汽車造型設(shè)計

內(nèi)容概要

　　《汽車造型設(shè)計》系統(tǒng)介紹了汽車造型的發(fā)展歷程、汽車造型的技術(shù)要素、汽車造型的工作方法、汽車空氣動力學(xué)、汽車人機工程學(xué)以及汽車造型的藝術(shù)性等。本書廣泛吸收國內(nèi)外先進汽車造型設(shè)計理念，重點反映當(dāng)前汽車造型設(shè)計的發(fā)展動態(tài)，特別注重汽車空氣動力學(xué)與汽車人機工程學(xué)相關(guān)理論的正確應(yīng)用，突出汽車造型設(shè)計活動的實施方法?！　”緯勺鳛楦叩仍盒Ｏ嚓P(guān)專業(yè)本科教材，也可作為汽車造型設(shè)計人員的參考書。

作者簡介

隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國正進入汽車時代。目前，我國汽車年產(chǎn)量已位居世界第一，與汽車工業(yè)持續(xù)、穩(wěn)健、快速發(fā)展不相適應(yīng)的是，具有我國獨立知識產(chǎn)權(quán)的自主研發(fā)的車型卻問世較少。未來，優(yōu)秀的造型設(shè)計人員將是汽車市場最急缺的技術(shù)人才。為了促進我國汽車產(chǎn)品的自主開發(fā)，國內(nèi)許多高校都開設(shè)了汽車造型的相關(guān)課程。
本書是專為我國高等院校汽車專業(yè)和工業(yè)設(shè)計專業(yè)及汽車企業(yè)造型師培訓(xùn)編寫的，書中內(nèi)容立足國情，兼顧國內(nèi)外造型新動向，力求做到簡明扼要、術(shù)語規(guī)范、理論深入、資料準(zhǔn)確、文圖搭配得當(dāng)。全書闡述循序漸進，富有啟發(fā)性，利于自學(xué)。全書共六章，第一章為汽車造型發(fā)展歷程，包括汽車造型發(fā)展概述和未來汽車造型的發(fā)展趨勢；第二章為汽車造型的技術(shù)要素，包括汽車發(fā)動機技術(shù)、汽車的總布置形式、汽車的整車尺寸以及其他與造型設(shè)計相關(guān)的因素；第三章為汽車造型工作方法，包括造型活動的前期準(zhǔn)備、初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計以及現(xiàn)代化汽車造型技術(shù)；第四章為汽車空氣動力學(xué)，包括汽車空氣動力學(xué)的重要性、汽車空氣動力學(xué)的發(fā)展、汽車空氣動力學(xué)的研究內(nèi)容、氣動力和力矩、汽車的阻力特性、與汽車相關(guān)的流場、汽車外形與空氣動力特性的關(guān)系以及車身外形的最佳化；第五章為汽車人機工程學(xué)，包括汽車人機工程設(shè)計輔助工具、顯示裝置、操縱裝置以及作業(yè)空間設(shè)計；第六章為汽車造型的藝術(shù)性，包括汽車造型美學(xué)、汽車造型心理學(xué)以及汽車文化。
本書由郭秀榮和馬雷（東北林業(yè)大學(xué)）任主編，田仲富（東北林業(yè)大學(xué)）、李冰（東北林業(yè)大學(xué)）、趙志國（淮陰工學(xué)院）和梁超（北華大學(xué)）任副主編，上述6人在本書內(nèi)容、體系的確定以及編寫組織工作中起了關(guān)鍵作用。本書的編寫分工是：第一章由郭秀榮編寫，第二章由馬雷編寫，第三章由趙志國編寫，第四章由田仲富編寫，第五章由李冰編寫，第六章由梁超編寫，全書由郭秀榮統(tǒng)稿。此外，東北林業(yè)大學(xué)碩士研究生侯戌嶺、王冬冬、楊旭、王亞慧等人也參與了本書的編寫。
汽車造型是一門涉及多學(xué)科領(lǐng)域的開放型實用科學(xué)，我們希望通過本書的出版，為廣大設(shè)計師、相關(guān)專業(yè)師生提供更多的選擇和參照。由于編者水平有限，書中難免存在一些不足之處，希望得到大家的批評指正。

書籍目錄

前言第一章 汽車造型發(fā)展歷程第一節(jié) 影響汽車造型的因素第二節(jié) 汽車造型發(fā)展概述一、馬車型造型二、方箱型造型三、“甲殼蟲”型四、三廂型造型五、魚型汽車六、楔型汽車七、子彈頭型造型第三節(jié) 未來汽車造型的發(fā)展趨勢第二章 汽車造型的技術(shù)要素第一節(jié) 汽車發(fā)動機技術(shù)一、汽車發(fā)動機的歷史二、發(fā)動機的分類及工作原理三、汽車發(fā)動機的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢第二節(jié) 汽車的總布置形式第三節(jié) 汽車的整車尺寸一、車長二、車寬三、高度四、軸距五、輪距六、前懸七、后懸八、最小離地間隙九、接近角十、離去角第四節(jié) 其他與造型設(shè)計相關(guān)的因素一、車身材料及其成型技術(shù)二、汽車玻璃三、汽車燈具四、汽車顯示裝置五、汽車操縱裝置六、汽車安全裝置七、汽車電氣八、車輪與輪胎第三章 汽車造型工作方法第一節(jié) 前期準(zhǔn)備一、產(chǎn)品開發(fā)計劃二、汽車造型前期工作第二節(jié) 初步設(shè)計一、汽車總布置設(shè)計與車身總布置設(shè)計二、效果圖三、縮小比例模型四、選型討論會第三節(jié) 技術(shù)設(shè)計一、1∶1膠帶圖二、1∶1效果圖三、1∶1外部模型四、1∶1內(nèi)部模型五、造型的審批第四節(jié) 現(xiàn)代化汽車造型技術(shù)一、信息的獲取與交流二、效果圖三、數(shù)字化模型四、1∶1效果圖五、制作1∶1實體模型六、虛擬成像系統(tǒng)七、并行工程第四章 汽車空氣動力學(xué)第一節(jié) 汽車空氣動力學(xué)的重要性一、汽車空氣動力特性對動力性的影響汽車造型設(shè)計二、汽車空氣動力特性對經(jīng)濟性的影響三、汽車空氣動力特性對操縱穩(wěn)定性的影響第二節(jié) 汽車空氣動力學(xué)的發(fā)展一、汽車空氣動力學(xué)的發(fā)展階段二、商用車的發(fā)展三、汽車空氣動力學(xué)的發(fā)展趨勢第三節(jié) 汽車空氣動力學(xué)的研究內(nèi)容第四節(jié) 氣動力、力矩與車身表面的壓力分布一、氣動力和力矩二、車身表面的壓力分布第五節(jié) 汽車的阻力特性一、阻力分類二、壓差阻力與表面摩擦阻力三、誘導(dǎo)阻力四、粘滯阻力第六節(jié) 與汽車相關(guān)的流場一、與汽車相關(guān)的流場的分類二、汽車外部流場三、汽車內(nèi)部流場第七節(jié) 汽車空氣動力學(xué)的特點及相關(guān)學(xué)科一、汽車空氣動力學(xué)的特點二、汽車空氣動力學(xué)的相關(guān)學(xué)科第八節(jié) 汽車外形與空氣動力特性的關(guān)系一、前端形狀對空氣動力特性的影響二、風(fēng)窗玻璃與發(fā)動機罩形狀對空氣動力特性的影響三、頂蓋外形對空氣動力特性的影響四、車身側(cè)面外形對空氣動力特性的影響五、后窗周圍形狀對空氣動力特性的影響六、車身底部外形對空氣動力特性的影響第九節(jié) 車身外形的最佳化一、細部外形最佳化二、車身基本外形最佳化三、汽車最佳氣動外形的設(shè)計途徑第五章 汽車人機工程學(xué)第一節(jié) 汽車人機工程設(shè)計輔助工具一、二維人體模型樣板二、H點裝置三、眼橢圓四、頭廓包絡(luò)線五、駕駛?cè)说氖稚旒敖缑媪?、駕駛?cè)讼ゲ堪j(luò)線七、數(shù)字人體模型第二節(jié) 顯示裝置一、顯示方式的類型二、視覺顯示裝置的功能和類型三、指針式儀表的設(shè)計四、儀表板的總體設(shè)計五、儀表的照明設(shè)計六、信號燈設(shè)計七、圖形標(biāo)志設(shè)計八、汽車后視鏡設(shè)計第三節(jié) 操縱裝置一、操縱裝置的類型和選擇二、操縱裝置設(shè)計的人機工程問題三、手控操縱裝置的設(shè)計四、腳控操縱裝置的設(shè)計第四節(jié) 作業(yè)空間設(shè)計一、作業(yè)空間設(shè)計的原則二、作業(yè)空間范圍三、作業(yè)空間設(shè)計四、工作臺設(shè)計五、工作座椅的靜態(tài)舒適性設(shè)計原理六、車輛駕駛室的作業(yè)空間第六章 汽車造型的藝術(shù)性第一節(jié) 汽車造型美學(xué)一、美學(xué)法則二、視錯覺利用與校正三、淺談汽車的藝術(shù)造型第二節(jié) 汽車造型色彩一、汽車色彩與聯(lián)想二、汽車色彩的設(shè)計第三節(jié) 汽車造型心理學(xué)一、車色心理學(xué)二、汽車駕駛的注意類型和心理工作負荷第四節(jié) 汽車文化一、汽車名人二、汽車運動三、汽車分類四、汽車命名典故五、世界汽車博物館六、車模文化參考文獻

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

---

    汽車造型設(shè)計 PDF格式下載

---