柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌電控系統(tǒng)原理與故障檢修

內(nèi)容概要

郭建樑編著的《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌電控系統(tǒng)原理與故障檢修》采用
了全新的階梯式、系統(tǒng)化的編寫方法，對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控原理和高壓共軌 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和故障診斷、檢查方法進(jìn)行了詳細(xì)的講解，使讀者能盡
快掌握電控技術(shù)并達(dá)到能夠自主維修的能力。本書主要內(nèi)容包括柴油機(jī)電 控式燃油系統(tǒng)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理、高壓共軌電
控系統(tǒng)電路與檢修、柴油機(jī)高壓共軌電控系統(tǒng)故障診斷與維修。 《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌電控系統(tǒng)原理與故障檢修》條理清楚、講解詳
細(xì)、簡單明了、深入淺出、圖文并茂，具有較強(qiáng)的針對性和實(shí)用性，適合 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的維修人員和汽車電氣維修人員及有關(guān)院校汽車專業(yè)和職
業(yè)學(xué)校的師生作為教與學(xué)的參考資料。

書籍目錄

前言
第一章 電控柴油機(jī)概述
 一、電控柴油機(jī)發(fā)展概況
 二、電控柴油機(jī)噴射系統(tǒng)原理
 三、電控柴油機(jī)噴射系統(tǒng)的種類
第二章 高壓共軌柴油機(jī)原理與功能
 一、高壓柴油共軌系統(tǒng)的組成
 二、高壓共軌系統(tǒng)的工作原理
 三、噴油器工作原理
 四、電控高壓共軌系統(tǒng)的控制功能與基本特點(diǎn)
 五、電控高壓共軌柴油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
 六、電控高壓共軌技術(shù)的現(xiàn)狀與未來
第三章 電控燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理
 第一節(jié) 電子控制系統(tǒng)的基本理論
 一、噴油量控制
 二、噴油時(shí)間控制
 三、噴油壓力控制
 四、噴油率控制
 五、附加功能
 第二節(jié) 電控直列泵系統(tǒng)
 一、第一代電控直列泵
 二、第二代電控直列泵
 三、TICS系統(tǒng)電子調(diào)速器
 第三節(jié) 電控分配泵的結(jié)構(gòu)和原理
 一、電控分配泵系統(tǒng)的典型構(gòu)成
 二、位置控制式電控分配泵系統(tǒng)
 三、時(shí)間控制式電控分配泵系統(tǒng)
 第四節(jié) 電控泵噴嘴和電控單體泵
 一、電控泵噴嘴
 二、電控單體泵
 三、電控泵噴嘴、電控單體泵的電磁閥
第四章 電控高壓共軌燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理
 第一節(jié) 高壓共軌電子控制系統(tǒng)的組成與工作原理
 一、傳感器及開關(guān)信號(hào)
 二、電子控制器
 三、執(zhí)行器
 第二節(jié) 博世電控高壓共軌燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理
 一、概述
 二、博世高壓共軌燃油系統(tǒng)的構(gòu)造與功用
 三、博世共軌電控系統(tǒng)電路
 第三節(jié) 電裝電控高壓共軌燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理
 一、概述
 二、電裝高壓共軌燃油系統(tǒng)的構(gòu)造與原理
 三、電裝共軌電控系統(tǒng)電路
第五章 高壓共軌電控系統(tǒng)電路與檢修
 第一節(jié) ECU電源電路
 一、有主繼電器的ECU電源電路
 二、無主繼電器的ECU電源電路
 三、ECU電源電路的檢查
 第二節(jié) 傳感器電路
 一、電裝公司傳感器電路
 二、博世公司傳感器電路
 三、傳感器電路的檢查
 四、開關(guān)電路的檢查
 第三節(jié) 執(zhí)行器電路
 一、電裝公司執(zhí)行器電路
 二、博世公司執(zhí)行器電路
 三、執(zhí)行器電路的檢查
第六章 高壓共軌電控系統(tǒng)故障診斷與維修
 第一節(jié) 電控系統(tǒng)故障檢測程序和方法
 一、故障診斷的基本原則
 二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本方法
 三、電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本流程
 四、故障征兆的模擬方法
 五、基本檢查
 第二節(jié) 汽車自診斷系統(tǒng)
 一、自診斷原理與故障碼
 二、自診斷故障信息顯示
 三、第二代隨車診斷系統(tǒng)(OBD一Ⅱ)
 四、備用系統(tǒng)
 第三節(jié) 故障碼與數(shù)據(jù)流分析
 一、故障碼分析
 二、數(shù)據(jù)流分析
 第四節(jié) 維修常用工具和儀表
 一、診斷跨接線
 二、測試燈
 三、測試針
 四、萬用表
 五、診斷儀
 第五節(jié) 故障維修案例
 一、起動(dòng)困難故障
 二、起動(dòng)后熄火故障
 三、“跛行回家模式”故障
 四、其他方面故障
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   插圖：   2.故障的分類 電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障的形式一般分為軟故障和硬故障兩大類型：軟故障是間歇性的故障，硬故障是持續(xù)性的故障。 （1）間歇性的故障間歇性的故障即軟故障，它的特點(diǎn)是時(shí)有時(shí)無，故障難以判斷。因?yàn)橐噩F(xiàn)間歇性故障產(chǎn)生的狀態(tài)，有很大困難，有時(shí)需要很長時(shí)間用于捕捉間歇性故障的重現(xiàn)，或者需要人為地創(chuàng)造可重現(xiàn)故障的條件，例如給可疑器件加溫、晃動(dòng)懷疑接觸不良的電氣連接件等，同時(shí)更需要借助其他設(shè)備，捕捉故障出現(xiàn)時(shí)瞬間的各種數(shù)據(jù)、參數(shù)的變化情況。間歇性故障的發(fā)生大多沒有規(guī)律可循，重現(xiàn)的時(shí)間長短也不確定，所以維修難度較大。 （2）持續(xù)性的故障持續(xù)性的故障即硬故障，它的特點(diǎn)是一旦發(fā)生就始終存在，故障判斷比較容易。 （3）故障和故障現(xiàn)象及故障碼的關(guān)系 有故障碼存在時(shí)大多數(shù)情況下是確有故障，也會(huì)有不同程度的故障癥狀。如：進(jìn)氣壓力傳感器故障碼，說明進(jìn)氣壓力信號(hào)有誤，會(huì)產(chǎn)生明顯的故障現(xiàn)象，如發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良、動(dòng)力性下降、排放超標(biāo)等。 但有些故障的故障癥狀并不明顯，如出現(xiàn)進(jìn)氣溫度傳感器的故障碼，則表示進(jìn)氣溫度傳感器信號(hào)可能有斷路或短路故障發(fā)生，但這個(gè)故障所帶來的影響，僅憑駕駛感覺不一定能夠發(fā)現(xiàn)。 有故障碼也不一定就會(huì)有故障，這里邊有好多因素，主要有外界或車上各種干擾源的干擾、檢測過程的誤操作、相關(guān)故障的影響和虛假的故障碼等。 當(dāng)有故障癥狀出現(xiàn)時(shí)，一定存在故障，但不一定產(chǎn)生故障碼，因?yàn)楣收洗a是由控制電腦的自診斷系統(tǒng)定義的，電腦監(jiān)控以外導(dǎo)致的故障，就不可能設(shè)定故障碼。例如機(jī)械性故障自診斷系統(tǒng)就無法識(shí)別，但發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有工作不良的故障癥狀。 所以有故障碼不一定有故障，沒有故障碼不一定沒有故障。不能認(rèn)為讀出故障碼，并按照故障碼指示或說明就可修好車，這只是診斷的開始而不是診斷的結(jié)果，應(yīng)該清楚，我們修理的是故障，而不是故障碼，而故障碼僅僅是有助于縮小故障范圍、指出較為明確的檢測方向和對故障特性給出的一種提示。 3.故障碼分析方法 在發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障診斷中，利用故障診斷儀讀取故障碼的方法已經(jīng)成為必不可少的工作之一，大多數(shù)情況下，維修人員總想試圖把讀取到的故障碼，作為主要故障原因或故障點(diǎn)來判斷故障，或通過更換故障碼所指出的元器件來排除故障，但事實(shí)上并非如此簡單，由于電控系統(tǒng)自診斷能力的局限性，和各個(gè)元器件故障設(shè)定的條件不同，以及各個(gè)元器件之間的相互關(guān)聯(lián)作用等諸多因素，控制電腦內(nèi)記錄、儲(chǔ)存的故障碼的內(nèi)容有些能相對準(zhǔn)確地反映其真實(shí)情況，有些則不能反映真實(shí)情況，故障碼對于故障診斷只能作為一些參考信息，然后經(jīng)過仔細(xì)分析，這樣有助于縮小故障范圍，進(jìn)而確定檢修重點(diǎn)，具體的器件性能、工作狀況的鑒定、確認(rèn)還需借助于常規(guī)儀器或儀表。

編輯推薦

　　《柴油機(jī)維修技能修煉叢書：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌電控系統(tǒng)原理與故障檢修》正是基于以上主導(dǎo)思想而編寫的，旨在讓汽車維修人員特別是那些曾經(jīng)維修傳統(tǒng)的柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的從業(yè)人員，從思想上認(rèn)識(shí)到無論是電氣控制還是電子控制技術(shù)，掌握基礎(chǔ)知識(shí)、基本原理非常重要、非常關(guān)鍵，它是真正掌握電控技術(shù)、共軌技術(shù)的必經(jīng)之路，也是邁向成功大門的第一步、攀登技術(shù)高峰的奠基石。《柴油機(jī)維修技能修煉叢書：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌電控系統(tǒng)原理與故障檢修》適合柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的維修人員和汽車電氣維修人員及有關(guān)院校汽車專業(yè)和職業(yè)學(xué)校的師生作為教與學(xué)的參考資料。

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