汽車底盤電控系統(tǒng)原理與檢修

內(nèi)容概要

　　《汽車維修技能修煉叢書：汽車底盤電控系統(tǒng)原理與檢修》系統(tǒng)地講述了汽車底盤電控系統(tǒng)的基本原理、檢測方法、常見故障診斷及排除方法。主要內(nèi)容包括：防抱死制動系統(tǒng)（ABS）檢修、ABS的部分擴展功能、防滑轉控制（ASR）系統(tǒng)檢修、電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）檢修、汽車電控懸架系統(tǒng)（EMS）檢修、汽車電控動力轉向系統(tǒng)（EPS）檢修以及輪胎壓力檢測系統(tǒng)（TPMS）檢修7方面的內(nèi)容。內(nèi)容豐富、圖文并茂、通俗易懂，在強調(diào)實用性、典型性的基礎上，充分重視內(nèi)容的先進性，盡可能反映出汽車底盤電控系統(tǒng)中采用的新技術。　　《汽車維修技能修煉叢書：汽車底盤電控系統(tǒng)原理與檢修》既可作為職業(yè)院校汽車檢測與維修專業(yè)、汽車電子技術專業(yè)、汽車運用專業(yè)的教學用書，也可作為汽車維修行業(yè)的技師和修理工提高技能的自學用書。

書籍目錄

前言第一章 防抱死制動系統(tǒng)（ABS）檢修第一節(jié) 汽車ABS功用與基本原理一、汽車ABS的功用二、汽車ABS的特點三、車輪滑移率S及其影響因素四、車輪滑移率S與附著系數(shù)φ的關系第二節(jié) 防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的類型一、按外觀結構或組合形式分類二、按車輪控制方式分類三、按ABS的結構及原理分類四、按生產(chǎn)廠家分類第三節(jié) 防抱死制動系統(tǒng)（ABS）部件結構一、傳感器二、控制開關三、ABSECU四、執(zhí)行控制元件第四節(jié) 防抱死制動液壓控制系統(tǒng)一、循環(huán)式制動壓力調(diào)節(jié)器的組成二、循環(huán)式制動壓力調(diào)節(jié)器的工作過程三、可變?nèi)莘e式制動壓力調(diào)節(jié)器的工作過程第五節(jié) 防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的控制過程一、ABS的控制方式二、ABS控制方法三、ABS控制過程第六節(jié) MK20 Ⅰ型ABS的結構與工作過程一、ABS組成及工作原理二、控制系統(tǒng)部件結構三、MK20 Ⅰ型ABS結構特點四、MK20 Ⅰ型ABS的工作過程第七節(jié) MK20 Ⅰ型ABS的自診斷一、MK20 Ⅰ型ABS的自診斷測試二、故障碼讀取與清除三、ABS加液與放氣四、ABS故障目視檢查與排除方法第八節(jié) ABS的拆裝與檢修一、MK20 Ⅰ型ABS拆裝注意事項二、HCU的拆卸與安裝三、前輪輪速傳感器的拆裝四、后輪輪速傳感器的拆裝五、診斷ABS故障的技巧和方法六、MK20 Ⅰ型ABS檢修注意事項七、MK20 Ⅰ型ABS零部件檢修第二章 ABS的部分擴展功能第一節(jié) 電子制動力分配（EBD）系統(tǒng)一、電子制動力分配（EBD）系統(tǒng)功用二、電子制動力分配（EBD）系統(tǒng)的基本組成及原理三、電子制動力分配（EBD）系統(tǒng)的優(yōu)點四、EBD系統(tǒng)與ABS的關系第二節(jié) 電子差速鎖（EDS）一、電子差速鎖（EDS）的基本功用二、電子差速鎖（EDS）的基本工作過程第三節(jié) 制動輔助系統(tǒng)（BAS）一、制動輔助系統(tǒng)（BAS）的工作原理二、制動輔助系統(tǒng)（BAS）的工作過程第四節(jié) 上坡和下坡輔助控制系統(tǒng)一、上坡起步輔助控制（HAC）系統(tǒng)二、下坡輔助控制（DAC）系統(tǒng)第五節(jié) 電子感應制動控制（SBC）系統(tǒng)一、電子感應制動控制（SBC）系統(tǒng)的特點二、電子感應制動控制（SBC）系統(tǒng)的組成三、電子感應制動控制（SBC）系統(tǒng)的工作原理汽車底盤電控系統(tǒng)原理與檢修第三章 防滑轉控制（ASR）系統(tǒng)檢修第一節(jié) 驅動輪防滑轉控制的基本原理一、概述二、驅動力Ft與附著力F?的關系三、滑轉率與附著系數(shù)的關系四、ASR系統(tǒng)與ABS的異同第二節(jié) 驅動輪防滑轉的控制方法一、控制發(fā)動機的輸出轉矩二、控制驅動輪的制動力三、控制差速器的鎖止程度第三節(jié) 雷克薩斯LS400型轎車ABS/TRC總體結構一、防滑轉控制（TRC）系統(tǒng)的結構特點二、防滑轉控制（TRC）系統(tǒng)的基本組成三、防滑轉控制（TRC）系統(tǒng)的控制過程四、ABS/TRC控制系統(tǒng)電路第四節(jié) 雷克薩斯LS400型轎車ABS/TRC故障自診斷一、故障碼的讀取與清除二、ABS/TRCECU的自診斷三、輸入信號元件的檢修四、輸出執(zhí)行元件的檢修第四章 電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）檢修第一節(jié) 電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）概述一、概述二、ESP系統(tǒng)在國外和國內(nèi)應用現(xiàn)狀三、ESP系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的關系第二節(jié) 電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）的調(diào)節(jié)及工作過程分析一、ESP的調(diào)節(jié)過程二、ESP工作過程分析第三節(jié) 電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）的控制原理一、ESP系統(tǒng)控制原則二、ESP系統(tǒng)控制原理第四節(jié) 別克榮御ESP系統(tǒng)的部件結構及控制過程一、別克榮御汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的部件結構與作用二、別克榮御ABS工作過程三、電子制動力分配（EBD）工作過程四、牽引力控制系統(tǒng)（TCS）控制過程五、別克榮御ESP系統(tǒng)的控制過程第五節(jié) 汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）的檢修一、電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）自診斷二、制動器排氣程序三、ESP系統(tǒng)傳感器及執(zhí)行器的第一節(jié) 電控懸架系統(tǒng)概述一、被動懸架與主動懸架二、電控懸架系統(tǒng)的功能三、電控懸架系統(tǒng)的分類第二節(jié) 電控懸架系統(tǒng)的結構與工作原理一、電控懸架系統(tǒng)的基本組成和原理二、傳感器與控制開關信號三、電子控制單元（ECU）四、執(zhí)行器第三節(jié) 電控懸架系統(tǒng)的工作過程一、減振器阻尼控制二、車身高度控制過程三、懸架剛度控制過程四、橫向穩(wěn)定器側傾剛度控制過程第四節(jié) 奧迪轎車四級空氣懸架系統(tǒng)一、奧迪轎車四級空氣懸架結構二、按鈕功能三、工作模式四、懸架減振器的硬度調(diào)節(jié)過程五、四級空氣懸架調(diào)節(jié)過程六、控制部件的結構原理第五節(jié) 電控懸架系統(tǒng)的故障診斷與檢修一、電控懸架檢修注意事項二、電控懸架的檢查和調(diào)整三、電控懸架故障診斷與排除第六章 汽車動力轉向與四輪轉向系統(tǒng)檢修第一節(jié) 電控動力轉向系統(tǒng)概述一、電控動力轉向系統(tǒng)的功能要求二、電控動力轉向系統(tǒng)的分類第二節(jié) 普通動力轉向系統(tǒng)結構與原理一、基本組成及原理二、基本結構三、工作過程第三節(jié) 電控動力轉向系統(tǒng)的結構與原理一、液壓式電控動力轉向系統(tǒng)二、電動式電控動力轉向系統(tǒng)第四節(jié) 大眾第三代電動式電控動力轉向系統(tǒng)一、組成與結構二、電動式轉向助力系統(tǒng)的工作原理三、大眾第三代電控助力轉向系統(tǒng)診斷第五節(jié) 四輪轉向控制系統(tǒng)一、4WS車輛的轉向特性二、轉向角比例控制式4WS系統(tǒng)三、橫擺角速度比例控制式4WS系統(tǒng)第七章 輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)檢修第一節(jié) 輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)概述一、輪胎壓力與行車安全二、輪胎壓力對輪胎的影響三、輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控類型四、輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)工作原理五、輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）主要作用及優(yōu)點第二節(jié) 輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)的結構與工作過程一、輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)的組成二、輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)的部件結構三、輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)的工作過程第三節(jié) 輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)的功能一、輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)操作和顯示二、輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)的功能簡介三、電路圖四、車輪電子裝置的拆裝第四節(jié) 別克榮御轎車直接式輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)一、基本組成二、TPMS系統(tǒng)工作原理三、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)讀入模式四、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的診斷功能參考文獻

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

---

    汽車底盤電控系統(tǒng)原理與檢修 PDF格式下載

---