道路工程施工問答實錄

內(nèi)容概要

《道路工程施工問答實錄(第2版)》較為系統(tǒng)地介紹了道路工程施工中常見的一些問題，并作以詳盡解答，內(nèi)容包括基本概念與術(shù)語、道路的一般規(guī)定、測量工程、地基、路基、路面工程、路面基層工程、瀝青路面工程與混凝土路面工程、水泥混凝土路面工程、排水工程、邊坡工程、機械工程、筑路材料和道路環(huán)境工程。
《道路工程施工問答實錄(第2版)》主要為現(xiàn)場施工人員和技術(shù)人員組織作業(yè)實施，確保工程質(zhì)量提供參考。同時也可供大、中專以及職業(yè)技術(shù)院校的師生使用。
本書由丁銘績主編。

書籍目錄

前言
第一章 基本概念與術(shù)語
第二章 道路的一般規(guī)定
第三章 測量工程
第四章 地基
第五章 路基
第七章 路面基層工程
第八章 瀝青路面工程與混凝土路面工程
第九章 水泥混凝土路面工程
第十章 排水工程
第十一章 邊坡工程
第十二章 機械工程
第十三章 筑路材料
第十四章 道路環(huán)境工程

章節(jié)摘錄

　　237.什么是夯實水泥土樁法及其適用范圍？　　夯實水泥土樁法是用人工或機械成孔，選用相對單一的土質(zhì)材料，與水泥按一定配比，在孔外充分拌合均勻制成水泥土，分層向孔內(nèi)回填并強力夯實，制成均勻的水泥土樁?！　∵m用于處理地下水位以上的粉土、素填土、雜填土、黏性土等地基。該法施工周期短、造價低、施工文明、造價容易控制，目前在北京、河北等地的舊城區(qū)危改小區(qū)工程中得到較多應(yīng)用?！　?38.什么是水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）法？　　CFG樁是在碎石樁基礎(chǔ)上加進一些石屑、粉煤灰和少量水泥，加水拌合制成的一種具有黏結(jié)強度的樁?！　∵m用于處理黏性土、粉土、砂土和已自重固結(jié)的素填土等地基。對淤泥質(zhì)土應(yīng)根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗或現(xiàn)場試驗確定其適用性?；A(chǔ)和樁頂之間需設(shè)置一定厚度的褥墊層，保證樁、土共同承擔(dān)荷載形成復(fù)合地基。該法適用于條形基礎(chǔ)、獨立基礎(chǔ)、箱形基型、筏形基礎(chǔ)，可用來提高地基承載力和減少變形。對可液化地基，可采用碎石樁和水泥粉煤灰碎石樁多樁型復(fù)合地基，達到消除地基土的液化和提高承載力的目的?！　?39.擠密壓實法的分類有哪些？　　按其填人的材料分別稱為砂樁、砂石樁、石灰樁、灰土樁等?！　?40.什么是石灰樁法及其適用范圍？　　擠密加固軟土地基的方法，就是首先把樁管打人土中，再拔出樁管，形成樁孔，向樁孔內(nèi)夯填生石灰，使地基得到加固。其主要機理是通過生石灰的吸膨脹擠密樁周土?！　∵m用于處理飽和黏性土、淤泥、淤泥質(zhì)土、雜填土和素填土等地基。用于地下水位以上的土層時，可采取減少生石灰用量和增加摻合料含水量的辦法來提高樁身強度。該法不適用于地下水下的砂類土?！　?41.什么是灰土擠密樁法和土擠密樁法及其適用范圍？　　灰土擠密樁或土擠密樁通過成孔過程中的橫向擠壓作用，樁孔內(nèi)的土被擠向周圍，使樁間土得以擠密，然后將備好的灰土或素土（黏性土）分層填人樁孔內(nèi)，并分層搗實至設(shè)計標(biāo)高。用灰土分層夯實的樁體，稱為灰土擠密樁；用素土分層夯實的樁體，稱為土擠密樁。兩者分別與擠密的樁間土組成復(fù)合地基，共同承受基礎(chǔ)的上部荷載?！　∵m用于處理地下水位以上的濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基，可處理的深度為5-15m。當(dāng)用來消除地基土的濕陷性時，宜采用土擠密樁法；當(dāng)用來提高地基土的承載力或增強其水穩(wěn)定性時，宜采用灰土擠密樁法；當(dāng)?shù)鼗恋暮看笥?4%、飽和度大于65%時，不宜采用這種方法?；彝翑D密樁法和土擠密樁法在消除土的濕陷性和減少滲透性方面效果基本相同，土擠密樁法地基的承載力和水穩(wěn)定性不及灰土擠密樁法?！　?42.什么是柱錘沖擴樁法及其適用范圍？　　柱錘沖擴樁法是通過機具成孔，然后通過孔道在地基處理的深層部位進行填料，用具有高動能的特制重力錘進行沖、砸、擠壓的高壓強、強擠壓的夯擊作業(yè)，從而達到加固地基、消納建筑垃圾和渣土的目的，使地基承載性狀顯著改善?！　∵m用于處理雜填土、粉土、黏性土、素填土和黃土等地基，對地下水位以下的飽和松軟土層，應(yīng)通過現(xiàn)場試驗確定其適用性。地基處理深度不宜超過6m?！　　?/pre>








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