出版時(shí)間:2009-3-1 出版社:中國建筑工業(yè)出版社 作者:(法)柯布西耶 頁數(shù):292 譯者:李浩
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內(nèi)容概要
《明日之城市》一書,是世界著名建筑與城市規(guī)劃大師勒·柯布西耶的一部經(jīng)典著作。在該書中,柯布通過對(duì)20世紀(jì)初的城市發(fā)展規(guī)律和城市社會(huì)問題的關(guān)注、思考和研究,提出關(guān)于未來城市發(fā)展模式的設(shè)想,即“現(xiàn)代城市”理想,希望通過對(duì)現(xiàn)存城市尤其是大城市本身的內(nèi)部改造,使其能夠適應(yīng)未來發(fā)展的需要。柯布主張關(guān)于城市改造的4個(gè)原則是:減少市中心的擁堵、提高市中心的密度、增加交通運(yùn)輸?shù)姆绞?、增加城市的植被綠化;基于這些最基本的原則,柯布以巴黎市中心為實(shí)例進(jìn)行了300萬人的“現(xiàn)代城市”的規(guī)劃設(shè)計(jì)。
作者簡介
勒·柯布西耶(Le Corbusier,1887年10月6日-1965年8月27日)。原名查爾斯·愛德華·讓納雷(Chades-Edouard Jeanneret Gris),按自己外祖父的姓取筆名為勒·柯布西耶。他是20世紀(jì)最重要的建筑師之一,現(xiàn)代建筑運(yùn)動(dòng)的激進(jìn)分子和主力將領(lǐng),“現(xiàn)代建筑的旗手”。他和沃爾特·格羅皮烏斯、密斯·凡·德·羅同是現(xiàn)代建筑派和國際形式建筑派的主要代表。
柯布西耶出生于瑞士,1907年先后到布達(dá)佩斯和巴黎學(xué)習(xí)建筑,在巴黎到以運(yùn)用鋼筋混凝土著名的建筑師奧古斯特·佩雷處學(xué)習(xí),后來又到德國貝倫斯事務(wù)所工作。在那里他遇到了同時(shí)在那里工作的格羅皮烏斯和密斯·凡·德·羅,他們互相之間都有影響,一起開創(chuàng)了現(xiàn)代建筑的思潮。他1917年定居巴黎,同時(shí)從事繪畫和雕刻,與新派立體主義的畫家和詩人合編《新精神》雜志,后來他把其中發(fā)表的一些關(guān)于建筑的文章整理匯集出版單行本書《走向新建筑》。他提出“住房是居住的機(jī)器”,倡導(dǎo)以工業(yè)的方法大規(guī)模地建造房屋;對(duì)建筑設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)“原始的形體是美的形體”,贊美簡單的幾何形體。1926年柯布西耶就自己的住宅設(shè)計(jì)提出著名的“新建筑五點(diǎn)”。
柯布西耶在建筑設(shè)計(jì)的許多方面都是一位先行者,對(duì)現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)產(chǎn)生了非常廣泛的影響。其建筑設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)形式在以后被其他建筑師推廣應(yīng)用。他還對(duì)城市規(guī)劃提出許多設(shè)想,一反當(dāng)時(shí)反對(duì)大城市的思潮,主張全新的城市規(guī)劃,認(rèn)為在現(xiàn)代技術(shù)條件下,完全可以既保持人口的高密度,又形成安靜衛(wèi)生的城市環(huán)境,首先提出高層建筑和立體交叉的設(shè)想,極有遠(yuǎn)見卓識(shí)。他在20世紀(jì)20和30年代始終站在建筑發(fā)展潮流的前列,對(duì)建筑設(shè)計(jì)和城市規(guī)劃的現(xiàn)代化起了推動(dòng)作用。他的設(shè)計(jì)理念直到去世,都對(duì)世界各國的建筑師有很大的啟發(fā)作用。
書籍目錄
中文版序前言第一篇 概論 第1章 驢行之道與人行之道 第2章 秩序 第3章 激情洋溢 第4章 永恒 第5章 分類與選擇(檢驗(yàn)) 第6章 分類與選擇(適當(dāng)之決定) 第7章 大城市 第8章 統(tǒng)計(jì)學(xué)A:B=A1:B1 第9章 剪報(bào) 第10章 我們的工具第二篇 實(shí)驗(yàn)工作理論研究 第11章 現(xiàn)代城市 第12章 工作時(shí)間 第13章 休息時(shí)間第三篇 明確實(shí)例 巴黎市中心 第14章 內(nèi)科學(xué)和外科學(xué) 第15章 巴黎市中心 第16章 財(cái)政與實(shí)施附錄譯后記作譯者簡介
章節(jié)摘錄
第一篇 概論 第1章 驢行之道與人行之道 人類沿直線行走是因?yàn)樗幸粋€(gè)目標(biāo):他知道該往哪里走;一旦決定了前往何處,他就徑直地走過去?! ◇H子曲折而行,思想散漫,心不在焉,它曲折而行以躲避巨石,或便于攀登,或得以庇蔭;它采取一種阻力最小的路線?! ∪欢祟悇t理智地駕馭自己的情感;人類控制自己的情感和本能,使其服從于他所期待的目標(biāo);使其野性服從于理智。人類的理智建立起法則,法則為經(jīng)驗(yàn)之結(jié)果。人類的經(jīng)驗(yàn)源于勞作;人類為生存而勞作。為使創(chuàng)造成為可能,行為規(guī)則必不可少,經(jīng)驗(yàn)的法則必須遵守。人類必須預(yù)先考慮事情之結(jié)果。 但是驢子什么都不想,除了那些給它帶來麻煩的事情。對(duì)每個(gè)歐洲城市而言,其平面圖中均有驢行之道所留下的痕跡;巴黎也不例外,誠屬不幸?! ≡谌丝谌找婷芗牡貐^(qū),有篷馬車在泥土沙石路面的顛簸及凸凹不平中緩慢前行;溪流是一個(gè)巨大的障礙。道路由此而生。在道路的交叉口或沿著溪流的岸邊,建起第一座茅舍、第一棟住家、第一個(gè)村落;房屋沿著道路而建,沿著驢行之道而建。人們?cè)谒闹苤鸱烙鶉鷫?,里面則設(shè)置居民公所(市政廳)。人們制定法律、辛苦勞作和生活,且常常遵守驢行之道。5個(gè)世紀(jì)后另一更大規(guī)模的圍墻被修建,再過5個(gè)世紀(jì)又有第3個(gè)更大規(guī)模的圍墻被修建。驢行之道出入城鎮(zhèn)的地方成了城門,并置有稅務(wù)機(jī)構(gòu)。村落變成了大首都;巴黎、羅馬和伊斯坦布爾均建于驢道之上?! ∵@種大首都沒有交通要道,而只有毛細(xì)血管般的小巷道;因而,進(jìn)一步的發(fā)展往往意味著城市的疾病或死亡。為了生存,城市長期以來好似被掌控于外科醫(yī)生的手中,經(jīng)常地加以手術(shù)切割?! ×_馬人是偉大的立法者、偉大的開拓者、偉大的管理者。一旦抵達(dá)某個(gè)地方,抵達(dá)某個(gè)道路交叉口或溪流岸邊,他們就拿起直角尺,規(guī)劃出一個(gè)直線形的城鎮(zhèn)平面,以利其井然有序,便于計(jì)劃,易于管理及清潔,人們很容易辨識(shí)方位,能夠悠然于其中——工作之城市或娛樂之城市[龐培城(Pompei)]。方形平面適合于羅馬人的高貴身份。
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