中國(guó)鐵路史畫(1876-1995年)

內(nèi)容概要

內(nèi) 容 簡(jiǎn) 介
本書是以圖文并茂形式講述中國(guó)鐵路史的普及性讀物。中國(guó)鐵路史為
了解中國(guó)近代史提供了其它行業(yè)無可比擬的最完整、最系統(tǒng)、最翔實(shí)、最深
刻、最具代表性的史料。繪畫逼真生動(dòng)，文字簡(jiǎn)潔明快，集思想性、史料性、知
識(shí)性于一體。是廣大讀者，特別是青少年、青年職工和鐵路職工，獲取歷史知
識(shí)、鐵路科技知識(shí)和愛國(guó)主義精神食糧的不可多得的優(yōu)秀書籍。

書籍目錄

目 錄
清政府時(shí)期（1876―1911年）
一、鐵路信息開始傳入中國(guó) 各國(guó)列強(qiáng)圖謀在華筑路
二、英國(guó)資本擅筑吳淞鐵路 清政府贖回后竟然拆除
三、清廷內(nèi)部?jī)膳烧归_爭(zhēng)斗 中國(guó)早期鐵路創(chuàng)建坎坷
四、中日甲午戰(zhàn)后情況劇變 帝國(guó)主義列強(qiáng)瘋狂入侵
五、通過貸款方式輸出資本 攫取路權(quán)控制中國(guó)鐵路
六、日本強(qiáng)奪中國(guó)東北鐵路 建立侵華指揮中心“滿鐵”
七、收回路權(quán)運(yùn)動(dòng)蓬勃興起 各地商辦鐵路形成高潮
八、中國(guó)自力修建京張鐵路 愛國(guó)工程師詹天佑主持
九、清廷悍然宣布干線國(guó)有 保路運(yùn)動(dòng)怒潮席卷全國(guó)
中華民國(guó)時(shí)期（1912一1949 年）
一、孫中山對(duì)鐵路關(guān)心倡導(dǎo) 規(guī)劃中國(guó)鐵路發(fā)展宏圖
二、北洋軍閥政府賣國(guó)求榮 帝國(guó)主義再掀奪路狂潮
三、日本強(qiáng)盜妄圖獨(dú)霸中國(guó) 強(qiáng)取豪奪中國(guó)鐵路權(quán)益
四、東北三省籌劃自建鐵路 官商合辦鐵路運(yùn)動(dòng)興起
五、鐵路工人運(yùn)動(dòng)蓬勃開展 “二七”革命斗爭(zhēng)震驚中外
六、南京政府培植官僚資本 內(nèi)外勾結(jié)又掀奪路高潮
七、日本發(fā)動(dòng)“九一八”事變 強(qiáng)行霸占中國(guó)東北鐵路
八、日本發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng) 關(guān)內(nèi)鐵路大部淪于敵手
九、解放戰(zhàn)爭(zhēng)取得節(jié)節(jié)勝利 鐵路相繼回到人民手中
十、繼承發(fā)揚(yáng)“二七”光榮傳統(tǒng) 鐵路工人運(yùn)動(dòng)發(fā)展壯大
新中國(guó)鐵路建設(shè)成就簡(jiǎn)介（1949―1995年）

圖書封面

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