三章 鐵路車站通過(guò)能力第四章 鐵路車站改編能力第五章 車站客貨設(shè)施能力第六章 鐵路運(yùn)輸能力加強(qiáng)第六篇 鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃第一章 鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)貨運(yùn)計(jì)劃第二章 鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)技術(shù)計(jì)劃第三章 運(yùn)輸方案第七篇 鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一篇　鐵路客流組織與貨流組織　　第一章　鐵路客流組織　　第一節(jié)　鐵路旅客運(yùn)輸?shù)囊饬x和特點(diǎn)　　一、鐵路旅客運(yùn)輸?shù)囊饬x　　旅客運(yùn)輸是整個(gè)鐵路運(yùn)輸工作的重要組成部分，它的基本任務(wù)是：　　1．滿足廣大人民的旅行需要；　　2．安全、迅速、準(zhǔn)確、便利地運(yùn)送旅客和行李、包裹、郵件；　　3．保證旅客在旅行途中舒適愉快并獲得文化生活上的良好服務(wù)?！　¤F路具有運(yùn)量大、速度高、安全好、費(fèi)用低、能耗小、占地少、全天候、環(huán)境效益高等優(yōu)點(diǎn)。盡管近年來(lái)公路和航空運(yùn)輸發(fā)展很快而使鐵路面臨劇烈的競(jìng)爭(zhēng)，但鐵路在中、長(zhǎng)距離和大密度、高頻率的城際和市郊旅客運(yùn)輸中仍具有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。大力發(fā)展鐵路旅客運(yùn)輸完全符合我國(guó)的基本國(guó)情和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。在我國(guó)的具體條件下，鐵路的地位和作用是不可替代的。它對(duì)保證廣大人民群眾在生產(chǎn)上和生活上旅行需要，促進(jìn)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)內(nèi)各民族的團(tuán)結(jié)和國(guó)際間的友好往來(lái)具有重要的作用。隨著國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，新的工業(yè)基地的建立，農(nóng)墾和林區(qū)的開(kāi)發(fā)，巨大工程的興建，這些都需要由鐵路來(lái)保證人員的輸送，因而使旅客運(yùn)輸量逐年增長(zhǎng)。同時(shí)，由于人民生活水平的　　提高，不僅探親訪友、醫(yī)療休養(yǎng)、旅行游覽的人數(shù)大量增加，而且對(duì)鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量如快速、準(zhǔn)確、方便、舒適和各種一體化的延伸服務(wù)的要求也在不斷提高。　　鐵路旅客運(yùn)輸工作和國(guó)家的社會(huì)制度有著直接的聯(lián)系，在我國(guó)，廣大勞動(dòng)人民是國(guó)家的主人，鐵路必須全心全意地為人民服務(wù)，不僅要安全、迅速、準(zhǔn)確地把他們輸送到目的地，而且要保證他們舒適愉快，盡量滿足他們?cè)诼眯兄械男枰??？瓦\(yùn)工作的好壞，不僅體現(xiàn)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸服務(wù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，維系鐵路運(yùn)輸企業(yè)的生存和發(fā)展，而且代表著國(guó)家對(duì)廣大人民群眾的關(guān)懷，體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展、社會(huì)的文明和安定、人民群眾的精神面貌，關(guān)系到國(guó)家的形象和聲譽(yù)。因此，大力做好旅客運(yùn)輸工作，不斷提高客運(yùn)管理工作水平，具有十分重要的意義。

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