鋼結(jié)構(gòu)

內(nèi)容概要

本書系根據(jù)高等?？萍案叩嚷殬I(yè)技術(shù)學(xué)院房屋建筑工程專業(yè)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50017—2003）和《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB 50205—2001）編寫。本書內(nèi)容包括緒論，鋼結(jié)構(gòu)的材料，鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法，鋼結(jié)構(gòu)的連接，受彎構(gòu)件，軸心受力構(gòu)件和拉彎、壓彎構(gòu)件，屋蓋結(jié)構(gòu)，（輕鋼）門式剛架和平板網(wǎng)架以及鋼結(jié)構(gòu)的制造、安裝和質(zhì)量控制等。

書籍目錄

第一章 緒論第二章 鋼結(jié)構(gòu)的材料第三章 鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法第四章 鋼結(jié)構(gòu)的連接第五章 受彎構(gòu)件第六章 軸心受力構(gòu)件和拉彎、壓彎構(gòu)件第七章 壓彎構(gòu)件第八章 屋蓋結(jié)構(gòu)，（輕鋼）門式剛架和平板網(wǎng)架第九章 鋼結(jié)構(gòu)的制作、安裝和質(zhì)量控制附錄參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章 緒論　　第一節(jié) 我國鋼結(jié)構(gòu)概況　　鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用在我國已有悠久的歷史。據(jù)歷史記載，遠(yuǎn)在漢明帝（公元60年前后）時(shí)，為了和西域通商和進(jìn)行宗教、文化交流，在我國西南地區(qū)交通要道的深山峽谷上建造了鐵鏈橋。蘭津橋是鐵鏈橋中最早的一座，它約建于公元58～75年，比歐洲最早的鐵鏈橋早70余年。其后以明代建造的云南沅江橋、清代建造的貴州盤江橋和四川瀘定大渡河橋最著名。大渡河橋建于清康熙四十四年（1705年），全橋由9根橋面鐵鏈（上鋪木板）和4根扶手鐵鏈組成，凈長100m，寬2.8m，可通行兩輛馬車。鐵鏈錨固在直徑20cm、長4m的鑄鐵錨樁上。　　鐵塔是我國古代的一種宗教建筑。如現(xiàn)存的建于宋代的湖北荊州玉泉寺13層鐵塔，以及山東濟(jì)寧鐵塔寺鐵塔和江蘇鎮(zhèn)江甘露寺鐵塔等，都以其建筑造型和冶金技術(shù)的高超水平，表明了我國古代在金屬結(jié)構(gòu)方面的卓越成就。

編輯推薦

　　《高職高專建筑工程專業(yè)系列教材·鋼結(jié)構(gòu)(第4版)》除作為高等?？萍案叩嚷殬I(yè)技術(shù)學(xué)院房屋建筑工程專業(yè)教材外，還可作為土建類非房屋建筑工程專業(yè)的本、?？平滩囊约巴两üこ碳夹g(shù)人員的參考書。

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