低碳生態(tài)視覺(jué)下的市政工程規(guī)劃新技術(shù)

內(nèi)容概要

　　《低碳生態(tài)視覺(jué)下的市政工程規(guī)劃新技術(shù)》在總結(jié)作者多年豐富的工程規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)和研究大量的文獻(xiàn)資料基礎(chǔ)上，向讀者系統(tǒng)介紹了低碳生態(tài)視覺(jué)下的市政工程規(guī)劃新技術(shù)，主要包括低沖擊開(kāi)發(fā)、綠色交通、分質(zhì)供水、城市水體生態(tài)修復(fù)、新能源利用、封閉式生活垃圾自動(dòng)收集、綜合管溝等。可供市政工程規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)域的科研人員、工程設(shè)計(jì)人員、施J一管理、相關(guān)行政管理部門(mén)和公司企業(yè)人員及市政工程學(xué)科的學(xué)生參考。

書(shū)籍目錄

第1章 緒論1.1 低碳生態(tài)城市及市政基礎(chǔ)設(shè)施的支撐作用1.1.1 低碳生態(tài)城市探索歷程1.1.2 低碳生態(tài)城市內(nèi)涵1.1.3 低碳生態(tài)城市類(lèi)型1.1.4 市政基礎(chǔ)設(shè)施在低碳生態(tài)城市中的支撐作用1.2 低碳生態(tài)城市發(fā)展思路及規(guī)劃建設(shè)要求1.2.1 低碳生態(tài)城市發(fā)展思路1.2.2 低碳生態(tài)城市規(guī)劃建設(shè)要求1.3 低碳生態(tài)城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)1.4 推廣市政基礎(chǔ)設(shè)施低碳生態(tài)技術(shù)的重要意義參考文獻(xiàn)第2章 低沖擊開(kāi)發(fā)技術(shù)2.1 低沖擊開(kāi)發(fā)的提出及應(yīng)用意義2.1.1 低沖擊并發(fā)技術(shù)的提出2.1.2 推廣低沖擊開(kāi)發(fā)技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)實(shí)意義2.2 低沖擊開(kāi)發(fā)技術(shù)概況及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)啟示2.2.1 低沖擊開(kāi)發(fā)主要技術(shù)2.2.2 低沖擊開(kāi)發(fā)技術(shù)特性2.2.3 國(guó)外低沖擊開(kāi)發(fā)技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)啟示2.2.4 國(guó)內(nèi)低沖擊開(kāi)發(fā)技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)啟示2.3 低沖擊開(kāi)發(fā)技術(shù)的適用性分析及規(guī)劃要點(diǎn)解析2.3.1 用地適用性評(píng)估2.3.2 總平面布局規(guī)劃2.3.3 場(chǎng)地設(shè)計(jì)要點(diǎn)2.4 低沖擊開(kāi)發(fā)技術(shù)的推廣與管理策略2.4.1 低沖擊開(kāi)發(fā)技術(shù)的椎廣策略2.4.2 低沖擊開(kāi)發(fā)模式的管理策略2.5 低沖擊開(kāi)發(fā)技術(shù)的工程實(shí)踐與評(píng)價(jià)2.5.1 美國(guó)波特蘭低沖擊開(kāi)發(fā)2.5.2 深圳光明新區(qū)低沖擊開(kāi)發(fā)參考文獻(xiàn)第3章 綠色交通技術(shù)3.1 綠色交通的提出及應(yīng)用意義3.1.1 綠色交通概念的提出3.1.2 推廣綠色交通應(yīng)用的現(xiàn)實(shí)意義3.2 綠色交通體系概況及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)啟示3.2.1 綠色交通體系及特點(diǎn)3.2.2 國(guó)外綠色交通應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)啟示3.2.3 國(guó)內(nèi)綠色交通應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)啟示3.2.4 綠色交通在城市可持續(xù)發(fā)展中的作用3.3 綠色交通技術(shù)的適用性分析及規(guī)劃要點(diǎn)解析3.3.1 適用性分析3.3.2 綠色交通規(guī)劃影響因素3.3.3 綠色交通規(guī)劃建設(shè)理念與原則3.3.4 綠色交通規(guī)劃主要內(nèi)容3.3.5 綠色交通支持保障系統(tǒng)3.3.6 綠色交通規(guī)劃實(shí)施策略3.4 綠色交通規(guī)劃的工程實(shí)踐與評(píng)價(jià)3.4.1 廣州大學(xué)城綠色交通3.4.2 廣州知識(shí)城綠色交通參考文獻(xiàn)第4章 分質(zhì)供水技術(shù)4.1 分質(zhì)供水技術(shù)的提出及應(yīng)用意義4.1.1 分質(zhì)供水技術(shù)的提出4.1.2 推廣分質(zhì)供水技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)實(shí)意義4.2 分質(zhì)供水技術(shù)概況及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)啟示4.2.1 分質(zhì)供水內(nèi)涵4.2.2 分質(zhì)供水模式分類(lèi)4.2.3 分質(zhì)供水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)4.2.4 分質(zhì)供水技術(shù)特點(diǎn)4.2.5 圉外分質(zhì)供水應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)啟示4.2.6 國(guó)內(nèi)分質(zhì)供水應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)啟示4.3 分質(zhì)供水的適用性分析及規(guī)劃要點(diǎn)解析4.3.1 適用性分析4.3.2 分質(zhì)供水技術(shù)框架4.3.3 分質(zhì)供水量預(yù)測(cè)4.3.4 供水模式劃分及方案比選4.3.5 分質(zhì)供水設(shè)施規(guī)劃4.3.6 與其他專(zhuān)業(yè)規(guī)劃的銜接關(guān)系4.3.7 分質(zhì)供水實(shí)施保障策略4.4 分質(zhì)供水的工程實(shí)踐與評(píng)價(jià)4.4.1 廣州大學(xué)城分質(zhì)供水4.4.2 廣州亞運(yùn)城分質(zhì)供水參考文獻(xiàn)第5章 城市水體生態(tài)修復(fù)技術(shù)第6章 新能源利用技術(shù)第7章 封閉式生活垃圾自動(dòng)收集技術(shù)第8章 綜合管溝技術(shù)

章節(jié)摘錄

　?。?）其他輔助工程措施　　1）構(gòu)造生態(tài)駁岸　　生態(tài)駁岸是指恢復(fù)后的自然河岸或具有自然河岸“可滲透性”的人工駁岸，它可充分保證河岸與河流水體之間的水分交換和調(diào)節(jié)，保證不同生命群落的繁殖，為整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建起到了環(huán)境改善的作用，從而提高水體的自?xún)裟芰?。生態(tài)駁岸利用不同的間隙為各種生物提供巢穴，保證了生物多樣化，也為生態(tài)鏈的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供了基礎(chǔ)。生態(tài)駁岸把濱水區(qū)植被與水體植被連成一體，構(gòu)成一個(gè)完整的河流生態(tài)系統(tǒng)，形成一個(gè)復(fù)合型生物共生的生態(tài)系統(tǒng)。生態(tài)駁岸彌補(bǔ)硬質(zhì)駁岸挺水植物、濕生植物的生態(tài)缺位，在植物根際區(qū)形成有利于營(yíng)養(yǎng)鹽輸出的微生物群落，有效分解水中有機(jī)物質(zhì)，不同季節(jié)的植物群落之間以適當(dāng)?shù)拿娣e分隔，自我演替，初期加以人工輔導(dǎo)調(diào)整種群結(jié)構(gòu)演變，抑制個(gè)別品種的瘋長(zhǎng)，當(dāng)整個(gè)駁岸的生態(tài)系統(tǒng)成熟以后.無(wú)需人工干擾即可保持生物多樣性結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。　　2），建立水體溶解氧平衡系統(tǒng)　　水體溶解氧的平衡系統(tǒng)是水體中完善的生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)。大部分的水體由于污染使水體濁度增加，透明度降低，陽(yáng)光穿透率下降，水生植物的光合作用減小，水體的溶解氧呈現(xiàn)嚴(yán)重不足而導(dǎo)致水生動(dòng)物的死亡，水生植物的根系腐爛，這種現(xiàn)象在雨季和無(wú)陽(yáng)光的天氣更為突出，所以提高水體的溶解氧是解決該問(wèn)題的最重要的一個(gè)技術(shù)措施。根據(jù)流水不腐的原理，通過(guò)必要的工程措施，以最小的能耗使被控水體有計(jì)劃、有方向地進(jìn)行環(huán)流運(yùn)動(dòng)，并完成對(duì)水體的充氧和達(dá)到均衡水體溫度?！　　?/pre>








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