電氣化鐵路行車(chē)組織(第三版)

內(nèi)容概要

內(nèi) 容 簡(jiǎn) 介
全書(shū)共分十章。內(nèi)容包括：概述，電氣化鐵路主要行車(chē)設(shè)備，
鐵路重載運(yùn)輸簡(jiǎn)介，高速鐵路運(yùn)輸簡(jiǎn)介，車(chē)站工作組織特點(diǎn)，超長(zhǎng)
交路條件下區(qū)段管內(nèi)車(chē)流組織，編制運(yùn)行圖的特點(diǎn)，列車(chē)運(yùn)行組織
與指揮，電氣化鐵路施工條件下的行車(chē)組織，行車(chē)事故救援與觸電
搶救。書(shū)中理論與實(shí)際相結(jié)合，經(jīng)驗(yàn)與發(fā)展相兼顧，突出了電氣化
鐵路行車(chē)工作的特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)完整，資料翔實(shí)，技術(shù)性和實(shí)用性強(qiáng)。
可供電氣化鐵路的行車(chē)人員學(xué)習(xí)，也可供有關(guān)工程技術(shù)人員
和大專(zhuān)院校師生參考。

書(shū)籍目錄

目 錄
第一章 概 述
第一節(jié) 我國(guó)電氣化鐵路發(fā)展主要階段
第二節(jié) 電氣化鐵路的優(yōu)越性
第三節(jié) 電氣化鐵路行車(chē)組織的特點(diǎn)和變動(dòng)
第二章 電氣化鐵路主要行車(chē)設(shè)備
第一節(jié) 電力機(jī)車(chē)
第二節(jié) 牽引供電系統(tǒng)
第三節(jié) 通信信號(hào)防干擾設(shè)施
第四節(jié) 四顯示自動(dòng)閉塞及列車(chē)超速
防護(hù)裝置
第三章 鐵路重載運(yùn)輸簡(jiǎn)介
第一節(jié) 鐵路重載運(yùn)輸?shù)亩x及其組織形式
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外鐵路發(fā)展重載運(yùn)輸概況
第三節(jié) 發(fā)展鐵路重載運(yùn)輸應(yīng)具備的條件
第四節(jié) 組合式重載列車(chē)行車(chē)組織方法
第四章 高速鐵路運(yùn)輸簡(jiǎn)介
第一節(jié) 高速鐵路的發(fā)展及其優(yōu)點(diǎn)
第二節(jié) 高速鐵路的主要技術(shù)設(shè)備
第三節(jié) 高速（準(zhǔn)高速）鐵路運(yùn)輸組織
第五章 車(chē)站工作組織特點(diǎn)
第一節(jié) 接發(fā)列車(chē)工作
第二節(jié) 調(diào)車(chē)工作
第三節(jié) 銜接技術(shù)站工作組織
第四節(jié) 貨物裝卸機(jī)械化及作業(yè)組織
第六章 超長(zhǎng)交路條件下區(qū)段管內(nèi)車(chē)流組織
第一節(jié) 電力機(jī)車(chē)交路及其長(zhǎng)度選擇
第二節(jié) 超長(zhǎng)交路條件下的機(jī)車(chē)乘務(wù)制度
第三節(jié) 超長(zhǎng)交路條件下區(qū)段管內(nèi)車(chē)流組織
方法
第七章 編制列車(chē)運(yùn)行圖的特點(diǎn)
第一節(jié) 列車(chē)運(yùn)行圖組成要素的變化
第二節(jié) 區(qū)間通過(guò)能力計(jì)算特點(diǎn)
第三節(jié) 接觸網(wǎng)檢修及其影響
第四節(jié) 在運(yùn)行圖中預(yù)留接觸網(wǎng)檢修天窗的
方法
第五節(jié) 鋪畫(huà)列車(chē)運(yùn)行圖的特點(diǎn)
第八章 列車(chē)運(yùn)行組織與指揮
第一節(jié) 超高貨物列車(chē)運(yùn)行組織
第二節(jié) 電氣化鐵路調(diào)度指揮的特點(diǎn)
第三節(jié) 電力調(diào)度工作
第九章 電氣化鐵路施工條件下的行車(chē)組織
第一節(jié) 概 述
第二節(jié) 施工期間加強(qiáng)通過(guò)能力的措施
第三節(jié) 安排施工時(shí)間的基本方法
第四節(jié) 施工期間的行車(chē)組織
第五節(jié) 電氣化鐵路開(kāi)通使用辦法
第十章 行車(chē)事故救援與觸電搶救
第一節(jié) 行車(chē)事故救援組織與指揮
第二節(jié) 行車(chē)事故救援方法
第三節(jié) 接觸網(wǎng)搶修與事故救援配合
第四節(jié) 觸電搶救

圖書(shū)封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

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