進(jìn)化中的城市

內(nèi)容概要

帕特里克·格迪斯編著的《進(jìn)化中的城市——城市規(guī)劃與城市研究導(dǎo)論》是西方近現(xiàn)代城市規(guī)劃史上一本經(jīng)典著作，與埃比尼澤·霍華德所著《明日的田園城市》和勒·柯布西耶所著《明日之城市》并列為深刻影響現(xiàn)代城市規(guī)劃理論起源的三本城市規(guī)劃名著。書中從進(jìn)化論的視角對(duì)城市發(fā)展進(jìn)化進(jìn)程進(jìn)行了系統(tǒng)分析，提出了許多堪稱新穎的概念和結(jié)論。近年來國內(nèi)所討論的很多熱門話題，如城鎮(zhèn)群、世界城市、城市調(diào)查、城市生態(tài)學(xué)、區(qū)域規(guī)劃、公眾參與、規(guī)劃展覽等，很多都是從《進(jìn)化中的城市——城市規(guī)劃與城市研究導(dǎo)論》的有關(guān)思想發(fā)端。書中較為系統(tǒng)地提出了從事城市科學(xué)研究和城市規(guī)劃的工作框架，主張把規(guī)劃建立在研究客觀現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)之上，即周密分析地域環(huán)境的潛力和限度對(duì)于居住地布局形式與地方經(jīng)濟(jì)體系的影響關(guān)系，這使《進(jìn)化中的城市——城市規(guī)劃與城市研究導(dǎo)論》的有關(guān)思想大大突破了一般城市的常規(guī)范疇；《進(jìn)化中的城市——
城市規(guī)劃與城市研究導(dǎo)論》強(qiáng)調(diào)了把自然地區(qū)作為城市規(guī)劃工作的基本構(gòu)架，對(duì)于當(dāng)時(shí)城市規(guī)劃僅僅局限于局部范圍內(nèi)的城市設(shè)計(jì)而言是一種重大革命?！哆M(jìn)化中的城市——城市規(guī)劃與城市研究導(dǎo)論》的有關(guān)思想深刻地影響了一批近現(xiàn)代城市規(guī)劃師，如阿伯克龍比、雷蒙德·昂溫等，著名城市學(xué)者劉易斯·芒福德則尊稱帕特里克·格迪斯是他的導(dǎo)師。

作者簡介

帕特里克·格迪斯(Patrick
Geddes，1854—1932年)，出生于蘇格蘭，曾在倫敦大學(xué)師從著名生物學(xué)家、進(jìn)化論研究的先驅(qū)T·赫胥黎(Thomas
Huxley)學(xué)習(xí)生物學(xué)。后在丹迪大學(xué)、倫敦大學(xué)、孟買大學(xué)執(zhí)教。著名的生物學(xué)家、社會(huì)學(xué)家和教育學(xué)家，現(xiàn)代城市和區(qū)域規(guī)劃理論的先驅(qū)思想家之一，西方人本主義城市規(guī)劃思想家的重要代表之一。他干1915年出版的《進(jìn)化中的城市》一書，系統(tǒng)地闡述了有關(guān)城市研究和城市規(guī)劃活動(dòng)的主要思想和觀點(diǎn)。

書籍目錄

中文版序
前言
第1章  城市的進(jìn)化
第2章  人口地圖及其內(nèi)涵
第3章  世界城市及其競(jìng)爭(zhēng)的開端
第4章  舊技術(shù)時(shí)代與新技術(shù)時(shí)代：工業(yè)時(shí)代的兩個(gè)階段
第5章  通向新技術(shù)城市之路
第6章  人類的家園
第7章  住房建設(shè)運(yùn)動(dòng)
第8章  旅行及其對(duì)市民的意義
第9章  在德國的一次城市規(guī)劃旅行
第10章  德國的規(guī)劃組織及其借鑒意義
第11章  住房與城市規(guī)劃的最新進(jìn)展
第12章  城市規(guī)劃與城市展覽
第13章  城市規(guī)劃教育及建立城市學(xué)的必要性
第14章  城市研究
第15章  城市調(diào)查
第16章  城市和政府基于城鎮(zhèn)規(guī)劃目的的城市調(diào)查
第17章  城市精神
第18章  城市改良的經(jīng)濟(jì)意義
摘要和結(jié)論
推薦閱讀文獻(xiàn)
索引
譯后記
著譯者簡介

章節(jié)摘錄

　　第3章　　世界城市及其競(jìng)爭(zhēng)的開端　　其他國家如法國、德國和美國等的城市區(qū)域。城市的進(jìn)化仍然只是剛剛開始，現(xiàn)有城市在不斷地進(jìn)行重建。工業(yè)集聚的其他形態(tài)：挪威的范例--與電力工業(yè)的最新發(fā)展相關(guān)，源自山區(qū)河流的“白煤”。這些工業(yè)的特點(diǎn)及相關(guān)的人口發(fā)展優(yōu)勢(shì)。瑞士、法國、意大利及其他山地區(qū)域的類似案例?；仡櫭禾块_采國家的相對(duì)劣勢(shì)及危險(xiǎn)，覺悟到新工業(yè)時(shí)代即將來臨，第二次工業(yè)革命?！　￡P(guān)于新七國聯(lián)盟的討論到此為止。但如果說城鎮(zhèn)和村莊集結(jié)成組合城市并吸納進(jìn)鄰近地區(qū)的這種解釋，是對(duì)當(dāng)前社會(huì)進(jìn)化趨勢(shì)的正當(dāng)描述，那么，我們可以期望在其他地方的一些相似的城市區(qū)域，也能發(fā)現(xiàn)這種處于同樣進(jìn)化過程的事物；它不可能只是一種島嶼奇觀（island marvel）。法國的人口增長較慢，且相當(dāng)缺乏那些能夠促進(jìn)城鎮(zhèn)發(fā)展的煤礦，自然很少有像我們國家的這種巨型工業(yè)組合城市，即使在里爾（Lille）周圍等地區(qū)也毫無萌芽跡象。然而卻有一個(gè)大巴黎（GreaterParis）；在巴黎城墻以外出現(xiàn)了大量的郊區(qū)，儼然與當(dāng)前在倫敦郡之外的住區(qū)非常類似；任何旅行者，只要在整個(gè)旅程中有足夠的耐心，不是駕車一站一站地穿過城市，而是堅(jiān)持從火車北站（Gare du Nord）經(jīng)圣但尼（StDenis）向東北方向一直走到巴黎里昂馬賽鐵路（P.LM.），他就會(huì)承認(rèn)，至少在這一地區(qū)，城市增長已經(jīng)變得十分混亂和骯臟，絕不亞于我們！近年來，在里維埃拉（Riviera）1沿岸地區(qū)，娛樂及休療養(yǎng)地已迅速發(fā)展起來，在很多情況下已連成一片；以目前的發(fā)展速度，不久之后的人們將會(huì)看到一個(gè)幾乎連續(xù)發(fā)展的城鎮(zhèn)，以一種單調(diào)的風(fēng)格，綿延數(shù)百英里。柏林的發(fā)展當(dāng)然已經(jīng)迅速趕上巴黎；最近的城鎮(zhèn)規(guī)劃競(jìng)賽的設(shè)計(jì)方案表明，它正在學(xué)習(xí)維也納關(guān)于處理邊遠(yuǎn)郊區(qū)問題的經(jīng)驗(yàn)，比倫敦及其他很多大城市都更加有魄力。和典型的英國模式一樣，威斯特伐利亞（Westphalia）地區(qū)已經(jīng)在煤礦的基礎(chǔ)上發(fā)展起來了大型的組合城市。在杜塞爾多夫也正在迅速成長起來一個(gè)巨大的、有影響的、在很多方面都非常宏偉的區(qū)域首都，雖然不久之前還只是一個(gè)小的“王府城”（Residenzstadt），比它的名字所紀(jì)念的古老的村莊大不了多少：現(xiàn)在似乎已經(jīng)明顯要同科隆（Cologne）相連，和利茲（Leeds）同約克的樣子差不多。然而，這些德國區(qū)域中心的組織體制和城市精神，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過約克郡或其他地區(qū)的城市，因此，這種比較只是一種粗略的啟發(fā)性方式?！　　?/pre>








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