出版時(shí)間:2012-6 出版社:機(jī)械工業(yè)出版社 作者:陳新亞 頁數(shù):122 字?jǐn)?shù):200000
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內(nèi)容概要
本書是評價(jià)汽車性能優(yōu)劣、鑒別汽車性能特點(diǎn)、衡量汽車性價(jià)比高低的實(shí)用工具書,由《汽車知識》總編輯陳新亞根據(jù)多年來為購車者做咨詢服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),從近萬封購車咨詢來信中挑選出100個(gè)最為關(guān)心的購車因素,進(jìn)行專業(yè)而通俗的介紹,指導(dǎo)人們在評價(jià)汽車時(shí)應(yīng)考慮哪些因素,如何鑒賞汽車,如何選購到好車。
本書精選的100個(gè)評車標(biāo)準(zhǔn)組合起來就相當(dāng)于一個(gè)完全評車體系,知識含量豐富、語言通俗易懂、并配有大量精美圖片,適合購車者、汽車愛好者、汽車從業(yè)人員等閱讀使用。
作者簡介
不用引用什么數(shù)據(jù),也不用找專家預(yù)測,可以大聲地說:以后汽車將像自行車那樣,早晚得普及到我們每個(gè)家庭!除了極個(gè)別車型外,我們在馬路上看到的汽車已不再是什么奢侈品或稀罕物,汽車的炫耀功能將逐漸退化,而其代步功能和運(yùn)載功能將被還原,其基本的內(nèi)在性能,如舒適性、動力性、安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等,將會更加受到重視。汽車在我們眼中將變得越來越普通。
購車就像是選擇生活伴侶,你必須先了解女人(或男人)的性格特點(diǎn),掌握評價(jià)她們(或他們)的標(biāo)準(zhǔn)和方法,知道都要考慮哪些因素,才可能找到能夠白頭偕老的好愛人。
隨著汽車普及率的迅速增長,我國的汽車消費(fèi)者越來越成熟和理性,對汽車的認(rèn)識越來越深刻,對汽車性能優(yōu)劣的評價(jià)都有了個(gè)人的看法,挑車選車的本領(lǐng)逐漸增強(qiáng),不再輕易被商家忽悠了,因?yàn)榇蠖鄶?shù)消費(fèi)者越來越懂車了。
但要真正成為懂車的人,還必須對汽車有更深的了解,至少要做到兩點(diǎn):首先是要知道什么才是好車,好車的標(biāo)準(zhǔn)是什么;其次運(yùn)用好車的標(biāo)準(zhǔn)來鑒別汽車的性能優(yōu)劣,衡量汽車性價(jià)比的高低。本書精選的100個(gè)評車標(biāo)準(zhǔn)基本涵蓋了汽車的所有性能,愿它能幫您成為一位真正的懂車人,一位聰明的購車人。
書籍目錄
前言 先懂車,后購車
導(dǎo)言
第一章 什么是好車
1. 適合你的車就是好車
2. 性價(jià)比和值價(jià)比
第二章 選車四原則
3. 制造商實(shí)力大小
4. 品牌美譽(yù)度
5. 車型改款換代次數(shù)
6. 保有量和銷售量
第三章 造型和做工
7. 外觀設(shè)計(jì)各有所愛
8. 車身做工暴露廠家態(tài)度
9. 內(nèi)飾設(shè)計(jì)以人為本
10. 內(nèi)飾做工精致度
11. 內(nèi)飾用料環(huán)保關(guān)系健康
第四章 安全性
12. 主動安全性更重要
13. 盤式制動優(yōu)于鼓式制動
14. 制動距離,首要安全指標(biāo)
15. 制動時(shí)的方向穩(wěn)定性
16. 制動響應(yīng)、漸進(jìn)性、恒定性
17. 后視鏡影響安全性能
18. 高速行駛穩(wěn)定性能
19. 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)
20. 牽引力控制系統(tǒng)
21.ABS+EBD 系統(tǒng)必不可少
22. 駕駛視野影響安全
23. 前照燈先進(jìn)性
24. 氙氣前照燈優(yōu)點(diǎn)多多
25. 隨動轉(zhuǎn)向前照燈更安全
26. 倒車?yán)走_(dá)對新手更有用
27. 被動安全性,最后一道防線
28. 車身鋼板,不看厚度看強(qiáng)度
29. 車身安全設(shè)計(jì),比鋼板更重要
30. 車門防撞鋼梁,離人最近的防線
31. 下沉式發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)
32. 可潰縮式轉(zhuǎn)向柱和制動踏板
33. 預(yù)緊式安全帶
34. 前排安全氣囊已成標(biāo)配
35. 側(cè)面安全氣囊保護(hù)胸部
36. 安全氣囊性能有差距
37. 安全碰撞測試成績
38. 防盜功能沒有絕對
39. 防夾車窗可防誤傷
第五章 操控性
40. 過彎能力最考驗(yàn)操控性
41. 軸荷分配影響運(yùn)動特性
42. 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確性影響操控和安全
43. 方向盤不是越靈越好
44. 路感清晰有利有弊
45. 懸架決定汽車性能取向
46. 獨(dú)立與非獨(dú)立懸架
47. 多連桿懸架將成趨勢
48. 懸架柔韌性
49. 轉(zhuǎn)彎直徑越小車子越靈活
第六章 動力性
50. 壓縮比大小有什么關(guān)系
51. 氣門數(shù)不是越多越好
52. 轉(zhuǎn)矩不能只看數(shù)值大小
53. 功率不完全代表動力性
54.“缸徑× 行程”代表什么
55.“升功率”代表發(fā)動機(jī)技術(shù)水平
56. 電子節(jié)氣門可實(shí)現(xiàn)更多功能
57. 起步和加速性能
第七章 舒適性
58. 長、寬、高,夠用就好
59. 助力轉(zhuǎn)向關(guān)系舒適和安全
60. 方向盤高度調(diào)節(jié)
61. 不同變速器不同用途
62. 電控式自動變速器性能更優(yōu)
63. 檔位數(shù)量影響汽車性能
64. 換檔順暢度影響重大
65. 座椅調(diào)節(jié)功能不可忽視
66. 座椅形狀與硬度也要考慮
67. 真皮座椅蒙面有缺點(diǎn)
68. 座椅加熱和腰部支撐
69. 汽車噪聲
70. 發(fā)動機(jī)噪聲也能悅耳
71. 風(fēng)阻噪聲不能太擾人
72. 輪胎噪聲反映輪胎性能
73. 駕乘空間越來越受重視
74. 行車信息最好有瞬時(shí)油耗
75. 自動空調(diào)不僅僅是更方便
76. 分區(qū)空調(diào)很難分區(qū)
77. 天窗作用較為有限
78. 車載DVD 娛樂系統(tǒng)
79. DVD 導(dǎo)航操作方式
80. 定速巡航有利有弊
第八章 便利性
81. 空間變化體現(xiàn)多用途
82. 儲物格和杯架設(shè)計(jì)不可輕視
83. 行李箱設(shè)計(jì)有講究
84. 鑰匙形式體現(xiàn)檔次
85. 一觸式起動還可防盜
第九章 經(jīng)濟(jì)性
86. 質(zhì)保期限影響?zhàn)B車費(fèi)用
87. 保養(yǎng)維修費(fèi)用要考慮
88. 理論油耗只是個(gè)理想
89. 實(shí)際油耗大于理論油耗20%~40%
90. 允許使用燃油標(biāo)號
91. 二手車保值率
92. 新車故障率
第十章 其他性能
93. 軸距影響舒適性和運(yùn)動性
94. 輪距影響行駛穩(wěn)定性
95. 前驅(qū)和后驅(qū)各有優(yōu)缺點(diǎn)
96. 風(fēng)阻系數(shù)影響油耗和安全
97. 通過性對SUV 更有意義
98. 輪胎是汽車上最重要的部件
99. 輪轂品質(zhì)相差較大
100.0 ~100 公里 小時(shí)加速時(shí)間測試
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