出版時間:2004-1 出版社:中國鐵道出版社 作者:汪希時 頁數(shù):325 字?jǐn)?shù):522000
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內(nèi)容概要
本書提出了智能鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS-R)。書中內(nèi)容分為4個部分:第1部分為ITS-R概論;第2部分為ITS-R系統(tǒng);第3部分為ITS-R的各主要子系統(tǒng)及重要傳感器;第4部分為在ITS-R系統(tǒng)中常用的可靠性數(shù)學(xué)基礎(chǔ)和可靠性技術(shù)。本書主要為自動控制專業(yè)、交通運(yùn)輸專業(yè)及有關(guān)IT專業(yè)的本科生、研究生、教師及相關(guān)的科技人員閱讀。
作者簡介
汪希時,運(yùn)輸自動化專家,鐵路信號技術(shù)的創(chuàng)新與開拓者。首創(chuàng)了通用式機(jī)車信號裝置。主持“八五”國家科技攻關(guān)項(xiàng)目,開發(fā)出國內(nèi)第一套列車超速防護(hù)系統(tǒng)。最早提出并開發(fā)移動自動閉塞系統(tǒng)。堅持運(yùn)輸自動化與控制學(xué)科建設(shè),培養(yǎng)了很多高級鐵路信號人才。對鐵路運(yùn)輸自動化做
書籍目錄
第1部分 概論 第1章 ITS-R基本概念 1.1 ITS的產(chǎn)生 1.2 ITS-R與ITR 1.3 什么是ITS-R 1.4 ITS-R的目的 1.5 ITS-R的研究戰(zhàn)略和策略 本章主要參考文獻(xiàn) 第2章 新型列車運(yùn)行控制系統(tǒng)——CBTC系統(tǒng) 2.1 列車運(yùn)行控制系統(tǒng)發(fā)展與TBTC 2.2 CBTC系統(tǒng)的提出 2.3 CBTC系統(tǒng)發(fā)展簡況 2.4 CBTC系統(tǒng)發(fā)展原因的分析 2.5 CBTC系統(tǒng)定義與分類 2.6 IEEE對CBTC的標(biāo)準(zhǔn)建議 2.7 CBTC系統(tǒng)中主要關(guān)鍵技術(shù) 2.8 CBTC系統(tǒng)基本功能 第2章 附錄CBTC系統(tǒng)開發(fā)的國際機(jī)構(gòu) 本章主要參考文獻(xiàn)第2部分 ITS-R 第3章 移動自動閉塞系統(tǒng) 第4章 國內(nèi)較大規(guī)模ITS-R 第5章 ITS-R區(qū)間運(yùn)行控制系統(tǒng)核心 第6章 LCF/ATP型列車超速防護(hù)系統(tǒng) 第7章 歐洲列車運(yùn)行控制系統(tǒng)和歐洲有軌管理系統(tǒng) 第8章 國外幾種工程應(yīng)用的ITS-R第3部分 ITS-R中常用傳感器和子系統(tǒng) 第9章 CBTC中移動無線通信 第10章 ITS-R中測速和定位技術(shù) 第11章 查詢一應(yīng)答器 第12章 軌道電纜感應(yīng)子系統(tǒng) 第13章 軌道電路疊加信息系統(tǒng) 第14章 GPS在ITS-R中應(yīng)用第4部分 ITS-R可靠性基礎(chǔ) 第15章 鐵路智能控制系統(tǒng)常用可靠性數(shù)學(xué)基礎(chǔ) 第16章 ITS-R中可靠性技術(shù)應(yīng)用
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