出版時(shí)間:2010-3 出版社:中國建筑工業(yè)出版社 作者:全國二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書編寫委員會 編 頁數(shù):284 字?jǐn)?shù):456000
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前言
隨著我國建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展,為了加強(qiáng)建設(shè)工程施工管理,提高工程管理專業(yè)技術(shù)人員素質(zhì),規(guī)范施工管理行為,保證工程質(zhì)量和施工安全,根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和國家執(zhí)業(yè)資格考試制度有關(guān)規(guī)定,國家人事部、建設(shè)部聯(lián)合頒發(fā)了《建造師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》(人發(fā)[2002]111號),對從事建設(shè)工程項(xiàng)目總承包及施工管理的專業(yè)技術(shù)人員實(shí)行建造師執(zhí)業(yè)資格制度?! 〗ㄔ鞄熓且詫I(yè)技術(shù)為依托、以工程管理為主業(yè)的執(zhí)業(yè)注冊人士。建造師注冊受聘后,可以擔(dān)任建設(shè)工程總承包或施工管理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,從事法律、行政法規(guī)或國務(wù)院建設(shè)行政主管部門規(guī)定的相關(guān)業(yè)務(wù)。實(shí)行建造師執(zhí)業(yè)資格制度后,大中型工程項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人必須由取得注冊建造師資格的人士擔(dān)任,以提高工程施工管理水平,保證工程質(zhì)量和安全。建造師執(zhí)業(yè)資格制度的建立,將為我國拓展國際建筑市場開辟廣闊的道路?! “凑杖耸虏亢徒ㄔO(shè)部頒發(fā)的《建造師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》(人發(fā)[2002]111號)、《建造師執(zhí)業(yè)資格考試實(shí)施辦法》(國人部發(fā)[2004]16號)和《關(guān)于建造師資格考試相關(guān)科目專業(yè)類別調(diào)整有關(guān)問題的通知》(國人廳發(fā)[2006]213號)規(guī)定,本套考試用書編委會組織全國具有較高理論水平和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專家、學(xué)者,在第二版基礎(chǔ)上重新編寫了《全國二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書》(第三版)(以下簡稱《考試用書》)。在編撰過程中,編寫人員始終遵循《二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》(2009年版)重在檢驗(yàn)應(yīng)試者解決實(shí)際問題能力的總體精神,力求使《考試用書》重點(diǎn)體現(xiàn)“四特性、四結(jié)合”原則,即綜合性、實(shí)踐性、通用性和前瞻性;與現(xiàn)行的中等學(xué)歷教育相結(jié)合,與一級建造師考試大綱的內(nèi)容、結(jié)構(gòu)和體例相結(jié)合,與現(xiàn)行工程建設(shè)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合,與中小型規(guī)模工程建設(shè)需要相結(jié)合。
內(nèi)容概要
本書是在第二版的基礎(chǔ)上,按2009版《二級建筑師執(zhí)業(yè)資格考試大綱(市政公用工程專業(yè))》的要求和建設(shè)部關(guān)于建造師執(zhí)業(yè)資格考試工作的指導(dǎo)意見擴(kuò)寫、改編而成。 本書以考試大綱為依據(jù),就相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識、工程項(xiàng)目管理知識以及相關(guān)法律法規(guī)知識,針對考試大綱每一條知識點(diǎn),進(jìn)行簡明、扼要和適度的論述。 本書共分技術(shù)、管理和法律法規(guī)三章,每章均與市政公用工程的專業(yè)技術(shù)緊密結(jié)合,體現(xiàn)了考試大綱主要是考核有一定專業(yè)技術(shù)知識、熟悉法律法規(guī)的工程項(xiàng)目管理人員管理能力的宗旨。
書籍目錄
2K310000 市政公用工程施工技術(shù) 2K311000 城市道路工程 2K311010 城市道路的級別、類別和構(gòu)成 2K311020 城市道路路基工程 2K311030 城市道路基層工程 2K311040 瀝青混凝土面層工程 2K311050 水泥混凝土路面工程 2K312000 城市橋涵工程 2K312010 城市橋梁工程基坑施工技術(shù) 2K312020 城市橋梁工程基礎(chǔ)施工技術(shù) 2K312030 城市橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 2K312040 城市橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 2K312050 管涵和箱涵施工技術(shù) 2K313000 城市軌道交通和隧道工程 2K313010 深基坑支護(hù)及蓋挖法施工 2K313020 盾構(gòu)法施工 2K313030 噴錨暗挖法施工 2K313040 城市軌道交通工程 2K314000 城市給水排水工程 2K314010 給水排水廠站施工 2K314020 給水排水工程 2K315000 城市管道工程 2K315010 城市給水排水管道施工 2K315020 城市熱力管道施工 2K315030 城市燃?xì)夤艿朗┕? 2K316000 生活垃圾填埋處理工程 2K316010 生活垃圾填埋處理工程施工 2K317000 城市園林綠化工程 2K317010 城市園林綠化工程施工2K320000 市政公用工程施工管理實(shí)務(wù) 2K320010 市政公用工程施工項(xiàng)目成本管理 2K320020 市政公用工程施工項(xiàng)目合同管理 2K320030 市政公用工程預(yù)算 2K320040 市政公用工程施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理 2K320050 市政公用工程施工進(jìn)度計(jì)劃的編制、實(shí)施與總結(jié) 2K320060 城市道路工程前期質(zhì)量控制 2K320070 道路施工質(zhì)量控制 2K320080 道路工程季節(jié)性施工質(zhì)量控制要求 2K320090 城市橋梁工程前期質(zhì)量控制 2K320100 城市橋梁工程施工質(zhì)量控制 2K320110 城市給水結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制 2K320120 城市排水結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制 2K320130 城市熱力管道施工質(zhì)量控制 2K320140 市政公用工程安全生產(chǎn)保證計(jì)劃編制、隱患與事故處理 2K320150 職業(yè)健康安全控制 2K320160 明挖基坑施工安全控制 2K320170 橋梁工程施工安全控制 2K320180 生活垃圾填埋場環(huán)境安全控制 2K320190 市政公用工程技術(shù)資料的管理方法2K330000 市政公用工程相關(guān)法規(guī)及規(guī)定 2K331000 市政公用工程相關(guān)法規(guī) 2K331010 《城市道路管理?xiàng)l例》(國務(wù)院第198號令)有關(guān)規(guī)定 2K331020 《城市綠化條例》(國務(wù)院第100號令)有關(guān)規(guī)定 2K331030 《綠色施工導(dǎo)則》的有關(guān)規(guī)定 2K331040 《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案管理暫行辦法》的有關(guān)規(guī)定 2K332000 市政公用工程相關(guān)規(guī)定 2K332010 《注冊建造師執(zhí)業(yè)管理辦法》 2K332020 《市政公用工程二級注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》 2K332030 《市政公用工程注冊建造師簽章文件目錄》
章節(jié)摘錄
2K310000 市政公用工程施工技術(shù) 2K311000 城市道路工程 2K311010 城市道路的級別、類別和構(gòu)成 2K311011 掌握城市道路構(gòu)成 城市道路主要分為剛性路面和柔性路面兩大類,前者以水泥混凝土路面為代表,后者以各種形式的瀝青路面為代表。水泥混凝土路面的基本構(gòu)造特點(diǎn)將在2K311051條闡述,這里不再介紹。本條主要介紹瀝青混凝土(混合料)路面的基本結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)性能及材料?! ∫?、城市瀝青路面道路的結(jié)構(gòu)組成 城市道路主要由路基、路面和人行道構(gòu)成。路基是在地表按道路的線型(位置)和斷面(幾何尺寸)的要求開挖或堆填而成的巖土結(jié)構(gòu)物。路面是在路基頂面的行車部分用不同粒料或混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物?! 。ㄒ唬┞坊 ≡诘鼗习丛O(shè)計(jì)要求修筑路基,斷面形式有:路堤——路基頂面高于原地面的填方路基;路塹——全部由地面開挖出的路基;半填半挖——橫斷面上部分為挖方、下部分為填方的路基。從材料上分,路基可分為土路基、石路基、土石路基三種?! 。ǘ┞访妗 ⌒熊嚭奢d和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱;對路面材料的強(qiáng)度、,剛度和穩(wěn)定性的要求也隨深度的增加而逐漸降低。為適應(yīng)這一特點(diǎn),絕大部分路面的結(jié)構(gòu)是多層次的,按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同,在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設(shè)墊層、基層和面層等結(jié)構(gòu)層。
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