特大城市用地發(fā)展與客運(yùn)交通模式

出版時(shí)間:2006年4月1日  出版社:中國建筑工業(yè)出版社  作者:黃建中  頁數(shù):257  
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內(nèi)容概要

  《特大城市用地發(fā)展與客運(yùn)交通模式》以大量的數(shù)據(jù)和實(shí)例,重點(diǎn)分析了我國特大城市改革開放20多年來,在城市用地和客運(yùn)交通兩個(gè)方面的發(fā)展變化和主要特征,并以此作為建立未來我國特大城市用地發(fā)展與客運(yùn)交通模式的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。作者提出了以公共交通優(yōu)先為原則、以多層次的供應(yīng)體系為手段、以一體化協(xié)調(diào)為目標(biāo)的我國特大城市用地發(fā)展與客運(yùn)交通模式,并就模式構(gòu)成的目標(biāo)體系、控制體系和管理體系,以及由于城市發(fā)展能力不同而可能導(dǎo)致的類型分異進(jìn)行了闡述。《特大城市用地發(fā)展與客運(yùn)交通模式》適用于建筑、規(guī)劃、園林、市政管理及建筑院校師生。

書籍目錄

第一部分 背景研究第一章 緒論第二章 相關(guān)研究綜述第二部分 機(jī)制研究第三章 城市用地的布局結(jié)構(gòu)與客運(yùn)交通第四章 城市用地的控制引導(dǎo)和客運(yùn)交通第五章 城市用地的開發(fā)設(shè)計(jì)與客運(yùn)交通第三部分 模式研究第六章 我國特大城市用地發(fā)展與客運(yùn)交通的演進(jìn)第七章 多層次一體化模式的創(chuàng)建第四部分 結(jié)論和展望第八章 結(jié)論和展望圖表目錄:一、圖目錄二、表目錄

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