PLC與觸摸屏應用技術

內(nèi)容概要

　　《基于“校企合作”人才培養(yǎng)模式機電類示范專業(yè)教改規(guī)劃新教材：PLC與觸摸屏應用技術》以三菱公司生產(chǎn)的FX2N系列PLC、FR?E540（E740）變頻器和深圳市步科電氣有限公司生產(chǎn)的eView（易威）觸摸屏為例，按模塊的形式編排知識點，介紹了PLC的基礎知識和編程軟件的應用，以梯形圖的形式介紹了PLC的基本指令、步進指令和功能指令編程方法，介紹了通用變頻器的基本操作方法和觸摸屏創(chuàng)建工程的方法。書中大量地以圖文形式表達知識點與實際操作，以任務驅(qū)動引導學生“做中學、學中做”，逐步提高學生的認知能力和實踐技能。
　　《基于“校企合作”人才培養(yǎng)模式機電類示范專業(yè)教改規(guī)劃新教材：PLC與觸摸屏應用技術》包括認識PLC、三菱PLC編程軟件的使用、三菱PLC基本指令編程、步進指令及編程方法、功能指令的應用、通用變頻器的基本操作、MT5000觸摸屏與編程軟件、用觸摸屏控制電動機的運行和物料搬運、分揀自動控制設備的組裝與調(diào)試共9個模塊。
　　《基于“校企合作”人才培養(yǎng)模式機電類示范專業(yè)教改規(guī)劃新教材：PLC與觸摸屏應用技術》可作為機電、電氣自動化、電子信息專業(yè)的教學用書，也可作為高、中級電工的培訓教材和工程技術人員的參考用書。

書籍目錄

前言
模塊一 認識PLC
任務一 PLC基礎知識
任務二 PLC的輸入/輸出單元與接線方式
小結(jié)
模塊二 三菱PLC編程軟件的使用
任務一 三菱FXGP?WIN?C編程軟件的安裝與項目管理
任務二 三菱FXGP?WIN?C編程軟件的應用
小結(jié)
模塊三 三菱PLC基本指令編程
任務一 用PLC實現(xiàn)三相異步電動機連續(xù)運行控制
任務二 用PLC實現(xiàn)三相異步電動機正反轉(zhuǎn)控制
任務三 三相異步電動機點動與連續(xù)控制
任務四 電動機的間歇控制
任務五 三相異步電動機星形-三角形減壓起動控制（一）
任務六 液體混合裝置控制
任務七 多臺電動機順序起動逆序停止控制
小結(jié)
模塊四 步進指令及編程方法
任務一 臺車自動往返控制
任務二 全自動洗衣機程序控制
任務三 交通信號燈自動控制
任務四 送料小車多位置卸料自動循環(huán)控制
小結(jié)
模塊五 功能指令的應用
任務一 小車呼叫控制
任務二 三相異步電動機星形-三角形減壓起動控制（二）
任務三 停車場車位自動監(jiān)視
任務四 藝術彩燈控制
任務五 競賽搶答器的制作
閱讀材料PLC抗干擾措施與日常維護
小結(jié)
模塊六 通用變頻器的基本操作
任務一 通用變頻器的認識
任務二 變頻器操作面板（PU）控制電動機正反向運行
任務三 變頻器外部接線控制電動機的正反運行
任務四PLC控制變頻器實現(xiàn)電動機的正反向運行
閱讀材料變頻器的安裝與日常維護
小結(jié)
模塊七 MT5000觸摸屏與編程軟件
任務一 MT5000（易威）觸摸屏的認識與通訊連接
任務二 用觸摸屏起動電動機
任務三 EV5000界面
小結(jié)
模塊八 用觸摸屏控制電動機的運行
任務一 用觸摸屏控制電動機的可逆運行
任務二 電動機的手動/自動星形-三角形減壓起動控制
小結(jié)
模塊九 物料搬運、分揀自動控制設備的組裝與調(diào)試
任務一 傳感器與電磁閥的認識
任務二 YL 235A型光機電設備的組裝與調(diào)試
任務三 物料定量設定自動分揀系統(tǒng)控制
小結(jié)
附錄
附錄AFX系列PLC的指令表
附錄B三菱FR E740型變頻器的參數(shù)一覽表
附錄CYL 235A型光機電設備組裝與調(diào)試常用圖形符號
參考文獻

章節(jié)摘錄

版權頁：   插圖：   模塊一 認識PLC 導讀 PLC的發(fā)展歷程及其在生產(chǎn)中的應用，PLC的基本概念與組成。 三菱PLC型號的意義，三菱FX1N、FX2N系列PLC的結(jié)構、外端子功能和I／O接線方式。 PLC輸入／輸出軟繼電器、軟觸點的意義及在編程時的使用。 PLC的輸入／輸出（I／O）單元接口電路與PLC的等效電路。 任務一 PLC基礎知識 任務目標 1）了解PLC的發(fā)展歷程、PLC的分類及其在生產(chǎn)中的應用。 2）能理解PLC（可編程序控制器）的基本概念、基本構成及PLC控制的優(yōu)越性。 任務引入 20世紀20～30年代，工業(yè)生產(chǎn)開始采用繼電器、接觸器、開關（或按鈕）等組成的繼電接觸器控制系統(tǒng)控制電動機的起動、反向、調(diào)速與停車等操作。繼電接觸器控制是人們用導線把各種繼電器、定時器、計數(shù)器及其觸點按一定的邏輯關系連接起來，控制電動機拖動各種生產(chǎn)機械。這種以硬接線方式構成的繼電接觸器控制系統(tǒng)，至今仍在使用，但這種控制系統(tǒng)有許多固有的缺點：一是這種系統(tǒng)利用布線邏輯來實現(xiàn)各種控制，需要使用大量的機械觸點，系統(tǒng)運行的可靠性差；二是當生產(chǎn)工藝流程改變時，需要改變大量的硬件接線，為此需要耗費許多人力、物力和時間；三是其功能局限性大；四是這種控制系統(tǒng)體積大、耗能多。這些缺點大大限制了它的應用范圍。隨著科技的發(fā)展、生產(chǎn)的變化及生產(chǎn)工藝的改進，人們需要一種新的工業(yè)控制裝置來取代傳統(tǒng)的繼電接觸器控制系統(tǒng)，使電氣控制系統(tǒng)工作更可靠、維修更容易、更能適應經(jīng)常變化的生產(chǎn)工藝要求。下面我們就來學習這種工業(yè)控制裝置的相關知識。 相關知識 一、PLC的發(fā)展歷程 1968年，美國通用汽車公司（GM）在激烈的市場競爭中，為適應汽車生產(chǎn)工藝不斷更新的需要，希望解決因汽車不斷改型而重新設計汽車裝配線上繼電接觸器控制系統(tǒng)的控制線路問題，提出了將繼電接觸器控制系統(tǒng)控制容量大的優(yōu)點與編程邏輯相結(jié)合，代替繼電接觸器控制系統(tǒng)的硬連線邏輯的要求，于是可編程序控制器應運而生。1969年，美國數(shù)字設備公司（DEC）根據(jù)上述要求研制出世界第一臺可編程序控制器，并在GM公司的汽車生產(chǎn)線上首次應用成功，取得了顯著的經(jīng)濟效益。當時人們把它稱為可編程序邏輯控制器（Programmable Logic Controller，PLC）。這一新技術的出現(xiàn)，受到國內(nèi)外工程技術界的極大關注，紛紛投人力量研制。這一時期的PLC主要由分立式電子元件和小規(guī)模集成電路組成，它采用了一些計算機的技術，指令系統(tǒng)簡單，一般只有邏輯運算的功能，但簡化了計算機的內(nèi)部結(jié)構，使之能夠很好地適應惡劣的工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境。1971年，日本從美國引進了這項新技術，研制出日本第一臺可編程序控制器；德國與法國也都相繼研制出自己的可編程序控制器；中國從1974年開始研制，1977年開始工業(yè)應用。

編輯推薦

《PLC與觸摸屏應用技術》可作為機電、電氣自動化、電子信息專業(yè)的教學用書，也可作為高、中級電工的培訓教材和工程技術人員的參考用書。

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