出版時間:2009-8 出版社:中國建筑工業(yè) 作者:朱奎 頁數(shù):158
內(nèi)容概要
本書是關于樁基質(zhì)量事故的實用性專著,既注意系統(tǒng)的闡述,又盡可能地反映新的技術成果;既有理論的探討,又有實用的設計施工方法;本書對建筑樁基質(zhì)量事故防治具有一定的指導意義和使用價值,為工程實施提供了技術支持。內(nèi)容包括:緒論、樁基質(zhì)量事故分類、樁基質(zhì)量事故預防措施研究、樁基質(zhì)量事故檢測技術、神經(jīng)網(wǎng)絡法預測缺陷樁承載力研究、樁基事故處理研究、層次分析法優(yōu)選樁基質(zhì)量事故處理方案研究七章。本書可供從事勘察、設計、施工、監(jiān)理等工程技術人員使用,也可供高等院校土木工程專業(yè)師生及科研人員參考。
書籍目錄
第1章 緒論第2章 樁基質(zhì)量事故分類 2.1 勘察方面 2.1.1 勘察不規(guī)范 2.1.2 勘察資料失真 2.1.3 勘察不詳細 2.1.4 勘察深度不夠 2.1.5 勘察結(jié)論不明確 2.1.6 勘察技術手段滯后 2.2 設計方面 2.2.1 無勘察依據(jù) 2.2.2 設計不合理 2.2.3 設計經(jīng)驗不足 2.2.4 安全系數(shù)偏低 2.2.5 未考慮與上部結(jié)構(gòu)的共同作用 2.2.6 未考慮與周邊環(huán)境的相互影響 2.3 施工方面 2.3.1 施工不符合設計要求 2.3.2 施工程序不合理 2.3.3 施工措施不得當 2.3.4 施工不符合規(guī)范要求 2.3.5 施工組織不合理 2.3.6 施工工藝不合理 2.3.7 施工機械不合理 2.3.8 施工材料質(zhì)量不合格 2.3.9 施工后維護措施不恰當 2.3.10 施工管理不到位 2.3.11 施工未考慮周圍環(huán)境的擾動影響 2.4 本章小結(jié)第3章 樁基質(zhì)量事故預防措施研究 3.1 常用樁質(zhì)量事故預防 3.1.1 鉆孔灌注樁質(zhì)量事故原因及預防 3.1.2 沉管灌注樁質(zhì)量事故原因及防范 3.1.3 預制預應力管樁質(zhì)量事故原因及防范 3.1.4 人工挖孔樁質(zhì)量事故原因及防范 3.2 擠土樁施工引起樁上浮質(zhì)量事故預防 3.2.1 工程概況 3.2.2 樁上浮機理分析 3.2.3 監(jiān)測方法 3.2.4 測試成果 3.2.5 上浮對承載力的影響 3.2.6 樁上浮控制措施 3.2.7 復壓值參數(shù) 3.3 負摩阻力引起的樁質(zhì)量事故預防 3.3.1 避免負摩擦力造成破壞的措施 3.3.2 負摩擦力造成破壞的工程實例 3.4 流砂條件下人工挖孔樁工法 3.4.1 工法特點 3.4.2 工藝原理 3.4.3 施工工藝 3.4.4 質(zhì)量控制 3.4.5 安全措施 3.4.6 應用實例 3.5 樁施工質(zhì)量監(jiān)理控制 3.5.1 監(jiān)理準備工作 3.5.2 監(jiān)理技術要點 3.6 本章小結(jié)第4章 樁基質(zhì)量事故檢測技術 4.1 低應變檢測方法 4.1.1 波形特征 4.1.2 典型樁波形分析 4.2 高應變檢測 4.2.1 樁身完整性判定 4.2.2 錘擊應力 4.2.3 注意事項 4.3 靜荷載試驗方法 4.3.1 復壓對樁靜荷載試驗結(jié)果的影響 4.3.2 固結(jié)土對樁靜荷載試驗結(jié)果的影響 4.3.3 樁工后效應對樁承載力的影響 4.4 超聲波檢測 4.4.1 聲波波速與混凝土強度的關系 4.4.2 聲測管的埋設及要求 ……第5章 神經(jīng)網(wǎng)絡法預測缺陷樁承載力研究第6章 樁基故事處理研究第7章 層次分析法優(yōu)選樁基質(zhì)量事故處理方案研究參考文獻
章節(jié)摘錄
第1章 緒論 樁基礎在土木工程中發(fā)揮著非常重要的作用,樁基礎是處理軟土地基的最有效措施之一,它通過提高承載能力的同時減少建筑物的沉降,從而來保證建筑物的安全。樁基的施工過程全部在地下完成,施工具有高度的隱蔽性,因此樁基工程的施工質(zhì)量控制有一定困難,由施工引起的質(zhì)量事故屢有出現(xiàn)。樁基承載力和控制沉降的能力也受工程地質(zhì)條件的影響,由于地質(zhì)勘察不到位而導致樁基工程質(zhì)量事故時有發(fā)生。另外,樁基工程會受基礎安全系數(shù)、樁土體系相互作用等關聯(lián)因素影響,因設計因素導致的樁基工程事故也時有出現(xiàn)。樁基質(zhì)量事故出現(xiàn)后,如何對樁基質(zhì)量事故進行有效處理是擺在工程技術人員面前的一個難題,對樁基質(zhì)量事故處理必須慎重,應遵循樁基質(zhì)量事故處理程序,在各種技術鑒定的基礎上,結(jié)合地質(zhì)、施工工藝以及材料等因素進行綜合分析,制定出科學的方案,方能保證樁基事故處理取得良好的技術經(jīng)濟效果。近年來,樁基質(zhì)量事故已給國家和人民財產(chǎn)造成了巨大損失和浪費。開展樁基質(zhì)量事故防治和處理研究工作不僅具有理論價值,同時還有著廣闊的工程應用前景,其成果必將產(chǎn)生很好的社會效益和經(jīng)濟效益?! ∧壳埃瑢痘こ淌鹿十a(chǎn)生的原因分析以及對樁基事故處理技術研究還不夠深入,樁基工程事故方面研究還停留在經(jīng)驗層面,尚未形成用于指導設計和施工的系統(tǒng)理論?! 鴥?nèi)軟土地區(qū)最常用的樁型分別為鉆孔灌注樁、人工挖孔樁、沉管灌注樁以及預應力管樁,下面將有關這四種類型建筑樁基質(zhì)量事故方面的文獻進行綜述。
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