出版時(shí)間:1998-08 出版社:中國(guó)鐵道出版社 作者:張振淼 編 頁(yè)數(shù):347 字?jǐn)?shù):295000
Tag標(biāo)簽:無(wú)
內(nèi)容概要
本書論述城市軌道交通車輛的基本特征、結(jié)構(gòu)原理以及設(shè)計(jì)方法等。主要包括城市軌道車輛的基本知識(shí),車體及轉(zhuǎn)向架的組成以及結(jié)構(gòu)原理,車輛的制動(dòng)系統(tǒng),噪聲的防護(hù)及控制,車輛的電氣傳動(dòng)與控制等。 讀者對(duì)象:該專業(yè)的管理人員、工程技術(shù)人員及大專院校的學(xué)生。
書籍目錄
第一章 城市軌道交通概要及基本知識(shí) 第一節(jié)、城市交通與快速軌道交通系統(tǒng) 一、地下鐵道 二、城市快速輕軌交通 三、城市獨(dú)軌鐵路 第二節(jié)、城市軌道交通車輛的組成及訂技術(shù)參數(shù) 一、城市軌道車輛的組成 二、城市軌道車輛的主要技術(shù)參數(shù) 第三節(jié)、地鐵、輕軌車輛限界 一、車輛限界的概念 二、地鐵限界 三、輕軌限界第二章 動(dòng)力轉(zhuǎn)向架與非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架 第一節(jié)、轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)原理 一、轉(zhuǎn)向架的作用與組成 二、轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)的分類 第二節(jié)、輪對(duì)軸箱裝置及彈簧減振元件 一、輪對(duì) 二、滾動(dòng)軸承軸箱裝置 三、彈簧結(jié)構(gòu)、特性及計(jì)算 四、減振元件 第三節(jié)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向架的傳動(dòng)系統(tǒng) 一、爪形軸承的傳動(dòng)裝置 二、橫向牽引電機(jī)-空心軸傳動(dòng)裝置 三、兩軸-縱向驅(qū)動(dòng)、騎馬式結(jié)構(gòu) 四、全彈性結(jié)構(gòu)的兩軸一縱向驅(qū)動(dòng) 五、牽引電機(jī)對(duì)角配置的單獨(dú)軌-縱向驅(qū)動(dòng) 六、牽引電機(jī)置于車體上的驅(qū)動(dòng)裝置 第四節(jié)、城市軌道車輛轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu) 一、DK型地鐵客車轉(zhuǎn)向架 二、上海地鐵車輛轉(zhuǎn)向架 三、法國(guó)巴黎地鐵帶橡膠輪的轉(zhuǎn)向架 四、低地板轉(zhuǎn)向架第三章 車鉤緩沖裝置 第一節(jié)、車鉤緩沖裝置的用途及分類 第二節(jié)、密接式中央牽引、緩沖連掛裝置 一、我國(guó)制造的地鐵車輛所采用的密接式車鉤緩沖裝置 二、上海地鐵車輛的車鉤緩沖器裝置 三、Scharfenberg型密接式車鉤緩沖裝置 四、BSI-COMPACT密接式車鉤第四章 車體結(jié)構(gòu)及輕量化途徑 第一節(jié)、車體的類型及特征 第二節(jié)、車體輕量化結(jié)構(gòu) 第三節(jié)、車門結(jié)構(gòu)第五章 制動(dòng)系統(tǒng) 第一節(jié)、概述 一、制動(dòng)系統(tǒng)在城市軌道車輛進(jìn)行中的重要意義 ……第六章 城市軌道車輛動(dòng)力學(xué)第七章 車輛受力分析及強(qiáng)度計(jì)算第八章 城市軌道交通車輛的噪聲及其防護(hù)第九章 車輛的電力傳動(dòng)與控制第十章 城市軌道交通的新發(fā)展參考文獻(xiàn)
圖書封面
圖書標(biāo)簽Tags
無(wú)
評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載