鐵路貨車運(yùn)用維修技術(shù)與管理

出版時間:2005-5  出版社:中國鐵道出版社  作者:陳雷  頁數(shù):312  

內(nèi)容概要

  《鐵路貨車運(yùn)用維修技術(shù)與管理(附光盤1張)》內(nèi)容涵蓋了運(yùn)用技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、車輛基本知識、運(yùn)用管理、運(yùn)用相關(guān)知識以及維修工作有關(guān)基本知識等。

書籍目錄

第一部分 運(yùn)用技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.列檢所分為哪幾類?在哪些地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有列檢所?2.列檢所的設(shè)置、撤銷及變動有哪些規(guī)定?3.列檢所的設(shè)置應(yīng)考慮哪些條件?4.列檢所的主要任務(wù)是什么?5.標(biāo)準(zhǔn)化列檢所應(yīng)具備哪些條件?6.裝卸檢修所應(yīng)設(shè)置在哪些地點(diǎn)?7.裝卸檢修所的任務(wù)是什么?8.車輛技術(shù)交接所應(yīng)設(shè)置在哪些地點(diǎn)?9.車輛技術(shù)交接所的任務(wù)是什么?10.檢車員應(yīng)具備哪些基本條件?11.鐵路貨車維修、管理、使用的特點(diǎn)是什么?12.列車檢修作業(yè)計(jì)劃的主要內(nèi)容是什么?13.什么是列檢技術(shù)作業(yè)過程?編制列檢技術(shù)作業(yè)過程應(yīng)遵循哪些規(guī)定和程序?14.哪些列檢所可采用混合作業(yè)的方式?15.主要列檢所對到達(dá)解體及編組始發(fā)和中轉(zhuǎn)的列車,區(qū)段列檢所對到達(dá)解體及編組始發(fā)的列車和加掛車輛的癱行部技術(shù)檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的?16.主要列檢所對到達(dá)解體及編組始發(fā)和中轉(zhuǎn)的列車,區(qū)段列檢所對到達(dá)解體及編組始發(fā)的列車和加掛車輛的車鉤緩沖裝置技術(shù)檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的?17.主要列檢所對到達(dá)解體及編組始發(fā)和中轉(zhuǎn)的列車,區(qū)段列檢所對到達(dá)解體及編組始發(fā)的列車和加掛車輛的制動裝置技術(shù)檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的?18.主要列檢所對到達(dá)解體及編組始發(fā)和中轉(zhuǎn)的列車,區(qū)段列檢所對到達(dá)解體及編組始發(fā)的列車和加掛車輛的車體技術(shù)檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的?19.區(qū)段列檢所對中轉(zhuǎn)列車的技術(shù)作業(yè)范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的?20.列檢所對實(shí)行機(jī)車長交路而取消技術(shù)作業(yè)的直通列車負(fù)責(zé)范圍是如何規(guī)定的?21.列檢所對長交路直通貨物列車的作業(yè)范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的?22.列檢對C76和C80型運(yùn)煤敞車專列作業(yè)范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的?23.列檢對雙層集裝箱專列作業(yè)范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的?24.對于裝載超限貨物的車輛,裝車前后的技術(shù)檢查是如何規(guī)定的?25.列車技術(shù)檢修時間是如何規(guī)定的?26.行包快運(yùn)專列技檢作業(yè)時間是如何規(guī)定的?27.紅外線軸溫探測系統(tǒng)出現(xiàn)哪些故障時列檢應(yīng)進(jìn)行軸溫觸手檢查?28.在同一技術(shù)檢修時間內(nèi)到發(fā)列車數(shù)超過檢修組數(shù)時應(yīng)如何處理?29.運(yùn)用貨車發(fā)生哪些故障時可摘車送站修所或車輛段施修?30.貨物列車每百噸列車重量的換算閘瓦壓力不得低于多少?31.如何計(jì)算每百噸列車重量的實(shí)際閘瓦壓力?32.貨物列車每百噸列車重量的換算閘瓦壓力是如何規(guī)定的?33.什么叫關(guān)門車?貨物列車中關(guān)門車的編掛位置是如何規(guī)定的?34.為什么規(guī)定列車中連續(xù)連掛制動關(guān)門車不得超過2輛?35.為什么規(guī)定機(jī)車后三輛車內(nèi)不得有制動故障關(guān)門車?36.貨物列車中關(guān)門車的編掛是如何規(guī)定的?37.貨物列車中當(dāng)關(guān)門車數(shù)超過6%時應(yīng)如何處理?38.對編入行包快運(yùn)專列的車輛,裝車前有哪些技術(shù)要求?39.對編入行包快運(yùn)專列的車輛,其整備標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的?40.行包快運(yùn)專列的日常檢查及維修應(yīng)在哪些地點(diǎn)進(jìn)行?41.行包快運(yùn)專列的車輛,對其加強(qiáng)技術(shù)檢查部位有何規(guī)定?發(fā)生故障時應(yīng)如何辦理?42.什么是機(jī)械冷藏車列?機(jī)械冷藏車列的運(yùn)用管理執(zhí)行哪些規(guī)定?43.列檢所對機(jī)冷車組的檢查范圍主要有哪些?44.怎樣挑選軍用車輛?45.重車臨修時,哪些情況下須倒裝后方能施修?46.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在辦理鐵路運(yùn)輸手續(xù)時有何規(guī)定?47.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備包括哪些內(nèi)容?48.《鐵路運(yùn)輸自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備準(zhǔn)運(yùn)證》的有效期限如何規(guī)定?49.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備辦理承運(yùn)和上線運(yùn)行有何規(guī)定?50.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備無證上線運(yùn)行時的責(zé)任追究如何規(guī)定?51.重型軌道車過軌技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)如何規(guī)定?52.重型軌道車過軌技術(shù)檢查垂下品、輪對、制動、車鉤限度標(biāo)準(zhǔn)如何規(guī)定?53.大型養(yǎng)路機(jī)械過軌技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)如何規(guī)定?54.大型養(yǎng)路機(jī)械過軌技術(shù)檢查時,鉤緩裝置、轉(zhuǎn)向架、制動、輪對限度標(biāo)準(zhǔn)如何規(guī)定?55.重型軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械或鐵路工程建設(shè)專用鋪軌、架橋機(jī)等遇有哪些情況必須進(jìn)行過軌技術(shù)檢查?56.需要進(jìn)入國鐵運(yùn)行的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須有哪些證明方可進(jìn)行過軌技術(shù)檢查?57.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備遇有哪些情況不得進(jìn)行過軌檢查?58.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的過軌技術(shù)檢查申請程序如何規(guī)定?59.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的過軌技術(shù)檢查程序如何規(guī)定?60.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的過軌技術(shù)檢查出具證明程序如何規(guī)定?61.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備沿途經(jīng)過列檢所進(jìn)行技術(shù)檢查如何規(guī)定?62.列檢所對企業(yè)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車的檢查范圍是如何規(guī)定的?63.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備發(fā)生脫軌、碰撞以及其他危及運(yùn)輸安全情況時對所屬或使用單位有何要求?64.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備進(jìn)行過軌技術(shù)檢查后發(fā)生責(zé)任事故時如何辦理?65.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查后如何填寫自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備檢查登記表?66.經(jīng)翻車機(jī)作業(yè)前、后的車輛檢查有哪些規(guī)定?67.經(jīng)解凍庫作業(yè)的車輛應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些部位?68.哪些車輛禁止編入旅客列車?69.客、貨車輛混編時是如何規(guī)定的?70.旅客列車編入貨車時有哪些規(guī)定?71.列檢所對編入貨物列車中的客車檢查維修是如何規(guī)定的?72.機(jī)械冷藏車組編入列車時有哪些規(guī)定?73.列車中車輛的連掛及制動軟管連接是如何規(guī)定的?74.列車機(jī)車與第一輛車的連掛是如何規(guī)定的?75.列車機(jī)車與第一輛車的車鉤、制動軟管摘解是如何規(guī)定的?76.旅客列車機(jī)車與第一輛車電氣控制連線及制動軟管的連接與摘解是如何規(guī)定的?77.貨物列車列尾裝置主機(jī)的安裝與摘解是如何規(guī)定的?78.車輛在運(yùn)用中對車體部分的維修限度是如何規(guī)定的?79.車輛在運(yùn)用中對轉(zhuǎn)向架部分的維修限度是如何規(guī)定的?80.車輛在運(yùn)用中對車鉤部分的維修限度是如何規(guī)定的?81.車輛在運(yùn)用中對輪對部分的維修限度是如何規(guī)定的?82.車輛在運(yùn)用中對閘瓦的磨耗限度是如何規(guī)定的?83.車輛在運(yùn)用中對制動缸的活塞行程是如何規(guī)定的?84.列檢所對輪對的檢查范圍有什么規(guī)定?85.經(jīng)列檢檢查發(fā)現(xiàn)輪對有哪些故障時需要更換?86.設(shè)有標(biāo)簽地面識別設(shè)備復(fù)示終端的列檢所對標(biāo)簽失效的車輛應(yīng)怎樣進(jìn)行檢查及處理?87.處理車輛故障標(biāo)簽時應(yīng)怎樣辦理?88.報(bào)廢車標(biāo)簽拆除時應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?89.貨物列車自動制動機(jī)在什么情況下實(shí)行列車全部試驗(yàn)?90.列車制動機(jī)全部試驗(yàn)的程序及技術(shù)要求是如何規(guī)定的?91.貨物列車自動制動機(jī)在什么情況下實(shí)行列車簡略試驗(yàn)?92.列車制動機(jī)簡略試驗(yàn)的程序及技術(shù)要求是如何規(guī)定的?93.貨物列車制動機(jī)簡略試驗(yàn)為什么規(guī)定100kPa減壓量?94.貨物列車制動機(jī)為什么不要求做緊急制動試驗(yàn)?95.貨物列車自動制動機(jī)在什么情況下實(shí)行持續(xù)一定時間的全部試驗(yàn)?96.裝有二壓力機(jī)構(gòu)空重車手動調(diào)整裝置的車輛在什么情況下按重車位調(diào)整?97.運(yùn)用中對長大貨物車柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)有何要求?98.運(yùn)用中對長大貨物車電氣系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)有何要求?99.運(yùn)用中對長大貨物車車體部分的維護(hù)保養(yǎng)有何要求?100.運(yùn)用中對長大貨物車轉(zhuǎn)向架部分的維護(hù)保養(yǎng)有何要求?101.貨車車號標(biāo)簽出現(xiàn)丟失、破損失效或發(fā)現(xiàn)未安裝標(biāo)簽的車輛應(yīng)怎樣處理?102.微機(jī)控制列車制動機(jī)試驗(yàn)設(shè)備的設(shè)置是如何規(guī)定的?103.列檢工具材料運(yùn)輸小車軌道的設(shè)置是如何規(guī)定的?104.什么是車輛曲線偏移?偏移量過大有何害處?105.車輛輪對的安全搭載量是怎樣規(guī)定的?106.為什么要規(guī)定列車中相互連掛車鉤中心水平線的高度差?107.怎樣掌握滾動軸承的溫度變化?108.安裝遠(yuǎn)心集塵器應(yīng)注意什么事項(xiàng)?109.制動缸為什么要設(shè)漏風(fēng)溝?其尺寸是如何規(guī)定的?110.安裝閘瓦間隙自動調(diào)整器時應(yīng)遵循哪些操作順序?1.11.閘瓦間隙自動調(diào)整器安裝后應(yīng)注意哪些問題?112.對裝有閘瓦間隙自動調(diào)整器的運(yùn)用車輛,如何更換閘瓦?113.車輛插有哪幾種色票時禁止編入列車?114.哪些車輛禁止編入貨物列車?115.曾經(jīng)發(fā)生脫軌或曾經(jīng)編入發(fā)生重大、大事故列車內(nèi)的車輛未經(jīng)檢查編入列車時對行車有什么危害?116.平車未關(guān)閉端、側(cè)板、側(cè)開門、底開門的,以及底開門的扣鐵未全部扣上的車輛編入列車時對行車有什么危害?117.由于裝載的貨物需停止自動制動機(jī)作用而未停止的車輛,編入列車時對行車有什么危害?118.車輛中、側(cè)、端梁彎曲的測量方法是如何規(guī)定的?119.計(jì)算各梁彎曲破損有何規(guī)定?120.如何測量車體外部、內(nèi)部尺寸?121.車輛連掛后應(yīng)確認(rèn)哪些事項(xiàng)?122.從哪些方面可以調(diào)整車鉤高度?123.怎樣判斷車鉤落鎖和防跳作用正確?124.鉤身兩側(cè)為什么要設(shè)游間?125.影響車鉤高度的因素有哪些?126.運(yùn)用中的車鉤有哪些常見故障?127.列車自動分離的原因有哪些?128.列車運(yùn)行中發(fā)生車鉤自動開鎖時應(yīng)如何處理?129.車鉤裂紋的部位及外觀象征有哪些?130.簡述車鉤裂紋產(chǎn)生的原因及檢查方法131.簡述鉤尾框易產(chǎn)生裂紋部位及檢查方法132.13號下作用式車鉤為什么會發(fā)生自動開鎖?133.處理鉤鎖未落實(shí)時應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)?134.在區(qū)間處理鉤舌拉斷時應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)?135.車輛部門如何防止關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車?136.車輛在什么情況下可關(guān)閉截?cái)嗳T?137.影響閘瓦與車輪間摩擦系數(shù)的因素有哪些?138.在中途區(qū)間處理抱閘車時應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)?139.制動缸漏風(fēng)造成不起制動作用或制動后自然緩解主要是由什么原因引起的?140.制動缸緩解不良主要是由什么原因造成的?141.GK型制動機(jī)有哪些主要故障?如何處理?142.103型分配閥制動機(jī)緩解不良怎樣判斷?143.103型分配閥制動機(jī)自然緩解怎樣判斷?144.103型分配閥制動機(jī)不制動怎樣判斷?145.120型空氣制動機(jī)緩解不良或緩解靈敏度差的原因有哪些?146.120型空氣制動機(jī)不制動或制動靈敏度差的原因有哪些?147.120型空氣制動機(jī)自然制動的原因有哪些?148.列車在運(yùn)行中裝有GK型制動機(jī)的車輛產(chǎn)生自然制動的原因是什么?有什么危害?怎樣防止?149.120閥試驗(yàn)時,充氣緩解位局減排氣口漏泄過大是由哪些原因造成的?150.120閥試驗(yàn)時,緊急制動位主閥排氣口漏泄由哪些原因造成?151.120閥副風(fēng)缸充氣快是由哪些原因造成的?152.120閥緩解不良是由哪些原因造成的?153.120閥緩解閥不復(fù)位是由哪些原因造成的?154.120閥緊急閥排氣口漏泄是由哪些原因造成的?155.120閥緊急室充氣過慢是由哪些原因造成的?156.當(dāng)列車運(yùn)行中途,發(fā)生制動主管丁形接頭破損折斷時應(yīng)如何進(jìn)行應(yīng)急處理?157.當(dāng)列車運(yùn)行中途,發(fā)生截?cái)嗳T破損時應(yīng)如何進(jìn)行應(yīng)急處理?158.當(dāng)列車運(yùn)行中途,發(fā)生折角塞門破損時應(yīng)如何進(jìn)行應(yīng)急處理?159.當(dāng)列車運(yùn)行中途,發(fā)生副風(fēng)缸裂損或緩解閥故障造成大量漏泄時應(yīng)如何進(jìn)行應(yīng)急處理?……第二部分 車輛基本知識第三部分 運(yùn)用管理第四部分 運(yùn)用相關(guān)知識

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