地下建筑學(xué)

出版時(shí)間:2012-4  出版社:中國(guó)建筑工業(yè)出版社  作者:童林旭  頁數(shù):560  字?jǐn)?shù):1070000  
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內(nèi)容概要

《地下建筑學(xué)》是在1994年版《地下建筑學(xué)》的基礎(chǔ)上重寫的,較全面地反映了近十幾年地下建筑學(xué)的發(fā)展,以及地下空間利用和地下建筑建設(shè)的最新成就。篇幅從原來的15章擴(kuò)大為3篇28章。第1篇為地下建筑學(xué)總論,共8章,論述有關(guān)地下建筑學(xué)概念性、歷史性、戰(zhàn)略性和前沿性問題,第2篇為地下空間規(guī)劃,共10章,結(jié)合對(duì)國(guó)內(nèi)外大量實(shí)例的評(píng)介,論述城市中心區(qū)、居住區(qū)、歷史文化保護(hù)區(qū)、城市新區(qū)以及城市廣場(chǎng)和公共綠地等處的地下空間規(guī)劃問題;第3篇是地下建筑設(shè)計(jì),共10章,結(jié)合國(guó)內(nèi)外大量實(shí)例,分別論述地下居住建筑、公共建筑、交通建筑、工業(yè)建筑、倉儲(chǔ)建筑和民防建筑等的建筑設(shè)計(jì)問題,還涉及地下建筑設(shè)計(jì)中的環(huán)境、防災(zāi)、防水等技術(shù)問題,最后探討了地下建筑的空間與建筑藝術(shù)處理問題。
《地下建筑學(xué)》作為地下建筑學(xué)學(xué)科領(lǐng)域的專著,對(duì)我國(guó)的地下空間開發(fā)利用與地下建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)有一定的指導(dǎo)意義和參考作用,可作為高等學(xué)校建筑學(xué)和城市規(guī)劃等專業(yè)師生的參考用書,也可供從事城市規(guī)劃、建設(shè)、管理和建筑設(shè)計(jì)工作的領(lǐng)導(dǎo)干部及工程技術(shù)人員參考。作者童林旭教授專注于地下空間的開發(fā)利用和相關(guān)的教學(xué)研究已有30多年的歷程。

作者簡(jiǎn)介

童林旭,1932年4月出生,遼寧省沈陽市人。1952年畢業(yè)于清華大學(xué)建筑系,1959年畢業(yè)于前蘇聯(lián)莫斯科建筑學(xué)院研究生部,獲建筑學(xué)副博士學(xué)位?;貒?guó)后在清華大學(xué)建筑系、土木系任講師、副教授、教授,1994年退休。作者現(xiàn)任中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)地下空間與工程分會(huì)副理事長(zhǎng),中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)地下空間分會(huì)常務(wù)理事,美國(guó)地下工程協(xié)會(huì)(AUA)榮譽(yù)會(huì)員。作者從1970年起,開始從事地下空間與地下建筑的教學(xué)、科研和規(guī)劃設(shè)計(jì)工作,先后去美國(guó)、瑞典、日本、意大利、法國(guó)、加拿大等國(guó)參加國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議和進(jìn)行專業(yè)考察。1986年在日本工作期間曾受聘為日本早稻田大學(xué)理工學(xué)部客座教授。
作者主要著作有:《巖石中地下廠房的建筑設(shè)計(jì)》(1975年)、《地下建筑規(guī)劃與設(shè)計(jì)》(1981年)、《地下建筑學(xué)》(1994年)、《地下汽車庫建筑設(shè)計(jì)》(1996年)、《地下商業(yè)街規(guī)劃與設(shè)計(jì)》(1998年)。主持和參加多項(xiàng)地下空間方面的研究工作,其中有3項(xiàng)獲部、省級(jí)獎(jiǎng),同時(shí)培養(yǎng)碩士研究生9名,在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物和學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表論文80余篇。此外,1990年因參加多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的制訂及審定工作,獲建設(shè)部全國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與定額先進(jìn)工作者稱號(hào);1992年,因?qū)Ω叩冉逃聵I(yè)做出突出貢獻(xiàn),獲國(guó)務(wù)院頒發(fā)的給予政府特殊津貼證書。

書籍目錄

代序(一)
代序(二)
前言
第1篇 地下建筑學(xué)總論
第1章 地下空間與地下建筑
1.1 地下空間和地下建筑的涵義
1.2 人類利用地下空間的歷史沿革
1.3 地下空間發(fā)展的宏觀背景
1.4 地下空間的防護(hù)特性與環(huán)境特性
1.5 地下空間的城市功能
1.6 地下建筑學(xué)的任務(wù)與范疇
第2章 城市地下空間的開發(fā)利用
2.1 城市的發(fā)展和發(fā)展的制約因素
2.2 城市空間的三維特征
2.3 現(xiàn)代城市地下空間利用的回顧與展望
2.4 開發(fā)利用城市地下空間的戰(zhàn)略意義
2.5 中國(guó)城市地下空間利用的發(fā)展道路
第3章 山嶺和水下地下空間的開發(fā)利用
3.1 概況
3.2 山嶺、水下巖層的工程地質(zhì)條件
3.3 山嶺巖層中地下空間的開發(fā)利用
3.4 海底隧道工程建設(shè)的特點(diǎn)和關(guān)鍵問題
第4章 地下空間開發(fā)與生態(tài)環(huán)境
4.1 生態(tài)環(huán)境的基本概念
4.2 地下空間開發(fā)與地質(zhì)環(huán)境
4.3 地下空間開發(fā)與水環(huán)境
4.4 地下空間開發(fā)與大氣環(huán)境
4.5 地下空間總體布局應(yīng)考慮的生態(tài)環(huán)境問題
第5章 地下空間資源評(píng)估與工程適建性評(píng)價(jià)
5.1 地下空間資源評(píng)估的原理與方法
5.2 地下空間資源評(píng)估的主要影響要素
5.3 地下空間資源評(píng)估原理與方法的應(yīng)用
5.4 地下空間資源評(píng)估結(jié)果的工程適建性評(píng)價(jià)
第6章 城市地下空間需求預(yù)測(cè)
6.1 城市地下空間需求
6.2 城市地下空間需求與城市容積率、用地類型和軌道交通建設(shè)的相關(guān)性
6.3 城市地下空間需求預(yù)測(cè)方法
6.4 廈門市地下空間需求量預(yù)測(cè)結(jié)果及分析示例
第7章 地下空間的開發(fā)價(jià)值與地下工程建設(shè)的綜合效益評(píng)估
7.1 地下空間資源的潛在價(jià)值與開發(fā)價(jià)值
7.2 地下空間資源價(jià)值評(píng)估方法
7.3 地下工程建設(shè)綜合效益評(píng)價(jià)方法:費(fèi)用一效益分析法
7.4 用費(fèi)用一效益分析法進(jìn)行地下工程項(xiàng)目方案比較示例(一)
7.5 用費(fèi)用一效益分析法進(jìn)行地下工程項(xiàng)目方案比較示例(二)
第8章 地下建筑學(xué)發(fā)展前景,
8.1 城市地下空間利用前景
8.2 地下空間在建設(shè)未來城市中的作用
8.3 城市地下空間發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃示例
8.4 城市以外地下空間利用前景
8.5 地下建筑學(xué)的發(fā)展方向
第1篇 參考文獻(xiàn)
第2篇 地下空間規(guī)劃
第9章 城市地下空間規(guī)劃概論
9.1 地下空間規(guī)劃的任務(wù)、主要內(nèi)容與編制要求
9.2 國(guó)內(nèi)外城市地下空間規(guī)劃概況
9.3 城市地下空間的發(fā)展目標(biāo)
9.4 地下空間規(guī)劃指標(biāo)體系
9.5 地下空間規(guī)劃的實(shí)施
9.6 當(dāng)前我國(guó)城市地下空間規(guī)劃工作中的幾個(gè)問題
第10章 城市中心地區(qū)地下空間規(guī)劃
10.1 城市中心地區(qū)的概念與特征
10.2 國(guó)外大城市中心地區(qū)的立體化再開發(fā)規(guī)劃
10.3 國(guó)內(nèi)外城市中心地區(qū)地下空間規(guī)劃和建設(shè)實(shí)例評(píng)介
第11章 城市廣場(chǎng)、公共綠地地下空間規(guī)劃
11.1 廣場(chǎng)、綠地的城市功能,存在問題與發(fā)展趨向
11.2 開發(fā)利用城市廣場(chǎng)、公共綠地地下空間的目的與作用
11.3 城市廣場(chǎng)、公共綠地地下空間利用規(guī)劃
11.4 國(guó)內(nèi)外城市廣場(chǎng)、公共綠地地下空間規(guī)劃示例
第12章 城市歷史文化保護(hù)區(qū)地下空間規(guī)劃
12.1 歷史文化名城的保護(hù)與發(fā)展
12.2 國(guó)內(nèi)外城市歷史文化保護(hù)區(qū)地下空間規(guī)劃示例
12.3 北京舊城沿中軸線地下空間規(guī)劃探討
12.4 利用地下空間對(duì)北京傳統(tǒng)中軸線實(shí)行保護(hù)與改造的設(shè)想和建議
第13章 城市居住區(qū)地下空間規(guī)劃
13.1 居住區(qū)建設(shè)的發(fā)展過程與發(fā)展趨向
13.2 居住區(qū)地下空間開發(fā)利用的目的與作用
13.3 居住區(qū)地下空間規(guī)劃
第14章 城市新區(qū)及特殊功能區(qū)地下空間規(guī)劃
14.1 城市新區(qū)地下空間規(guī)劃概況
14.2 國(guó)外城市新區(qū)地下空間規(guī)劃與建設(shè)示例
14.3 國(guó)內(nèi)城市新區(qū)地下空間規(guī)劃與建設(shè)示例
14.4 國(guó)內(nèi)城市特殊功能區(qū)地下空間規(guī)劃與建設(shè)示例
第15章 城市地下交通系統(tǒng)規(guī)劃
15.1 城市交通與城市發(fā)展
15.2 城市交通的立體化與地下化
15.3 地下鐵道系統(tǒng)
15.4 地下道路系統(tǒng)
15.5 地下靜態(tài)交通系統(tǒng)
第16章 城市地下市政設(shè)施系統(tǒng)規(guī)劃
16.1 城市市政公用設(shè)施概況與存在的問題
16.2 市政設(shè)施系統(tǒng)的大型化
16.3 市政設(shè)施系統(tǒng)的地下化
16.4 市政設(shè)施系統(tǒng)的綜合化
第17章 城市地下物流系統(tǒng)
17.1 物流與現(xiàn)代物流系統(tǒng)
17.2 地下物流系統(tǒng)
17.3 地下物流系統(tǒng)的規(guī)劃問題
第18章 城市地下綜合防災(zāi)系統(tǒng)規(guī)劃
18.1 城市災(zāi)害與城市防災(zāi)態(tài)勢(shì)
18.2 城市防災(zāi)的綜合化與一體化
18.3 城市綜合防災(zāi)規(guī)劃
18.4 城市生命線系統(tǒng)防災(zāi)規(guī)劃
18.5 城市防災(zāi)物資的地下儲(chǔ)備系統(tǒng)
第2篇 參考文獻(xiàn)
第3篇 地下建筑設(shè)計(jì)
第19章 地下居住建筑
19.1 地下居住建筑產(chǎn)生的自然條件與社會(huì)背景
19.2 中國(guó)的窯洞民居
19.3 美國(guó)的半地下覆土住宅
第20章 地下公共建筑
20.1 地下公共建筑的城市功能
20.2 地下單體公共建筑
20.3 地下建筑綜合體
第21章 地下交通建筑
21.1 地下鐵道車站建筑
21.2 地下停車設(shè)施
21.3 城市立體客運(yùn)交通樞紐
第22章 地下工業(yè)建筑
22.1 巖石中廠房布置的特點(diǎn)
22.2 地下工業(yè)建筑的總體布置
22.3 巖石中地下廠房的典型布置方式
第23章 地下倉儲(chǔ)建筑
23.1 地下倉儲(chǔ)建筑概況
23.2 地下物資庫
23.3 地下民用液體燃料庫
23.4 熱能、機(jī)械能、電能的地下儲(chǔ)存
23.5 地下儲(chǔ)存清潔水
23.6 地下儲(chǔ)存核廢料
第24章 地下民防建筑
24.1 民防的任務(wù)與戰(zhàn)略地位
24.2 主要空襲武器的破壞效應(yīng)及防護(hù)措施
24.3 民防建筑主要類型的建筑設(shè)計(jì)
24.4 民防建筑口部的防護(hù)
24.5 民防建筑的平戰(zhàn)結(jié)合與平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換
第25章 地下建筑環(huán)境
25.1 空氣環(huán)境
25.2 光環(huán)境與聲環(huán)境
25.3 地下建筑的心理環(huán)境
第26章 地下建筑防災(zāi)
26.1 地下建筑內(nèi)部災(zāi)害的特點(diǎn)、類型與成因
26.2 地下建筑防火
26.3 不同類型地下建筑的內(nèi)部防災(zāi)
26.4 其他災(zāi)害的防護(hù)
26.5 地下建筑內(nèi)部災(zāi)害的綜合防治
第27章 地下建筑防水
27.1 地下水及其防治原則
27.2 土層中的地下建筑防水
27.3 巖層中的地下建筑防水
第28章 地下建筑的空間與建筑藝術(shù)處理
28.1 地下建筑內(nèi)外空間的三維整合
28.2 地下建筑內(nèi)外空間的過渡
28.3 地下建筑內(nèi)部空間組織與建筑處理
第3篇 參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  6.3.2.1體系設(shè)計(jì)思路  (1)分系統(tǒng)設(shè)計(jì)  系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則:一是各系統(tǒng)需求間的相互獨(dú)立性,二是各系統(tǒng)總體上能完整代表城市地下空間需求?! ”倔w系將城市地下空間需求劃分為9個(gè)單系統(tǒng)需求:居住區(qū)地下空間需求、公共設(shè)施用地地下空間需求、道路廣場(chǎng)綠地地下空間需求、工業(yè)及倉儲(chǔ)區(qū)地下空間需求、軌道交通系統(tǒng)需求、地下公共停車系統(tǒng)需求、地下道路及市政綜合廊道系統(tǒng)需求、防空防災(zāi)系統(tǒng)需求,以及地下戰(zhàn)略儲(chǔ)備系統(tǒng)需求。 ?。?)指標(biāo)與預(yù)測(cè)模型設(shè)計(jì)  指標(biāo)是直接作為單系統(tǒng)預(yù)測(cè)模型參數(shù),本方法提出的各單系統(tǒng)指標(biāo)如下:居住區(qū)地下空間可采用人均地下空間需求量作為指標(biāo);公共設(shè)施用地、廣場(chǎng)和綠地、工業(yè)倉儲(chǔ)區(qū)均可采用地下空間開發(fā)強(qiáng)度(地下空間開發(fā)面積與用地面積的比值)作為指標(biāo);軌道交通系統(tǒng)、地下公共停車系統(tǒng)、地下道路及綜合隧道系統(tǒng)、防空防災(zāi)系統(tǒng)、地下戰(zhàn)略儲(chǔ)庫等作為規(guī)劃前提,必須依據(jù)相關(guān)規(guī)劃指標(biāo)估算?! 【幼^(qū)預(yù)測(cè)模型思路:由于居住區(qū)的開發(fā)內(nèi)容確定,可根據(jù)人均掩蔽面積、戶均停車數(shù)、居住區(qū)公建地下化率來推算居住區(qū)人均地下空間需求量,以人均需求量乘以新增人口數(shù)量即可預(yù)測(cè)地下空間需求量。  公共設(shè)施用地預(yù)測(cè)模型思路:以地下空間開發(fā)強(qiáng)度或地下地上建筑比例為指標(biāo),地下空間開發(fā)強(qiáng)度乘以建設(shè)用地的面積即可得到地下空間需求量。廣場(chǎng)和綠地、工業(yè)及倉儲(chǔ)區(qū)的預(yù)測(cè)模型思路與此相同。  城市基礎(chǔ)設(shè)施各系統(tǒng)(軌道交通、地下公共停車、地下道路及綜合廊道)預(yù)測(cè)模型思路:城市基礎(chǔ)設(shè)施各系統(tǒng)由相關(guān)專業(yè)規(guī)劃決定,對(duì)地下空間的需求是已知的,故只需根據(jù)規(guī)劃進(jìn)行測(cè)算。防空防災(zāi)系統(tǒng)、地下戰(zhàn)略儲(chǔ)備系統(tǒng)也是依據(jù)規(guī)劃測(cè)算?! 。?)指標(biāo)影響因素  地下空間開發(fā)強(qiáng)度是公共設(shè)施用地預(yù)測(cè)模型的直接指標(biāo),但是卻無法直接得到,需要通過其他影響因素指標(biāo)推算。本體系中列出了地價(jià)、容積率、用地類型、軌道交通、人口密度等影響因素,這些因素反映了城市用地的交通一土地利用特征,是宏觀經(jīng)濟(jì)、交通、環(huán)境動(dòng)因的具體表現(xiàn)。6.3.2.2系統(tǒng)與指標(biāo)特征分類  在圖6-5框架體系中,對(duì)各系統(tǒng)和指標(biāo)的特征可作如下分析: ?。╨)開發(fā)目的及需求的確定性與不確定性  單系統(tǒng)開發(fā)的目的可分為確定的與不確定的,相應(yīng)的需求也分為確定的與不確定的。9個(gè)單系統(tǒng)中,居住區(qū)地下空間、城市基礎(chǔ)設(shè)施各系統(tǒng)、防空防災(zāi)系統(tǒng)的目的與需求是確定的,無論城市類型、發(fā)展背景如何,這些系統(tǒng)開發(fā)地下空間的目的是確定的,對(duì)地下空間的需求也是確定的。具體來說,居住區(qū)停車是必須滿足的,在路面停車位不足的情況下必然要建地下車庫?;A(chǔ)設(shè)施各系統(tǒng)建設(shè)也必然使用地下空間。防空防災(zāi)系統(tǒng)在我國(guó)是強(qiáng)制性的要求,也必然使用地下空間?! 」苍O(shè)施用地地下空間、廣場(chǎng)與綠地地下空間、工業(yè)及倉儲(chǔ)區(qū)地下空間都是確定的,地下戰(zhàn)略儲(chǔ)庫的目的與需求是不確定的,因城市類型、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展背景而異。公共設(shè)施用地和廣場(chǎng)綠地地下空間的建設(shè)目的是用于拓展商業(yè)、文體、辦公等空間,如果城市經(jīng)濟(jì)水平較高,公眾習(xí)慣上也能接受地下空間,則對(duì)這類系統(tǒng)的地下空間需求就比較大。工業(yè)及倉儲(chǔ)區(qū)地下空間在工業(yè)城市的需求可能比一般城市要大?! 。?)系統(tǒng)需求的強(qiáng)制性與非強(qiáng)制性  防空防災(zāi)系統(tǒng)建設(shè)在我國(guó)是依法進(jìn)行的,該系統(tǒng)需求是強(qiáng)制性的,同時(shí)也是確定性的。城市基礎(chǔ)設(shè)施各系統(tǒng)建設(shè)也可視作強(qiáng)制性需求。其他各系統(tǒng)需求則是非強(qiáng)制性的?! 。?)指標(biāo)的剛性與彈性  各單系統(tǒng)預(yù)測(cè)的指標(biāo)有剛性與彈性之分,這是由指標(biāo)的影響機(jī)理決定的。居住區(qū)指標(biāo)為新建建筑量或新增人口,由于居住區(qū)人均地下空間需求量合理區(qū)間范圍小,可視作剛性指標(biāo)。  ……

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