人類三大聚居地規(guī)劃

出版時(shí)間:2009-8  出版社:中國(guó)建筑工業(yè)  作者:柯布西耶  頁(yè)數(shù):173  譯者:劉佳燕  
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內(nèi)容概要

本書為“勒·柯布西耶新精神叢書”中的一本。勒·柯布西耶認(rèn)識(shí)到,將工廠和其他產(chǎn)業(yè)布置在城市內(nèi)部,導(dǎo)致了西方城市的毀滅。這些工廠使得城鎮(zhèn)中現(xiàn)有的服務(wù)設(shè)施不堪重負(fù),抑制它們的增長(zhǎng),并帶來?yè)頂D、交通和污染的問題。本書中,他解釋了三大人類聚居地——城市、鄉(xiāng)村和工業(yè)——如何能夠并肩共存,并相互支持。相信本書能使城鎮(zhèn)規(guī)劃師、建筑師、工程師和其他感興趣的專業(yè)人士從這位偉大的法國(guó)建筑師關(guān)于空間規(guī)劃的觀念和理論中受益。

作者簡(jiǎn)介

勒·柯布西耶(Le Corbusier,1887年10月6日-1965年8月27日)。原名查爾斯·愛德華·讓納雷(Charles-Edouard Jeanneret-Gris),按自己外祖父的姓取筆名為勒·柯布西耶。他是20世紀(jì)最重要的建筑師之一,現(xiàn)代建筑運(yùn)動(dòng)的激進(jìn)分子和主力將領(lǐng),“現(xiàn)代建筑的旗手”。他和沃爾特·格羅皮烏斯、密斯·凡·德·羅同是現(xiàn)代建筑派和國(guó)際形式建筑派的主要代表。
柯布西耶出生于瑞士,1907年先后到布達(dá)佩斯和巴黎學(xué)習(xí)建筑,在巴黎到以運(yùn)用鋼筋混凝土著名的建筑師奧古斯特·佩雷處學(xué)習(xí),后來又到德國(guó)貝倫斯事務(wù)所工作。在那里他遇到了同時(shí)在那里工作的格羅皮烏斯和密斯·凡·德·羅,他們互相之間都有影響,一起開創(chuàng)了現(xiàn)代建筑的思潮。他1917年定居巴黎,同時(shí)從事繪畫和雕刻,與新派立體主義的畫家和詩(shī)人合編《新精神》雜志,后來他把其中發(fā)表的一些關(guān)于建筑的文章整理匯集出版單行本書《走向新建筑》。他提出“住房是居住的機(jī)器”,倡導(dǎo)以工業(yè)的方法大規(guī)模地建造房屋;對(duì)建筑設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)“原始的形體是美的形體”,贊美簡(jiǎn)單的幾何形體。1926年柯布西耶就自己的住宅設(shè)計(jì)提出著名的“新建筑五點(diǎn)”。

書籍目錄

序言第1章 基本陳述 聚居地和城鎮(zhèn)的沙漠 郊區(qū)、花園城市和觸須狀的大城市 建筑革命和現(xiàn)代城市主義 交通規(guī)則和地面的利用第2章 工作中的一個(gè)道德倫理 道德狀況 物質(zhì)環(huán)境第3章 人類三大聚居地 地面的利用 農(nóng)業(yè)開發(fā)單元 鄉(xiāng)村單元 合作村莊 線性工業(yè)城市 工業(yè)單元 綠色工廠 4公里外獲得恢復(fù)的住宅 100公里外獲得素質(zhì)提升的場(chǎng)所 單中心放射狀的交換型城市第4章 現(xiàn)實(shí)情況 從海洋到鄉(xiāng)村 飛機(jī)第5章 巴黎的影響范圍 城鎮(zhèn) 1942年夏天的巴黎 原則宣告 住宅 交通 中心區(qū) 工廠第6章 生活本身的開放途徑第7章 城市化研究

章節(jié)摘錄

  第1章 基本陳述  聚居地和城鎮(zhèn)的沙漠  使用木材、石頭或磚塊,向下開挖地下室,反復(fù)使用兩堵承重墻支撐起各層樓板,這種傳統(tǒng)的建房原則一直被沿用不息?! ≡谑褂民R車和牛車的年代,聚居不斷增多而形成街道,街道兩旁是用上述方式建成的一層住房,有時(shí)為兩層,這些房子的主要窗戶開向由四條街形成的街區(qū)內(nèi)花園?! 】?0倍的交通工具(每小時(shí)100公里)已經(jīng)取代了人力或牛、馬、驢等古老落后的運(yùn)輸方式。不到一百年間,一種新的文明誕生了,用它自己的方式顛覆了整個(gè)世界。傳統(tǒng)的人類標(biāo)準(zhǔn)被打破、超越,也許已經(jīng)喪失消亡。  工業(yè)的興起幾乎掏空了各地的鄉(xiāng)村,同時(shí)伴之以城鎮(zhèn)的巨大發(fā)展(巴黎地區(qū)的居民人數(shù)從1851年的250萬增長(zhǎng)到今天的750萬;在紐約,人口從1920年的12.5萬增長(zhǎng)到今天的800萬,加上郊區(qū)人口達(dá)到1300萬)。  城鎮(zhèn)中心區(qū)呈現(xiàn)出聚集現(xiàn)象,傳統(tǒng)馬車和牛車時(shí)代的一層住宅上,增蓋了七八層,馬匹、牛群和花園都被同樣高度的建筑物所覆蓋。  出現(xiàn)了汽車的城市已經(jīng)變成了喧囂嘈雜、單調(diào)乏味的荒漠,到處充斥著石頭和瀝青。自然環(huán)境被完全毀壞,為人們所遺忘。

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用戶評(píng)論 (總計(jì)10條)

 
 

  •   柯布西耶,是我比較認(rèn)同的一個(gè)建筑師,他的觀點(diǎn)很吸引我?,F(xiàn)在正在看。
  •   在書店里翻了兩頁(yè)覺得很喜歡就訂了,柯布西耶的理論在今天看來可能有點(diǎn)問題,不過作為入門的書還是很不錯(cuò)的,而且配圖到位很容易讀懂。
  •   規(guī)劃也有超前和滯后的區(qū)別。像巴黎、倫敦等國(guó)家,以超前的規(guī)劃,包括地上、地下的規(guī)劃,給城市的發(fā)展注入了源源不斷的動(dòng)力。我們國(guó)家的地方政府,包括北京,“拉鏈工程”,天天有;文物破壞,隨處可見;到全中國(guó)的各個(gè)城市走一遍,都很現(xiàn)代化,而且是同樣的高樓大廈,失去原有的個(gè)性。希望政府采購(gòu),作為教材讓一把手、二把手剁學(xué)學(xué),少干些面子工程,政治工程。
  •   還沒認(rèn)真的專研,價(jià)得收藏的經(jīng)典
  •   速度很好,質(zhì)量不錯(cuò)。
  •   柯布的經(jīng)典文本 值得一讀
  •   剛買了,在看中。覺得甚好。哎,別的說不了什么,先看完再說吧
  •   研究的比較系統(tǒng)、扎實(shí),結(jié)論上似乎還可以在拓展些內(nèi)容,這樣對(duì)研究的價(jià)值會(huì)有更多提升。
  •   翻譯的很晦澀
  •   書是好書,只是翻譯的很晦澀,很難讀懂,而且沒有柯布西耶的語言特點(diǎn),柯布西耶是一個(gè)建筑的詩(shī)人,這不但體現(xiàn)在他的建筑作品上還體現(xiàn)在他的建筑理論上。這本書已經(jīng)失去了可讀性!希望給好評(píng)的朋友以后看了書再給,不然讓別人以為書很好買了又沒辦法讀是很生氣的。
 

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