工程起重運(yùn)輸機(jī)械液壓故障案例分析

內(nèi)容概要

《工程起重運(yùn)輸機(jī)械液壓故障案例分析》編著者黃志堅(jiān)。
《工程起重運(yùn)輸機(jī)械液壓故障案例分析》通過(guò)案例分析了各類工程起重運(yùn)輸機(jī)械液壓系統(tǒng)故障，案例包括了故障現(xiàn)象、故障原因、故障機(jī)理、故障診斷與排除的思路、過(guò)程、要領(lǐng)與技巧。選入的案例在較大范圍與不同角度為起重運(yùn)輸機(jī)械液壓故障診斷和排除提供了參考、比照及借鑒的依據(jù)。相關(guān)人員可直接運(yùn)用案例中的方法或數(shù)據(jù)排除故障，也可結(jié)合具體情況參照案例進(jìn)行相似推理，進(jìn)而得出結(jié)論；同時(shí)也可將實(shí)際的案例與書(shū)中的案例進(jìn)行對(duì)比或類比，對(duì)液壓故障進(jìn)行總結(jié)歸納或分類。
本書(shū)可供工程起重運(yùn)輸機(jī)械研究、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、使用、維修人員，機(jī)電專業(yè)的大學(xué)生、研究生、教師參考。

書(shū)籍目錄

前言
第1章 叉車液壓故障案例分析
1.1 叉車液壓故障診斷與排除概述
1.2 叉車液壓泵故障案例分析
1.3 叉車液壓閥故障案例分析
1.4 叉車液壓缸故障案例分析
1.5 叉車液壓輔件故障案例分析
第2章 車輛液壓故障案例分析
2.1 汽車液壓故障案例分析
2.2 專用車輛液壓故障案例分析
第3章 自卸汽車液壓故障案例分析
3.1 自卸汽車液壓泵故障案例分析
3.2 自卸式汽車液壓閥故障案例分析
3.3 自卸式汽車液壓缸故障案例分析
3.4 自卸車液壓輔件故障案例分析
3.5 典型自卸汽車液壓系統(tǒng)故障分析
第4章 汽車起重機(jī)液壓故障案例分析
4.1 汽車起重機(jī)液壓故障常見(jiàn)故障及排除
4.2 汽車起重機(jī)液壓泵站故障案例分析
4.3 汽車起重機(jī)轉(zhuǎn)向液壓故障案例分析
4.4 汽車起重機(jī)行走液壓故障案例分析
4.5 汽車起重機(jī)液壓支腿故障案例分析
4.6 汽車起重機(jī)回轉(zhuǎn)液壓故障案例分析
4.7 汽車起重機(jī)起升液壓故障案例分析
4.8 汽車起重機(jī)伸縮液壓故障案例分析
4.9 汽車起重機(jī)變幅液壓故障案例分析
4.10 汽車起重機(jī)液壓輔件故障案例分析
第5章 履帶式起重機(jī)液壓故障案例分析
5.1 履帶式起重機(jī)液壓泵故障案例分析
5.2 履帶式起重機(jī)液壓閥故障案例分析
5.3 履帶式起重機(jī)起升液壓故障案例分析
5.4 履帶式起重機(jī)行走液壓故障案例分析
第6章 塔式起重機(jī)液壓故障案例分析
6.1 塔式起重機(jī)液壓系統(tǒng)及維修概述
6.2 塔式起重機(jī)液壓泵故障案例分析
6.3 塔式起重機(jī)液壓缸故障案例分析
6.4 塔式起重機(jī)頂升液壓故障案例分析
第7章 專用起重運(yùn)輸設(shè)備液壓故障案例分析
7.1 生產(chǎn)車間起重運(yùn)輸設(shè)備液壓故障案例分析
7.2 港口起重運(yùn)輸設(shè)備液壓故障案例分析
7.3 鐵路起重設(shè)備液壓故障案例分析
7.4 抓斗液壓故障案例分析
第8章 堆取料機(jī)液壓故障案例分析
8.1 典型堆取料機(jī)液壓故障分析
8.2 堆取料機(jī)控制與動(dòng)力問(wèn)題案例分析
8.3 堆取料機(jī)液壓系統(tǒng)振動(dòng)故障案例分析
8.4 堆取料機(jī)泄漏與污染問(wèn)題案例分析
8.5 堆取料機(jī)液壓系統(tǒng)溫度問(wèn)題案例分析
8.6 堆取料機(jī)安全問(wèn)題案例分析
8.7 堆取料機(jī)夾軌器故障案例分析
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　1）工作速度的改進(jìn)。①將斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)高壓泵改用進(jìn)口高壓泵，并增裝增壓器，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的工作質(zhì)量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率及有效轉(zhuǎn)矩，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的儲(chǔ)備功率，解決冬季用車問(wèn)題。②將供給起升、變幅和行走機(jī)構(gòu)的國(guó)產(chǎn)液壓變量泵改用德國(guó)生產(chǎn)的力士樂(lè)液壓變量泵，并將各機(jī)構(gòu)回路串聯(lián)形式改為各自單獨(dú)供給系統(tǒng)，以達(dá)到聯(lián)合動(dòng)作的要求，提高了工作效率。③將起升機(jī)構(gòu)動(dòng)力液壓馬達(dá)改用力士樂(lè)液壓馬達(dá)傳輸動(dòng)力，提高了耐用性和可靠性。④將起升機(jī)構(gòu)卷筒，從原使用的16鋼絲繩6索倍率改成20鋼絲繩4索倍率，提高了工作效率。2）起重能力的改進(jìn)。在該機(jī)金屬結(jié)構(gòu)強(qiáng)度允許的情況下，增加后配重重量。將原3680kg的配重重量增加到5000kg。經(jīng)吊載試驗(yàn)，在常用負(fù)荷下，從97t增加到110t，實(shí)際增加載重能力為13t。這兩項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，提高了該機(jī)的力學(xué)性能，滿足了港口的裝卸需求。（3）應(yīng)用情況及效益分析 改進(jìn)后的起重機(jī)性能已經(jīng)能夠滿足實(shí)際使用要求，并已投入定型生產(chǎn)。目前，已有數(shù)十臺(tái)該型起重機(jī)應(yīng)用在各港口碼頭。并且，QLY25型液壓輪胎式起重機(jī)將陸續(xù)替代住友UC—25型輪胎式起重機(jī)。QLY25型全液壓輪胎式起重機(jī)的購(gòu)置價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于住友UC—25型輪胎式起重機(jī)，約為住友UC—25型輪胎式起重機(jī)購(gòu)置價(jià)格的1/2，且使用費(fèi)用低。進(jìn)口備件與國(guó)產(chǎn)備件的價(jià)格通常相差3～4倍，且待件時(shí)間長(zhǎng)，耽誤生產(chǎn)。3.QY—12t汽車起重機(jī)全車液壓系統(tǒng)失靈故障的分析與排除 （1）故障的現(xiàn)象 某QY—12t型汽車起重機(jī)在跨騎在軌道上起吊設(shè)備時(shí)，突然出現(xiàn)了起重機(jī)全車液壓系統(tǒng)失靈的故障，發(fā)動(dòng)機(jī)、取力器均工作正常，當(dāng)時(shí)的情況是吊車吊臂呈40°左右角全部伸出，吊鉤懸空，不僅影響了施工，又因停車的位置處在行人過(guò)往的軌道上，情況十分危險(xiǎn)?！　　?/pre>








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