交通工程試驗手冊

內(nèi)容概要

于泉編寫的這本《交通工程實驗手冊》在總結與吸收大量參考文獻的基礎上，對交通調查內(nèi)容進行系統(tǒng)整理，主要分為基礎篇和應用篇兩大部分?；A篇按照分析的層面將交通調查分為：微觀層次、中觀層次、宏觀層次三個部分。微觀層次主要包括反應時間檢測實驗、可接受間隙及隨車時距調查、意向調查、行為調查、超車行為調查、加速度干擾調查、駕駛操作行為檢測實驗、駕駛員生理參數(shù)檢測實驗；中觀層次包括交通量調查、飽和流率調查、車速調查、密度調查、延誤調查；宏觀層次包括行人交通調查、停車調查、交通事故調查。應用篇從實用、可操作的層面進行部分調查的詳細介紹，包括信號交叉口信號配時通用方法、路網(wǎng)容量實驗方法及居民出行OD
調查方法、駕駛疲勞預警對策有效性實驗方法。
《交通工程實驗手冊》適用于交通工程專業(yè)的本科生、研究生以及從事交通工程行業(yè)的專業(yè)人士。

書籍目錄

基礎篇
  微觀層次
    第1章  反應時間檢測實驗
      1.1概述
      1.2檢測方法與實施
      1.3數(shù)據(jù)處理與分析
    第2章  可接受間隙及隨車時距調查
      2.1概述
      2.2調查方法與實施
      2.3數(shù)據(jù)處理與分析
    第3章  意向調查
      3.1概述
      3.2調查方法與實施
    第4章  行為調查
      4.1概述
      4.2調查方法與實施
    第5章  超車行為調查
      5.1概述
      5.2調查方法與實施
      5.3數(shù)據(jù)處理與分析
    第6章  加速度干擾調查
      6.1概述
      6.2調查方法與實施
      6.3數(shù)據(jù)處理與分析
    第7章  駕駛操作行為檢測實驗
      7.1概述
      7.2檢測方法與實施
      7.3數(shù)據(jù)處理與分析
    第8章  駕駛員生理參數(shù)檢測實驗
      8.1概述
      8.2檢測方法與實施
      8.3數(shù)據(jù)處理與分析
  中觀層次
    第9章  交通量調查
      9.1定義及相關術語
      9.2交通量調查方法
      9.3道路交通量調查
      9.4平面交叉路口交通量調查
      9.5路網(wǎng)交通量調查
      9.6小區(qū)出入交通量調查
      9.7交通量數(shù)據(jù)整理與分析
    第10章  飽和流率調查
      10.1概述
      10.2調查方法與實施
      10.3人工觀測法調查
      10.4攝像觀測法調查
    第11章  車速調查
      11.1概述
      11.2車速調查方法
      11.3地點車速調查
      11.4區(qū)間車速調查
    第12章  密度調查
      12.1概述
      12.2密度調查方法
      12.3出入量觀測法調查
      12.4攝影觀測法調查
    第13章  延誤調查
      13.1概述
      13.2延誤調查方法
      13.3交叉口延誤調查
      13.4路段行車延誤調查
  宏觀層次
    第14章  行人交通調查
      14.1概述
      14.2行人交通調查方法
      14.3行人交通調查
    第15章  停車調查
      15.1概述
      15.2停車調查方法
      15.3人工觀測連續(xù)停車調查
      15.4人工觀測間歇停車調查
    第16章  交通事故調查
      16.1概述
      16.2調查方法與實施
應用篇
    第17章  信號交叉口信號配時通用方法
    第18章  路網(wǎng)容量實驗方法
    第19章  居民出行OD調查
    第20章  駕駛疲勞預警對策有效性實驗方法
附錄1  居民一日出行調查問卷
附錄2  居民出行調查方案
參考文獻

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

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