鐵路空調(diào)客車三機運用維護

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“鐵路工人實作技能培訓(xùn)教材”系列叢書是以鐵道部、勞動部
頒布的《鐵路職業(yè)技能標準》為依據(jù)，并貫徹鐵道部推進安全基礎(chǔ)
建設(shè)的要求，突出了崗位實作技能訓(xùn)練。本套叢書計劃分30冊出
版，由上海鐵路局、成都鐵路局、廣州鐵路（集團）公司、沈陽鐵路
局、鄭州鐵路局等分工組織編寫。
本書以問答的形式，比較全面地介紹了鐵路空調(diào)客車、發(fā)電車
常用的柴油機、發(fā)電機組、空調(diào)機組及附屬電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)和原
理、操作與維護、常見故障判斷與處理方法等，內(nèi)容涵蓋了客車車
輛運用維修人員應(yīng)了解和掌握的空調(diào)三機的基礎(chǔ)知識和實作技能
要領(lǐng)。

書籍目錄

目 錄
第一章 柴 油 機
第一節(jié) 柴油機基本原理及主要技術(shù)參數(shù)
1.鐵路空調(diào)車常用的柴油機有哪些型號？
2.四沖程柴油機是如何工作的？
3.柴油機的“額定功率”是如何規(guī)定的？
4.F6L，912、4102F、KTA19－G2、12V183TA12等柴油機型號的字
母與數(shù)字各表示什么意義？
5.F6L912、KTA19－G2、MTU183柴油機的氣缸排列
順序和發(fā)火順序是怎樣的？
6.F6L912柴油機正常運轉(zhuǎn)時的機油溫度和機油壓力是多少？
7.F6L912柴油機的氣門間隙和供油提前角是多少？
8.F6L912柴油機主要螺栓的擰緊力矩是多少？
9.KTA19－G2柴油機正常運轉(zhuǎn)時的機油溫度、機油壓力以及
冷卻水溫度各是多少？
10.KTA19－G2柴油機的氣門間隙及噴油器柱塞行程是多少？
11.KTA19－G2柴油機的主要螺栓擰緊力矩各是多少？如何操作？
12.MTU183柴油機正常運轉(zhuǎn)時的機油溫度和機油壓力是多少？
13.MTU183柴油機的氣門間隙及供油提前角是多少？
14.KTA19－G2柴油機有哪些主要特點？
第二節(jié) 柴油機的結(jié)構(gòu)和作用
15.柴油機由哪些機構(gòu)與系統(tǒng)組成？
16.曲柄連桿機構(gòu)包括哪些主要組件？
17.氣門旋轉(zhuǎn)機構(gòu)有何作用？
18.氣缸蓋有哪些功用？
19.活塞環(huán)有何功能？
20.飛輪有何作用？
21.什么叫配氣相位？
22.以結(jié)構(gòu)形式分，常見的柴油機輸油泵有哪幾種？
23.柴油機柱塞式輸油泵有何作用？
24.柴油機柱塞式噴油泵是怎樣工作的？
25.柴油機機械離心式全程調(diào)速器是怎樣工作的？
26.噴油自動提前器有何作用？
27.RSV調(diào)速器有何作用？
28.RSV調(diào)速器主要由哪些零件組成？
29.為什么高速柴油機的活塞一般用鋁合金制造？
30.F6L912柴油機的缸蓋有何特點？
31.F6L912柴油機的活塞環(huán)結(jié)構(gòu)有何特點？
32.F6L912柴油機的配氣機構(gòu)主要由哪些部件組成？其作用是
什么？
33.F6L912柴油機的燃油供給系統(tǒng)主要由哪些部件組成？
其作用是什么？
34.F6L912柴油機的噴油器由哪些零件組成？
35.F6L912柴油機的A型噴油泵主要由哪些配件組成？
36.F6L912柴油機采用何種潤滑式？其潤滑系統(tǒng)由哪些部件
組成？
37.F6L912柴油機壓力潤滑的部位有哪些？壓力潤滑油是怎樣
循環(huán)的？
38.F6L912柴油機的冷卻系統(tǒng)由哪些配件組成？其冷卻風(fēng)流程
如何？
39.F6L912柴油機工作時，燃油是如何流動的？
40.F6L912柴油機有哪些保護裝置？在何種狀況下起作用？
41.KTA19－G2柴油機的配氣機構(gòu)由哪些主要部件組成？
42.KTA19－G2柴油機的噴油器由哪些零件組成？
43.KTA19－G2柴油機PT燃油系統(tǒng)的基本工作原理是怎樣的？
44.PT燃油系統(tǒng)有哪些優(yōu)點？
45.PT（G）型燃油泵主要由哪幾部分組成？
46.PT燃油泵上的電磁閥有何作用？
47.KTA19－G2柴油機PT泵上的執(zhí)行器有哪兩種類型？如何
進行判斷區(qū)分？
48.發(fā)電車KTA19－G2柴油機組冷卻系統(tǒng)主要由哪些部件組成？
其冷卻風(fēng)流程如何？
49.KTA19－G2柴油機中冷器的結(jié)構(gòu)及作用如何？
50.KTA19－G2柴油機冷卻系統(tǒng)添加DCA緩蝕劑有什么作用？
51.發(fā)電車KTA19－G2柴油機組運轉(zhuǎn)時燃油是如何流動的？
52.KTA19－G2柴油機廢氣渦輪增壓器是怎樣工作的？
53.HC5A型增壓器主要由哪些零件組成？
第三節(jié) 柴油機的使用與保養(yǎng)
54.為什么說柴油機供油時間過早或過晚均會使發(fā)動機功率
下降？
55.柴油機的氣門間隙過大或過小為什么都不好？
56.如何檢查噴油器工作是否良好？
57.柴油機長時間在機體溫度過低的狀況下運轉(zhuǎn)有什么不好？
58.柴油機為什么不宜長時間怠速運轉(zhuǎn)？
59.柴油機裝配后為什么要進行磨合試驗？
60.柴油機磨合應(yīng)遵循的原則是什么？
61.使用柴油機應(yīng)注意哪些事項？
62.柴油機起動后應(yīng)注意哪些安全事項？
63.F6L912柴油機起機前應(yīng)做哪些準備工作？
64.如何進行F6L912柴油機的起動操作？
65.如何檢查調(diào)整F6L912柴油機的氣門間隙？
66.如何檢查調(diào)整F6L912柴油機的供油提前角？
67.F6L912柴油機的技術(shù)保養(yǎng)項目有哪些？
68.KTA19－G2柴油機應(yīng)選用哪些牌號的機油與燃油？
69.KTA19－G2柴油機裝配后100h內(nèi)的走合有何要求？
70.KTA19－G2柴油機首次起動前應(yīng)做哪些工作？
71.KTA19－G2柴油機組發(fā)電車起機前應(yīng)作哪些檢查？
72.KTA19－G2柴油機發(fā)電車如何進行起動操作？
73.KTA19－G2柴油機發(fā)電車在機組負載運行時應(yīng)做到哪些
工作？
74.KTA19－G2柴油機為什么不能突然停車？
75.KTA19－G2柴油機在正常狀況如何進行停車操作？
76.KTA19－G2柴油機組發(fā)電車有哪些保護裝置？
77.節(jié)溫器的作用是什么？KTA19－G2柴油機中裝有何種類型的
節(jié)溫器？
78.KTA19－G2柴油機為什么要進行十字頭的調(diào)整，如何進行？
79.KTA19－G2柴油機調(diào)整噴油器柱塞行程和氣門間隙時，如何
確定調(diào)整缸號？
80.使用千分表調(diào)整柱塞行程時應(yīng)注意哪些事項？
81.如何檢查調(diào)整KTA19－G2柴油機噴油器柱塞行程和氣門間隙？
82.K2TA19－G2柴油機的技術(shù)保養(yǎng)項目有哪些？
83.如何檢查調(diào)整MTU183柴油機的氣門間隙？
84.如何檢查調(diào)整MTU183柴油機的供油提前角？
85.MTU183柴油機的技術(shù)保養(yǎng)項目有哪些？
86.MTU183柴油機新機組（或大修機組）首次運轉(zhuǎn)50h后追加
保養(yǎng)項目有哪些？
第四節(jié) 柴油機的常見故障及維修
87.氣缸體破裂的原因有哪些？
88.柴油機造成拉缸的主要原因有哪些？
89.柴油機發(fā)生飛車怎么辦？
90.更換曲軸時應(yīng)做哪些工作？
91.氣缸套造成早期磨損的主要原因有哪些？
92.連桿螺栓產(chǎn)生折斷的主要原因有哪些？
93.柴油機在總裝過程中應(yīng)注意哪些問題？
94.F6L912柴油機的連桿選配有何要求？
95.F6L912柴油機裝配曲軸時應(yīng)注意哪些事項？
96.F6L912柴油機安裝活塞環(huán)時應(yīng)注意哪些事項？
97.F6L912柴油機安裝活塞、氣門彈簧時，各有何規(guī)定？
98.F6L912柴油機的缸蓋螺栓怎樣擰緊？
99.F6L912柴油機前端有哪些齒輪？安裝時應(yīng)注意哪些事項？
100.F6L912柴油機怎樣更換噴油泵？
101.F6L912柴油機超速或飛車的主要原因有哪些？
102.F6L912柴油機冒白煙的原因有哪些？
103.F6L912柴油機過熱的原因有哪些？怎樣排除？
104.F6L912柴油機冒藍煙的原因有哪些？
105.F6L912柴油機產(chǎn)生敲擊聲的原因有哪些？
106.KTA19－G2柴油機的缸套造成穴蝕的主要原因有哪些？
107.KTA19－G2柴油機起動困難或不能起動的原因有哪些？
108.KTA19－G2柴油機冒黑煙的主要原因有哪些？
109.KTA19－G2柴油機的油底殼機油面升高的主要原因有
哪些？
110.KTA19－G2柴油機曲軸箱通氣口冒煙較大的原因有哪些？
111.發(fā)電車KTA19－G2柴油機出現(xiàn)高水溫報警時怎么辦？
112.KTA19－G2柴油機出現(xiàn)游車怎么辦？
113.運行中發(fā)電車燃油輸送泵無法將柴油泵入上油箱
怎么辦？
114.KTA19－G2柴油機在運行中突然出現(xiàn)敲擊聲是什么原因？
怎么辦？
115.KTA19－G2柴油機在運行中油底殼進水是什么原因？怎
么辦？
116.發(fā)電車在運行中出現(xiàn)油管或水道裂紋怎么辦？
117.KTA19－G2柴油機在運行中突然停機怎么辦？
118.KTA19－G2柴油機出現(xiàn)油壓偏低是什么原因？如何判斷？
119.KTA19－G2柴油機油底殼進柴油怎么辦？
120.KTA19－G2柴油機起動不了怎么辦？
第二章 發(fā) 電 機
第一節(jié) 電機原理和結(jié)構(gòu)
121.空調(diào)客車用發(fā)電機主要有哪些型號？
122.1FC5、1FC6系列無刷發(fā)電機的結(jié)構(gòu)和電氣性能有哪些
特點？
123.1FC5系列發(fā)電機的勵磁穩(wěn)壓裝置有哪些部件組成？
124.1FC5系列發(fā)電機的勵磁恒壓原理是什么？
125.相復(fù)勵磁系統(tǒng)的工作原理是什么？
126.1FC5系列發(fā)電機采用哪種冷卻方式？
127.1FC5系列發(fā)電機的防護等級是1P23，其含義是什么？
128.T2S型30kW發(fā)電機有哪些主要組成部件？
129.T2S型30kW發(fā)電機采用哪種勵磁方式和調(diào)壓方式？
130.T2S型30kW發(fā)電機的工作原理是什么？
131.柴油機充電發(fā)電機的結(jié)構(gòu)組成和工作原理是什么？
132.柴油機起動電機由哪幾部分組成？
133.直流電動機由哪幾部分組成？
134.直流電動機的勵磁方式有哪些？
135.并勵電動機有何特點？使用中應(yīng)注意什么？
第二節(jié) 發(fā)電機組電氣裝置
136.發(fā)電機3UNB型繞組溫升保護器的工作原理是什么？
137.ME800型框架式主斷路器有哪些部件組成？
138.ME800型框架式主斷路器有哪幾種工作狀態(tài)？
139.ME800型框架式主斷路器有哪些自動分閘保護裝置？
其整定值各是多少？
140.發(fā)電車ME800型主斷路器合閘、分閘電路是如何控制的？
141.發(fā)電車帶預(yù)儲能的ME800型主斷路器合閘、分閘電路是
如何控制的？
142.發(fā)電車柴油機組冷卻風(fēng)扇是如何實現(xiàn)手動和自動控制的？
143.發(fā)電車交流燃油輸送泵是如何實現(xiàn)自動控制的？
144.發(fā)電車柴油發(fā)電機組（KTA19－G2型）有哪些電器保護
裝置？其動作值各是多少？
145.發(fā)電車柴油機組（KTA19－G2型）的起動電路工作原理是
什么？
146.KTA19－G2柴油機電子調(diào)速器由哪些部件組成的？是
如何安裝和工作的？
147.發(fā)電車直流48V系統(tǒng)有哪些電氣設(shè)備？
148.發(fā)電車配電屏內(nèi)綜合保護裝置有哪些保護功能？它在電路中
是如何起保護作用的（以SFK122－D型發(fā)電車電路為例）？
149.發(fā)電車（MTU柴油機組）冷卻風(fēng)扇高速位控制電路是
如何工作的？
150.發(fā)電車（MTU柴油機組）熱敏溫度保護器控制電路是
如何工作的？
151.發(fā)電車（MTU柴油機組）有哪些保護裝置使柴油機
自動停機？
152.發(fā)電車（MTU柴油機組）24V和48V電源系統(tǒng)中有
哪些保護裝置？是如何進行保護的？
153.發(fā)電車（MTU柴油機組）起動電路是如何工作的？
第三節(jié) 發(fā)電機組的維護與保養(yǎng)
154.使用柴油機起動電機時應(yīng)注意什么問題？
155.使用、保養(yǎng)蓄電池時應(yīng)注意哪些事項？
156.怎樣正確測量蓄電池電解液的比重？
157.蓄電池過充及過放有何危害？
158.1FC5系列發(fā)電機更換電壓調(diào)節(jié)器（AVR）后應(yīng)進行
哪些參數(shù)調(diào)整？
159.1FC5系列發(fā)電機對軸承、油脂型號、注油量、更換加油
周期及允許最高溫度有何要求？
160.怎樣更換1FC5系列發(fā)電機旋轉(zhuǎn)整流模塊及旋轉(zhuǎn)壓敏
模塊？
161.如何更換1FC5系列發(fā)電機滾動軸承？
162.如何調(diào)整KTA19－G2型柴油機電子調(diào)速器？
163.怎樣更換KTA19－G2型柴油機的轉(zhuǎn)速傳感器？
164.常用電工絕緣材料怎樣分類？怎樣劃分其耐熱等級？
165.對空調(diào)客車電氣設(shè)備的絕緣有哪些要求？
166.使用兆歐表應(yīng)注意哪些事項？
167.怎樣測量1FC5系列發(fā)電機繞組對地絕緣？
168.怎樣測量發(fā)電車電力配線絕緣？
169.怎樣測量空調(diào)客車電力線絕緣？
第四節(jié) 發(fā)電機組電氣故障判斷及應(yīng)急處理
170.在電路中如何判斷按鈕、開關(guān)及熔斷器是否作用良好？
171.通電后交流接觸器或繼電器不吸合，如何快速判斷故障原
因及部位？
172.電路中出現(xiàn)熱繼電器動作時怎么辦？
173.發(fā)電車運行中所有機組突然停機怎么辦？
174.發(fā)電車機組起機時起動馬達不轉(zhuǎn)怎么辦？
175.發(fā)電車蓄電池虧損無法起機怎么辦？
176.發(fā)電車充電發(fā)電機不向蓄電池充電怎么辦？
177.發(fā)電機出現(xiàn)繞組溫升高報警怎么辦？
178.發(fā)電車燃油輸送泵不工作怎么辦？
179.發(fā)電車ME800型主斷路器不能合閘怎么辦？
180.ME800型主斷路器合閘后傳動電機仍繼續(xù)運轉(zhuǎn)怎么辦？
181.ME800型主斷路器合閘后不能分閘怎么辦？
182.怎樣判斷和處理ME800型主斷路器機械故障？
183.發(fā)電車柴油機機組水溫達85C以上，冷卻風(fēng)扇不工作
怎么辦？
184.冷卻風(fēng)扇工作時熱繼電器動作怎么辦？
185.冷卻風(fēng)扇工作時振動大怎么辦？
186.主發(fā)電機怠速位有異音怎么辦？
187.1FC5系列發(fā)電機額定轉(zhuǎn)速下空載時端電壓偏低怎么辦？
188.1FC5系列發(fā)電機額定轉(zhuǎn)速下空載時端電壓偏高怎么辦？
189.1FC5系列發(fā)電機確認是電壓調(diào)節(jié)器AVR故障，又無備
件更換時怎么辦？
190.1FC5系列發(fā)電機空載時端電壓正常，但加載后，尤其是超過
100kW（或200A電流）時，端電壓下降明顯，且調(diào)電位器
無效，怎么辦？
191.1FC5系列發(fā)電機工作時，勵磁電壓及端電壓抖動
怎么辦？
192.發(fā)電車KTA19－G2柴油機操縱盤上斷路保護器（DL）自動
跳開怎么辦？
193.KTA19－G2柴油機工作時有怠速，無高速怎么辦？
194.KTA19－G2 柴油機游車怎么辦？
195.測量發(fā)現(xiàn)發(fā)電車電力線絕緣不良怎么辦？
196.測量全列空調(diào)車電力線發(fā)現(xiàn)絕緣不良怎么辦？
197.運行途中，電力連接器燒損怎么辦？
198.發(fā)電車（MTU柴油機組）AH－10B型主功率開關(guān)合不上閘
怎么辦？
199.發(fā)電車（MTU柴油機組）聯(lián)絡(luò)開關(guān)合不上閘怎么辦？
200.發(fā)電車（MTU柴油機組）不能起動怎么辦？
201.發(fā)電車（MTU柴油機組）起動后又立即停機怎么辦？
202.發(fā)電車（MTU柴油機組）不能調(diào)速怎么辦？
203.T2S型30kW發(fā)電機不發(fā)電或電壓偏低怎么辦？
204.T2S型30kW發(fā)電機手動調(diào)壓正常，自動位不良怎么辦？
205.30kW柴油機發(fā)電機組起機時馬達不轉(zhuǎn)怎么辦？
206.30kW柴油機發(fā)電機組充電機不充電怎么辦？
297.空調(diào)總電源開關(guān)合上后，控制柜所有工作和故障燈亮
怎么辦？
298.空調(diào)開關(guān)在制冷位時，機組電加熱同時動作，
怎么辦？
第五節(jié) 24型客車空調(diào)
299.通風(fēng)機的工況有哪幾種？
300.在何種情況下通風(fēng)機自動停止工作？
301.制冷設(shè)備產(chǎn)冷量的調(diào)節(jié)是如何實現(xiàn)的？
302.電磁閥4Y3和4Y4是如何進行壓縮機能量調(diào)節(jié)的？
303.自動關(guān)閉閥起什么作用？
304.自動關(guān)閉閥是如何工作的？
305.儲液桶的保險板有什么作用？
306.造成冷凝壓力過高的原因有哪些？
307.造成冷凝壓力過低的原因有哪些？
308.造成吸氣壓力過高的原因有哪些？
309.造成吸氣壓力過低的原因有哪些？
310.壓縮機組在什么情況下會發(fā)出不正常的振動及噪聲？
311.造成油壓過低的主要原因有哪些？
312.24型車在運行途中發(fā)電機驅(qū)動軸齒輪箱卡死時，應(yīng)采取
什么措施？
313.發(fā)電機可控硅勵磁調(diào)節(jié)器有什么作用？怎樣檢查可控硅勵
磁調(diào)節(jié)器？
314.過壓斷流繼電器有什么作用？怎樣檢查過壓斷流器繼
電器？
315.欠壓保護繼電器有何作用？
316.通風(fēng)機不工作時應(yīng)檢查什么？
317.壓縮機不起動時應(yīng)檢查什么？
318.冷凝風(fēng)機不工作時應(yīng)檢查什么？
319.對運行中常見故障可用哪些應(yīng)急處理方法？

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