出版時間:2011-11 出版社:中國建筑工業(yè)出版社 作者:陸新征 等著 頁數(shù):155 字數(shù):252000
內(nèi)容概要
近年來,超高車輛撞擊立交橋梁事故頻發(fā),已成為我國橋梁和交通安全的重要威脅。而我國目前在該問題上的基礎(chǔ)研究還很少,對超高車輛撞擊造成橋梁上部結(jié)構(gòu)破壞的內(nèi)在機理認識不足,導致缺少可靠的設(shè)計依據(jù)和防護對策。
為減小超高車輛撞擊橋梁上部結(jié)構(gòu)造成的損失,本課題通過事故案例調(diào)研、模型試驗和理論分析,研究了超高車輛撞擊橋梁上部結(jié)構(gòu)的碰撞過程、作用機理、橋梁損傷演化過程和破壞特征,提出了相應的有限元仿真模型,撞擊計算簡化模型和撞擊荷載工程設(shè)計公式,開發(fā)了實用的撞擊防護裝置,并通過模型試驗和數(shù)值分析檢驗了其效果。
本書可供廣大橋梁專業(yè)人員在橋梁設(shè)計和加固中參考。
書籍目錄
1 引言
1.1 研究背景
1.2 研究現(xiàn)狀
1.2.1 車橋碰撞的試驗研究
1.2.2 車橋碰撞的理論研究和設(shè)計方法
1.2.3 其他碰撞領(lǐng)域的相關(guān)研究
1.2.4 橋梁防護對策
1.3 研究內(nèi)容
2 撞擊模型試驗研究
2.1 試驗設(shè)計
2.1.1 試驗總體設(shè)計
2.1.2 試驗模型設(shè)計
2.1.3 撞擊試驗加載方案
2.1.4 撞擊試驗數(shù)據(jù)采集
2.2 試驗過程和結(jié)果分析
2.2.1 油罐車撞擊鋼箱梁橋上部結(jié)構(gòu)模型試驗
2.2.2 油罐車撞擊鋼板梁橋上部結(jié)構(gòu)模型試驗
2.2.3 油罐車撞擊鋼筋混凝土T梁橋上部結(jié)構(gòu)模型試驗
2.2.4 油罐車撞擊FRP梁橋上部結(jié)構(gòu)模型試驗
2.2.5 本節(jié)小結(jié)
3 碰撞試驗有限元分析
3.1 材料本構(gòu)模型
3.1.1 混凝土本構(gòu)及其驗證
3.1.2 鋼材本構(gòu)及其驗證
3.2 油罐車撞擊鋼箱梁橋上部結(jié)構(gòu)模型有限元分析
3.2.1 有限元模型
3.2.2 有限元分析結(jié)果
3.3 油罐車撞擊鋼板梁橋上部結(jié)構(gòu)模型有限元分析
3.3.1 有限元模型
……
4 超高車輛撞擊橋梁上部結(jié)構(gòu)有限元模擬
5 簡化計算模型及工程設(shè)計公式
6 橋梁上部結(jié)構(gòu)防護對策
7 結(jié)論與展望
參考文獻
圖書封面
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