同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院學(xué)生創(chuàng)新論文集

內(nèi)容概要

民族的創(chuàng)新、國(guó)家的創(chuàng)新、企業(yè)的創(chuàng)新，關(guān)鍵在于需要?jiǎng)?chuàng)新型人才。所謂創(chuàng)新型人才，就是具有創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新精神、創(chuàng)新能力并能夠取得創(chuàng)新成果的人才；這樣的人才能夠提出問題、解決問題，開創(chuàng)事業(yè)新局面。這種人才需要有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論、豐富的科學(xué)知識(shí)、勇于探索未知領(lǐng)略的精神。創(chuàng)新人才哪兒來(lái)？離不開學(xué)校的培養(yǎng)。    同濟(jì)大學(xué)是我國(guó)“21l工程”重點(diǎn)建設(shè)的高校，是高層次創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的主要基地，是學(xué)科會(huì)聚、科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略高地，肩負(fù)著推進(jìn)創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)的重任。土木工程學(xué)院以“土木工程教學(xué)創(chuàng)新基地”為依托，以“科技服務(wù)中心”為平臺(tái)，積極發(fā)動(dòng)和組織學(xué)生開展課外科技創(chuàng)新活動(dòng)，土木工程學(xué)院在迎接同濟(jì)百年華誕之際，將近期的創(chuàng)新實(shí)踐成果經(jīng)整理后匯集于此。

作者簡(jiǎn)介

　　何敏娟，教授，女，1985年本科畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)工民建，1988、2001年分別獲同濟(jì)結(jié)構(gòu)工程碩士和博士學(xué)位。1988年起在同濟(jì)大學(xué)鋼結(jié)構(gòu)教研室工作，期間分別于2002、2003年去意大利Trento大學(xué)、加拿大UBC作訪問教授?，F(xiàn)職稱教授。曾任鋼結(jié)構(gòu)教研室主任，現(xiàn)任土木工程學(xué)院副院長(zhǎng)，兼任中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)高聳結(jié)構(gòu)委員會(huì)副主任委員等。從事結(jié)構(gòu)工程的教學(xué)、科研等，研究方向?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)和高聳結(jié)構(gòu)，近年也研究木結(jié)構(gòu)。曾獲1997年國(guó)家教委科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)（第三完成人）、2000年教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)（第三完成人）、2001年國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)（第三完成人）、2001年上海市教學(xué)成果二等獎(jiǎng)（第一完成人）。發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇。

書籍目錄

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與工程管理  上海寶山區(qū)工業(yè)園區(qū)土地利用分析——寶山區(qū)工業(yè)園區(qū)土地利用調(diào)查報(bào)告  深基坑安全風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)設(shè)計(jì)  中國(guó)公眾對(duì)土木工程風(fēng)險(xiǎn)感知的現(xiàn)狀及土木工程師對(duì)此的應(yīng)映  淺析市政工程施工階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系的建立  山區(qū)高速公路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究  有關(guān)上海地鐵4號(hào)線工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理的思考  建筑工程風(fēng)險(xiǎn)管理初探  “泰納線”原油管道中國(guó)支線建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估抗震與抗火  中美橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范比較  關(guān)于建筑物隔震與減震技術(shù)的一些設(shè)想  碼頭震害及砂土液化分析  西南樓抗火性能研究與改進(jìn)  鋼結(jié)構(gòu)房屋自振特性的脈動(dòng)法測(cè)量與分析混凝土結(jié)構(gòu)  上海長(zhǎng)江大橋索梁錨固區(qū)局部受力分析  新型鋼管混凝土梁柱節(jié)點(diǎn)滯回性能研究  大體積混凝土溫度裂縫產(chǎn)生機(jī)理與控制措施鋼、懸索與索膜結(jié)構(gòu)  索膜結(jié)構(gòu)發(fā)展調(diào)研報(bào)告  懸索結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)  張拉整體雕塑設(shè)計(jì)與制作  扇形弓弦預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)受力性態(tài)的分析與試驗(yàn)研究巖土工程與地下結(jié)構(gòu)工程  盾構(gòu)隧道管片優(yōu)化設(shè)計(jì)  瑞典法和Janbu法對(duì)確定土坡穩(wěn)定安全系數(shù)的分析與比較  EPS特性及在公路填方路堤工程中的應(yīng)用  對(duì)地下工程在交通建設(shè)中應(yīng)用的思考計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用  數(shù)字地面模型與地形模擬  汽車撞擊防撞護(hù)欄的數(shù)字模擬  煤礦三維數(shù)字地層的研究與應(yīng)用  荷載作用下的地基沉降模擬仿真  VB程序和MATLAB程序在水槽實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用  VB程序計(jì)算二次超靜定懸臂梁  桿件系聯(lián)立運(yùn)動(dòng)的程序設(shè)計(jì)及應(yīng)用  淺析工程監(jiān)測(cè)信息化結(jié)構(gòu)力學(xué)  三角級(jí)數(shù)法分析圓形水池底板內(nèi)力  殊途同歸——對(duì)結(jié)構(gòu)撓度求解的實(shí)例思考其他  概念設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)藝術(shù)——結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大賽總結(jié)  賽車轉(zhuǎn)彎的最佳行車軌跡分析  上海世博園地下空間陽(yáng)光導(dǎo)入技術(shù)研究

圖書封面

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