出版時間:1998-08 出版社:中國鐵道出版社 作者:張振淼 編 頁數(shù):347 字?jǐn)?shù):295000
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內(nèi)容概要
本書論述城市軌道交通車輛的基本特征、結(jié)構(gòu)原理以及設(shè)計方法等。主要包括城市軌道車輛的基本知識,車體及轉(zhuǎn)向架的組成以及結(jié)構(gòu)原理,車輛的制動系統(tǒng),噪聲的防護及控制,車輛的電氣傳動與控制等。 讀者對象:該專業(yè)的管理人員、工程技術(shù)人員及大專院校的學(xué)生。
書籍目錄
第一章 城市軌道交通概要及基本知識 第一節(jié)、城市交通與快速軌道交通系統(tǒng) 一、地下鐵道 二、城市快速輕軌交通 三、城市獨軌鐵路 第二節(jié)、城市軌道交通車輛的組成及訂技術(shù)參數(shù) 一、城市軌道車輛的組成 二、城市軌道車輛的主要技術(shù)參數(shù) 第三節(jié)、地鐵、輕軌車輛限界 一、車輛限界的概念 二、地鐵限界 三、輕軌限界第二章 動力轉(zhuǎn)向架與非動力轉(zhuǎn)向架 第一節(jié)、轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)原理 一、轉(zhuǎn)向架的作用與組成 二、轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)的分類 第二節(jié)、輪對軸箱裝置及彈簧減振元件 一、輪對 二、滾動軸承軸箱裝置 三、彈簧結(jié)構(gòu)、特性及計算 四、減振元件 第三節(jié)、動力轉(zhuǎn)向架的傳動系統(tǒng) 一、爪形軸承的傳動裝置 二、橫向牽引電機-空心軸傳動裝置 三、兩軸-縱向驅(qū)動、騎馬式結(jié)構(gòu) 四、全彈性結(jié)構(gòu)的兩軸一縱向驅(qū)動 五、牽引電機對角配置的單獨軌-縱向驅(qū)動 六、牽引電機置于車體上的驅(qū)動裝置 第四節(jié)、城市軌道車輛轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu) 一、DK型地鐵客車轉(zhuǎn)向架 二、上海地鐵車輛轉(zhuǎn)向架 三、法國巴黎地鐵帶橡膠輪的轉(zhuǎn)向架 四、低地板轉(zhuǎn)向架第三章 車鉤緩沖裝置 第一節(jié)、車鉤緩沖裝置的用途及分類 第二節(jié)、密接式中央牽引、緩沖連掛裝置 一、我國制造的地鐵車輛所采用的密接式車鉤緩沖裝置 二、上海地鐵車輛的車鉤緩沖器裝置 三、Scharfenberg型密接式車鉤緩沖裝置 四、BSI-COMPACT密接式車鉤第四章 車體結(jié)構(gòu)及輕量化途徑 第一節(jié)、車體的類型及特征 第二節(jié)、車體輕量化結(jié)構(gòu) 第三節(jié)、車門結(jié)構(gòu)第五章 制動系統(tǒng) 第一節(jié)、概述 一、制動系統(tǒng)在城市軌道車輛進行中的重要意義 ……第六章 城市軌道車輛動力學(xué)第七章 車輛受力分析及強度計算第八章 城市軌道交通車輛的噪聲及其防護第九章 車輛的電力傳動與控制第十章 城市軌道交通的新發(fā)展參考文獻
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