汽車轉(zhuǎn)向、行駛與制動系統(tǒng)的檢測與維修

內(nèi)容概要

　　《汽車檢修一學(xué)通叢書：汽車轉(zhuǎn)向、行駛與制動系統(tǒng)的檢測與維修》以汽車行駛、轉(zhuǎn)向及制動系統(tǒng)的檢測與修復(fù)為主線，展開介紹了相關(guān)部分的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理、檢測方法、故障診斷與修復(fù)、工具和量具的使用、技術(shù)資料的查閱以及安全生產(chǎn)等內(nèi)容。本書的編寫以“更加實用、更加科學(xué)、更加新穎”為原則，突出理論與實踐相結(jié)合，并引入行業(yè)、企業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，提高了本書的實用性?！　”緯制哒拢ㄜ嚰芘c車橋的檢修、車輪與輪胎的檢修、懸架的檢修、機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修、制動系統(tǒng)的檢修、電控防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的檢修?！　　镀嚈z修一學(xué)通叢書：汽車轉(zhuǎn)向、行駛與制動系統(tǒng)的檢測與維修》可作為高等職業(yè)院校、高等?？圃盒?、成人高校、民辦高校及本科院校舉辦的二級職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)及相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書，也可作為相關(guān)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)參考書及培訓(xùn)用書，并可供汽車維修管理的工程技術(shù)人員及汽車修理人員、駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)參考。

書籍目錄

前言第一章 車架與車橋的檢修第一節(jié) 汽車行駛系統(tǒng)概述第二節(jié) 車架第三節(jié) 車架常見故障及檢修第四節(jié) 車橋第五節(jié) 車橋常見故障診斷與排除第六節(jié) 車橋的檢修第七節(jié) 車輪定位的檢查與調(diào)整復(fù)習(xí)思考題第二章 車輪與輪胎的檢修第一節(jié) 車輪第二節(jié) 輪胎第三節(jié) 車輪與輪胎常見的故障診斷與排除第四節(jié) 輪胎的使用與維護(hù)第五節(jié) 車輪與輪胎的拆裝及檢修復(fù)習(xí)思考題第三章 懸架的檢修第一節(jié) 懸架概述第二節(jié) 減振器第三節(jié) 彈性元件第四節(jié) 非獨立懸架第五節(jié) 獨立懸架第六節(jié) 懸架系統(tǒng)常見故障診斷與排除第七節(jié) 五菱微型車懸架裝置的檢修第八節(jié) 電子控制懸架系統(tǒng)復(fù)習(xí)思考題第四章 機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修第一節(jié) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述第二節(jié) 機械轉(zhuǎn)向器第三節(jié) 轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)第四節(jié) 轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)第五節(jié) 機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷與排除第六節(jié) 機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拆裝及檢修復(fù)習(xí)思考題第五章 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修第一節(jié) 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述第二節(jié) 液壓式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)第三節(jié) 液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要部件第四節(jié) 液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見故障及診斷排除第五節(jié) 液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修第六節(jié) 電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)第七節(jié) 電子控制四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)復(fù)習(xí)思考題第六章 制動系統(tǒng)的檢修第一節(jié) 制動系統(tǒng)概述第二節(jié) 車輪制動器第三節(jié) 制動傳動裝置第四節(jié) 制動力分配調(diào)節(jié)裝置第五節(jié) 氣壓制動系統(tǒng)第六節(jié) 制動系統(tǒng)的故障診斷與修復(fù)第七節(jié) 制動系統(tǒng)的檢修復(fù)習(xí)思考題第七章 電控防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的檢修第一節(jié) ABS的理論基礎(chǔ)第二節(jié) ABS的基本組成和工作原理第三節(jié) 輪速傳感器第四節(jié) 電子控制單元第五節(jié) 制動壓力調(diào)節(jié)器第六節(jié) ABS的故障診斷第七節(jié) ABS主要部件的拆裝檢測復(fù)習(xí)思考題參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第五節(jié) 車橋常見故障診斷與排除 轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋常見的故障有轉(zhuǎn)向沉重、低速擺頭、行駛跑偏、高速擺振等，同時引起輪胎不正常磨損。一、轉(zhuǎn)向沉重 1.故障現(xiàn)象 1）汽車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤感到沉重、費力。2）無回正感。2.故障原因 除了轉(zhuǎn)向器等故障外，轉(zhuǎn)向橋部分的故障原因如下：1）轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形。2）轉(zhuǎn)向節(jié)推力軸承缺少潤滑或損壞。3）轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過小或缺少潤滑。4）前軸或車架變形引起前輪定位失準(zhǔn)。5）輪胎氣壓不足。3.故障診斷與排除 由于導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的故障因素很多，診斷時應(yīng)首先判明故障所在部位，再進(jìn)一步確定為哪一個部件。診斷時支起前橋，用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，若感到轉(zhuǎn)向很容易，沒有轉(zhuǎn)動困難的感覺，則說明故障部位在前橋與車輪。因為支起前橋后，轉(zhuǎn)向時已不存在車輪與路面的摩擦阻力，而只取決于轉(zhuǎn)向器等的工作狀況。此時應(yīng)仔細(xì)檢查前輪輪胎氣壓是否過低、前軸有無變形；同時也要考慮檢查前鋼板彈簧是否良好、車架有無變形。必要時，檢查車輪定位角度是否正確。二、低速擺頭 1.故障現(xiàn)象 汽車低速直線行駛時前輪搖擺，感到方向不穩(wěn)；轉(zhuǎn)彎時大幅度轉(zhuǎn)動方向。2.故障原因 除轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障外，還有如下原因：1）轉(zhuǎn)向節(jié)臂裝置松動。2）轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損、松曠，配合間隙增大。3）輪轂軸承間隙過大。4）前束過大。5）輪轂螺栓松動或數(shù)量不全。3.故障診斷與排除 前輪低速擺頭和轉(zhuǎn)向盤自由空程大，一般是各部分間隙過大或有連接松動現(xiàn)象，診斷時應(yīng)采用分段區(qū)分的方法進(jìn)行檢查?？芍鹎皹?，并用手在水平和豎直方向擺動前輪，憑感覺判斷是否松曠。若水平方向有松曠感，豎直方向無松曠感，則說明橫拉桿球頭松曠；若水平方向無松曠感，豎直方向有松曠感，則說明下球頭松曠；若水平方向和豎直方向均有松曠感，則可能是軸承松動。若非上述原因，應(yīng)檢查前輪定位是否正確、前軸是否變形。如果前輪輪胎異常磨損，則應(yīng)檢查前束是否正確。三、行駛跑偏 1.故障現(xiàn)象 汽車在直線行駛時，必須緊握轉(zhuǎn)向盤，才能保持直線行駛。若稍放松轉(zhuǎn)向盤，汽車會自動偏向一側(cè)行駛。2.故障原因 1）前輪定位值不正確，前束調(diào)整不當(dāng)，過大或過小。2）左、右前輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等。3）制動鼓與制動蹄摩擦片間隙調(diào)整不均勻，一邊過緊，一邊過松。4）鋼板彈簧一邊折斷，造成兩邊彈力不等。5）轉(zhuǎn)向節(jié)或轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲變形。6）前軸或車架彎曲、扭轉(zhuǎn)。7）左右兩邊輪胎氣壓不相等，一邊高，一邊低。8）車架變形或左、右軸距不相等。9）前輪轂軸承調(diào)整不當(dāng)，左、右輪轂軸承松緊度不一致。3.故障診斷與排除 1）檢查左、右前輪輪胎氣壓是否一致。如果是在換上新輪胎后出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，則應(yīng)檢查左、右輪胎規(guī)格以及輪胎花紋是否一致。2）檢查跑偏一側(cè)的制動鼓和輪轂軸承部位是否發(fā)熱。若發(fā)熱，說明制動拖滯或是車輪輪轂軸承調(diào)整過緊，造成一邊緊一邊松的現(xiàn)象。3）測量左右軸距是否相等。4）檢查前鋼板彈簧有無折斷，前軸是否變形。5）若以上均正常，應(yīng)對前輪定位進(jìn)行檢查調(diào)整。四、高速擺振 1.故障現(xiàn)象 高速擺振有兩種情況：一種是隨著車速的提高，擺振逐漸增大；另一種是在某一較高車速范圍內(nèi)出現(xiàn)擺振，出現(xiàn)行駛不穩(wěn)，甚至還會造成轉(zhuǎn)向盤抖動。2.故障原因 1）輪轂軸承松曠，使車輪歪斜，在運行時搖擺。2）輪盤不正或制動鼓磨損過度而失圓，歪斜失正。3）使用翻新輪胎。4）轉(zhuǎn)向節(jié)主銷或推力軸承磨損松曠。5）橫、直拉桿彎曲。6）前輪定位值調(diào)整不當(dāng)。前束失調(diào)、兩前輪主銷后傾角或內(nèi)傾角不一致等，導(dǎo)致汽車向前行駛時，前輪搖擺晃動。7）輪轂偏擺、前輪輪胎螺栓數(shù)量不等引起車輪動不平衡。8）轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲。9）前鋼板彈簧剛度不一致。

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