電氣化鐵道并聯(lián)綜合補(bǔ)償及其應(yīng)用

出版時(shí)間:1994-11  出版社:中國鐵道出版社  作者:李群湛  
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內(nèi)容概要

內(nèi) 容 簡 介
本書較系統(tǒng)地討論了牽引供電系統(tǒng)中并聯(lián)補(bǔ)償在無功、負(fù)序、諧波等方面的綜合
作用的理論和應(yīng)用。著重論述了無功、負(fù)序綜合補(bǔ)償模型以及減少功率損失(節(jié)能)、
釋放牽引變壓器容量(節(jié)容)、改善網(wǎng)壓質(zhì)量的途徑和效果,還討論了牽引變電所濾波
裝置的最優(yōu)化設(shè)計(jì)及三相諧波建模方法,并研究了牽引負(fù)荷諧波水平的合理算法和諧
波水平的分布算法。最后對同相供電系統(tǒng)作了理論分析。
本書為高等院校電力系統(tǒng)和鐵道電氣化專業(yè)的教材,也可供有關(guān)專業(yè)的研究生及
研究、設(shè)計(jì)、運(yùn)行方面的技術(shù)人員參考。

書籍目錄

目 錄
第一章 概 述
第一節(jié) 牽引變電所與牽引供電系統(tǒng)
第二節(jié) 牽引負(fù)荷及其特性
第三節(jié) 并聯(lián)補(bǔ)償及其綜合作用
第二章 并聯(lián)補(bǔ)償?shù)囊话惴治龇椒?br />第一節(jié) 無功和負(fù)序的一般表達(dá)式
第二節(jié) 全正序相量圖與全負(fù)序相量圖
第三節(jié) 牽引變電所負(fù)序補(bǔ)償特性解析
第四節(jié) 無功和負(fù)序綜合補(bǔ)償計(jì)算模型
小 結(jié)
第三章 并聯(lián)補(bǔ)償?shù)木C合技術(shù)指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)性能
第一節(jié) 綜 述
第二節(jié) 并聯(lián)補(bǔ)償節(jié)能模型及其算法
第二節(jié) 牽引變壓器容量釋放
第四節(jié) 牽引變電所綜合技術(shù)指標(biāo)
第五節(jié) 并聯(lián)補(bǔ)償系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性能分析
小 結(jié)
第四章 諧波及諧波阻抗特性
第一節(jié) 電力系統(tǒng)中的諧波
第二節(jié) 諧波的有害影響
第三節(jié) 電力系統(tǒng)諧波阻抗與特性
第四節(jié) 諧波抑制 濾波
小 結(jié)
第五章 綜合優(yōu)化補(bǔ)償與濾波設(shè)計(jì)
第一節(jié) 單調(diào)諧支路通用模型與算法
第二節(jié) 牽引變電所綜合補(bǔ)償特性分析
第三節(jié) 多串多次單調(diào)諧濾波裝置設(shè)計(jì)舉例
小結(jié)
第六章 諧波模型與諧波分布
第一節(jié) 牽引變電所三相諧波模型
第二節(jié) 電力系統(tǒng)三相模型與諧波分布
第三節(jié) 諧波影響與對策分析
第四節(jié) 諧波水平與算法
第五節(jié) 諧波合成算法與特性
第六節(jié) 諧波水平與濾波效果計(jì)算舉例
小 結(jié)
第七章 對稱補(bǔ)償與同相供電系統(tǒng)
第一節(jié) 同相供電系統(tǒng)的構(gòu)造
第二節(jié) 對稱補(bǔ)償與實(shí)現(xiàn)模式
第三節(jié) 對稱補(bǔ)償系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)
第四節(jié) 同相供電系統(tǒng)主要性能分析
小 結(jié)
附錄 技術(shù)詞匯漢英對照
參考文獻(xiàn)

圖書封面

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