中國(guó)鐵路地圖集

前言

　　鐵路作為現(xiàn)代工業(yè)的產(chǎn)物，對(duì)于人類(lèi)文明進(jìn)步發(fā)揮了巨大作用。世界鐵路發(fā)展歷史表明，鐵路不僅是支撐一個(gè)國(guó)家發(fā)展的重要基礎(chǔ)保障，也是衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化的重要標(biāo)志?！　≡诟鞣N交通運(yùn)輸方式發(fā)展中，鐵路以其大運(yùn)量、長(zhǎng)距離、全天候、占地少、能耗低、污染小、成本低的比較優(yōu)勢(shì)，在綜合交通運(yùn)輸中確立了骨干地位。我國(guó)幅員遼闊、內(nèi)陸深廣、人口眾多、工業(yè)布局和資源分布不對(duì)稱，更加需要建設(shè)一個(gè)發(fā)達(dá)完善的鐵路網(wǎng)，從而為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸支撐。

內(nèi)容概要

　　鐵路作為現(xiàn)代工業(yè)的產(chǎn)物，對(duì)于人類(lèi)文明進(jìn)步發(fā)揮了巨大作用。世界鐵路發(fā)展歷史表明，鐵路不僅是支撐一個(gè)國(guó)家發(fā)展的重要基礎(chǔ)保障，也是衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。

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總圖中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)線路鐵路局管轄范圍亞歐鐵路大陸橋鐵路圖哈爾濱鐵路局沈陽(yáng)鐵路局北京鐵路局太原鐵路局呼和浩特鐵路局鄭州鐵路局武漢鐵路局西安鐵路局濟(jì)南鐵路局上海鐵路局南昌鐵路局廣州鐵路(集團(tuán))公司南寧鐵路局成都鐵路局昆明鐵路局蘭州鐵路局烏魯木齊鐵路局青藏鐵路公司中國(guó)香港鐵路中國(guó)臺(tái)灣鐵路(中國(guó)澳門(mén)暫無(wú)鐵路)樞紐圖北京鐵路樞紐上海鐵路樞紐武漢鐵路樞紐廣州鐵路_樞紐鄭州鐵路樞紐重慶鐵路樞紐西安鐵路樞紐成都鐵路樞紐哈爾濱鐵路樞紐長(zhǎng)春鐵路樞紐沈

編輯推薦

　　在各種交通運(yùn)輸方式發(fā)展中，鐵路以其大運(yùn)量、長(zhǎng)距離、全天候、占地少、能耗低、污染小、成本低的比較優(yōu)勢(shì)，在綜合交通運(yùn)輸中確立了骨干地位。我國(guó)幅員遼闊、內(nèi)陸深廣、人口眾多、工業(yè)布局和資源分布不對(duì)稱，更加需要建設(shè)一個(gè)發(fā)達(dá)完善的鐵路網(wǎng)，從而為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸支撐。特別是在全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的新形勢(shì)下，加快鐵路建設(shè)，快速擴(kuò)充鐵路運(yùn)輸能力，快速提升鐵路技術(shù)裝備水平，已經(jīng)成為推進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的一項(xiàng)緊迫任務(wù)。

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