出版時間:2006-10 出版社:中國建筑工業(yè)出版社 作者:錢申賢 頁數(shù):269
內(nèi)容概要
《燃油燃?xì)忮仩t技術(shù)管理手冊》共分十一章,以燃油燃?xì)忮仩t的安全經(jīng)濟運行為主線,包括:鍋爐基本知識及結(jié)構(gòu),燃料與燃燒方法,燃燒器和燃料供應(yīng)系統(tǒng),正常運行的輔助設(shè)施和參數(shù)檢測,事故與故障處理及安全運行等內(nèi)容。其中對燃燒器和燃料供應(yīng)系統(tǒng)作了較詳細(xì)的介紹,同時還給出了鍋爐經(jīng)濟運行中主要參數(shù)的量化方法?! 度加腿?xì)忮仩t技術(shù)管理手冊》是為燃油燃?xì)忮仩t設(shè)備管理技術(shù)人員編寫的,也可作為操作運行人員的參考讀本,同時可供有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參考。
書籍目錄
前言 第一章鍋爐基本知識 第一節(jié)鍋爐及其功能 第二節(jié)鍋爐分類及技術(shù)參數(shù) 第三節(jié)熱工基礎(chǔ)知識 第四節(jié)流體力學(xué)基礎(chǔ)知識 第五節(jié)鍋爐工質(zhì)及特性 第六節(jié)鍋爐水質(zhì)要求 第二章油氣燃料及其燃燒 第一節(jié)燃油及其性質(zhì) 第二節(jié)燃?xì)饧捌湫再|(zhì) 第三節(jié)燃料燃燒計算 第四節(jié)油氣燃燒過程和方法 第五節(jié)油氣燃燒設(shè)備 第三章燃油燃?xì)忮仩t 第一節(jié)概述 第二節(jié)供熱鍋爐及其特性 第三節(jié)鍋爐內(nèi)部過程 第四節(jié)典型燃油燃?xì)忮仩t 第五節(jié)鍋爐安全附件 第四章鍋爐用燃燒器 第一節(jié)燃燒器的結(jié)構(gòu) 第二節(jié)燃燒器的主要部件 第三節(jié)點火、火焰檢測與燃燒控制 第四節(jié)燃燒器工作特性及火焰尺寸 第五節(jié)燃燒器的功率調(diào)節(jié) 第五章鍋爐運行參數(shù)檢測與控制 第一節(jié)概述 第二節(jié)溫度的檢測 第三節(jié)壓力的檢測 第四節(jié)液位的檢測 第五節(jié)煙氣分析及燃燒過量空氣的控制 第六節(jié)鍋爐自動保護(hù)與自動控制系統(tǒng) 第六章鍋爐運行輔助設(shè)施 第一節(jié)水處理設(shè)備及系統(tǒng) 第二節(jié)除氧設(shè)備 第三節(jié)排污及補給水裝置 第四節(jié)排煙通風(fēng)及熱能回收裝置 第七章燃料供應(yīng)系統(tǒng) 第一節(jié)燃油的儲存與輸送 第二節(jié)鍋爐供油系統(tǒng) 第三節(jié)鍋爐供氣系統(tǒng) 第四節(jié)全自動燃燒器的供氣安全裝置 第五節(jié)液化石油氣供應(yīng) 第八章鍋爐試運行與熱工試驗 第一節(jié)鍋爐運行前檢查與準(zhǔn)備 第二節(jié)鍋爐的啟動 第三節(jié)燃燒器的調(diào)整 第四節(jié)鍋爐試運行調(diào)整 第五節(jié)鍋爐的熱工試驗 第九章鍋爐運行與維護(hù)保養(yǎng) 第一節(jié)鍋爐的正常運行 第二節(jié)鍋爐停爐與保養(yǎng) 第三節(jié)鍋爐的日常檢查及保養(yǎng) 第四節(jié)安全附件的檢查維護(hù) 第五節(jié)燃燒器和燃料供應(yīng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng) 第十章鍋爐常見事故與故障及處理 第一節(jié)鍋爐事故與故障 第二節(jié)鍋爐運行事故及故障處理 第三節(jié)安全附件故障及處理 第四節(jié)燃燒器故障及處理 第十一章消防安全與環(huán)境保護(hù) 第一節(jié)消防及安全 第二節(jié)鍋爐污染物的排放及控制 第三節(jié)噪聲污染及其控制 第四節(jié)熱污染及其防治 附錄 主要參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁: 插圖: 燃料油的灰分主要是由鉆探開采石油、運輸和煉制過程中落入的夾雜物,以及溶解于石油中的有機金屬化合物所組成。燃料油的灰分含量一般不大,其質(zhì)量含量約在0.1%~0.4%之間?;曳值闹饕煞质氢c、鈣、鎂、釩、鋁、鐵。低硫燃料油中含釩量很少,而在高硫燃料油中含釩則較高。釩和鈉反應(yīng)生成低熔點物質(zhì)(V2O5·Na2O),溫度高于650℃時會引起鍋爐受熱面的高溫腐蝕,同時灰分易引起受熱面的積灰,使鍋爐熱效率下降。 7.硫分 原油中含有游離硫、硫化氫以及有機硫化物等,精制過程中游離硫和硫化氫等幾乎完全除去,但不可能去掉一切硫分。一般來說,重質(zhì)燃料油所含硫分較多,其含量因原油不同有很大差異。 燃料油含的硫化物是反應(yīng)性差的硫醚和噻吩之類,燃燒時生成二氧化硫,隨同氮氧化物是大氣污染和形成酸雨的主要原因。為防止公害,要求燃料油含硫量少些。燃燒生成的二氧化硫中一部分變成三氧化硫,它與水合成硫酸,對金屬產(chǎn)生腐蝕。燃油中含硫的質(zhì)量含量高于1%時,必須注意鍋爐尾部受熱面的腐蝕問題。 燃料油按硫的質(zhì)量含量分為三種:低硫燃料油(含硫不超過0.5%)、中硫燃料油(含硫量為0.6%~1%)和高硫燃料油(含硫量為1.1%~3.5%)。 8.水分和機械雜質(zhì) 水分和機械雜質(zhì)是不可燃成分,大部分是在運輸、裝卸和吹掃過程中帶入的,它們使燃油發(fā)熱量降低,同時會降低鍋爐熱效率。水分有時會引起泵的汽蝕現(xiàn)象。含水過多還會使燃燒不穩(wěn)定,甚至滅火。如果采用循環(huán)加熱的方法或采用特殊燃燒器使水變成小水珠,均勻分布于油中,則燃燒時由于溫度降低而減少NOx生成量,還由于火焰中的微爆而促進(jìn)燃油細(xì)化,能得到較好的燃燒效果,這就是乳化油燃燒。此時水分大于5%也能穩(wěn)定地燃燒。燃油中的水分應(yīng)控制在2%以內(nèi)。 機械雜質(zhì)易引起閥門、噴嘴的堵塞和磨損,應(yīng)當(dāng)用過濾器將雜質(zhì)過濾掉。一般地,燃油中機械雜質(zhì)的含量為0.1%~2%。 9.殘?zhí)?燃油在空氣流通量少的情況下,受熱分解時生成的焦炭狀殘留物稱為殘?zhí)?。油品的黏度越高,膠質(zhì)和瀝青含量也越多,殘?zhí)恳苍蕉?。殘?zhí)慷?,燃燒產(chǎn)物中的煙灰也會增多,容易在燃燒器噴嘴和燃燒室中積炭,造成磨損和堵塞。
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