燃氣燃燒與應用

內(nèi)容概要

　　《燃氣燃燒與應用（第4版）》為高校建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)指導委員會規(guī)劃推薦教材。全書共16章，包括了燃氣的燃燒計算，燃氣燃燒反應動力學，燃氣燃燒的氣流混合過程，燃氣燃燒的火焰?zhèn)鞑?，燃氣燃燒方法，擴散式燃燒器，大氣式燃燒器，完全預混式燃燒器，特種燃燒器，燃氣互換性，民用燃氣用具，燃氣工業(yè)爐窯，燃氣工業(yè)爐余熱利用，燃氣工業(yè)爐熱力計算，燃氣工業(yè)爐的空氣動力計算，燃氣應用新技術?！　　度細馊紵c應用（第四版）》亦可供從事煤氣、天然氣、液化石油氣和農(nóng)村沼氣熱能利用工作的設計、科研及運行管理人員參考。

書籍目錄

第一章 燃氣的燃燒計算第一節(jié) 燃氣的熱值第二節(jié) 燃燒所需空氣量第三節(jié) 完全燃燒產(chǎn)物的計算第四節(jié) 運行時煙氣中的CO含量和過剩空氣系數(shù)第五節(jié) 燃氣燃燒溫度及焓溫圖第二章 燃氣燃燒反應動力學第一節(jié) 化學反應速度第二節(jié) 鏈反應第三節(jié) 燃氣的著火第四節(jié) 燃氣的點火第三章 燃氣燃燒的氣流混合過程第一節(jié) 靜止氣流中的自由射流第二節(jié) 平行氣流第三節(jié) 相交氣流第四節(jié) 旋轉射流第五節(jié) 紊流擴散過程第四章 燃氣燃燒的火焰?zhèn)鞑サ谝还?jié) 火焰?zhèn)鞑サ睦碚摶A第二節(jié) 法向火焰?zhèn)鞑ニ俣鹊臏y定第三節(jié) 影響火焰?zhèn)鞑ニ俣鹊囊蛩氐谒墓?jié) 混合氣體火焰?zhèn)鞑ニ俣鹊挠嬎愕谖骞?jié) 紊流火焰?zhèn)鞑サ诹?jié) 火焰?zhèn)鞑舛葮O限第五章 燃氣燃燒方法第一節(jié) 擴散式燃燒第二節(jié) 部分預混式燃燒第三節(jié) 完全預混式燃燒第四節(jié) 燃燒過程的強化與完善第六章 擴散式燃燒器第一節(jié) 燃燒器的分類與技術要求第二節(jié) 自然引風式擴散燃燒器第三節(jié) 鼓風式擴散燃燒器第七章 大氣式燃燒器第一節(jié) 大氣式燃燒器的構造及特點第二節(jié) 大氣式燃燒器的頭部計算第三節(jié) 低壓引射器的計算第四節(jié) 低壓引射大氣式燃燒器的計算第八章 完全預混式燃燒器第一節(jié) 完全預混式燃燒器的構造及特點第二節(jié) 頭部計算第三節(jié) 高壓引射器的計算第四節(jié) 完全預混高(中)壓引射式燃燒器的計算第九章 特種燃燒器第一節(jié) 低NOx燃氣燃燒器第二節(jié) 高速燃燒器第三節(jié) 平焰燃燒器第四節(jié) 浸沒燃燒器第五節(jié) 燃氣輻射管第六節(jié) 脈沖燃燒器第七節(jié) 催化燃燒器第八節(jié) 富氧燃燒器第九節(jié) 雙燃料燃燒器第十節(jié) 蓄熱式燃燒器第十章 燃氣互換性第一節(jié) 燃氣互換性和燃具適應性第二節(jié) 華白數(shù)第三節(jié) 火焰特性對燃氣互換性的影響第四節(jié) 燃氣互換性的判定第五節(jié) 非燃燒類用戶的天然氣互換性問題第十一章 民用燃氣用具第一節(jié) 燃氣炊事用具及其他燃具第二節(jié) 燃氣熱水器第三節(jié) 民用燃氣用具的工藝設計第四節(jié) 民用燃氣用具的通風排氣第五節(jié) 民用燃具材料第十二章 燃氣工業(yè)爐窯第一節(jié) 概述第二節(jié) 燃氣工業(yè)爐的爐型與構造第三節(jié) 燃氣工業(yè)爐的熱工特性第四節(jié) 燃氣鋼鐵用爐第五節(jié) 燃氣有色金屬用爐第六節(jié) 燃氣窯業(yè)用爐第七節(jié) 燃氣化工與環(huán)保用爐第八節(jié) 燃氣干燥用爐第十三章 燃氣工業(yè)爐余熱利用第一節(jié) 余熱利用的技術經(jīng)濟意義第二節(jié) 換熱器第三節(jié) 廢熱鍋爐第十四章 燃氣工業(yè)爐的熱力計算第一節(jié) 燃氣工業(yè)爐的熱平衡和煙平衡第二節(jié) 煙平衡與擁效率第三節(jié) 燃氣工業(yè)爐爐膛熱交換計算第四節(jié) 對流受熱面?zhèn)鳠嵊嬎愕谖骞?jié) 對流放熱系數(shù)第六節(jié) 輻射放熱系數(shù)第七節(jié) 平均溫差第八節(jié) 對流受熱面?zhèn)鳠嵊嬎惴椒ㄌ嵋谑逭?燃氣工業(yè)爐的空氣動力計算第一節(jié) 燃氣工業(yè)爐空氣動力計算的任務第二節(jié) 氣體流動阻力計算第三節(jié) 燃氣工業(yè)爐通風排煙裝置第十六章 燃氣應用新技術第一節(jié) 冷熱電三聯(lián)供技術第二節(jié) 燃氣汽車附錄參考文獻

章節(jié)摘錄

版權頁：插圖：（四）燃料電池1.概述燃料電池是一種按電化學原理，將燃料和氧化劑中的化學能直接轉化為電能的能量轉換裝置。因為它不是熱機，故不受卡諾循環(huán)的限制，效率較高。燃料電池大多以氫為燃料，需要從化石燃料如煤、石油、天然氣等經(jīng)過重整反應而來，也會排放污染物和二氧化碳，但由于在重整過程中經(jīng)過了催化處理，效率又高，所以燃料較純凈，消耗量比較少，因此排放的污染物及二氧化碳較少。燃料電池是1839年發(fā)明的，1962年應用到航天飛行器上，1980年開始進入民用市場。目前在美國、加拿大、歐洲各國以及日本等，多達幾百家公司和研究機構在進行燃料電池技術的開發(fā)。燃料電池已基本上克服了所有的技術障礙，開始步人工業(yè)化生產(chǎn)。與傳統(tǒng)電池一樣，燃料電池是一種將活性物質的化學能轉化為電能的裝置，都屬于電化學動力源。但與普通電池不同的是，其電極本身不具有活性物質，只是個催化轉換元件。普通電池除了具有電催化元件外，本身也是活性物質的儲存容器，因此，當儲存于電池內(nèi)的活性物質使用完畢時，必須及時更新補充活性物質后才能再使用。而燃料電池則是名副其實的能量轉換裝置，燃料和氧化劑等活性物質都是從外部供給的。

編輯推薦

《燃氣燃燒與應用(第4版)》為高校建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)適用的專業(yè)課教材《燃氣燃燒與應用》第四版。全書共分十六章，主要論述了燃氣燃燒理論、燃燒器設計、民用燃具設計、燃氣在工業(yè)爐及鍋爐設備中的合理利用與節(jié)能措施、熱力計算和空氣動力計算方法，同時還闡述了燃氣應用新技術。

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