車輛懸架彈性力學(xué)解析計(jì)算理論

內(nèi)容概要

　　車輛懸架系統(tǒng)性能是由各組成零部件的特性及相互配合所決定的，它決定和影響汽車行駛的平順性和安全性。車輛懸架系統(tǒng)及零部件的設(shè)計(jì)與特性仿真建模等問(wèn)題，大都與彈性力學(xué)問(wèn)題有關(guān)。然而，彈性力學(xué)基本理論不能直接用于懸架設(shè)計(jì)，即不能滿足車輛懸架系統(tǒng)及零部件實(shí)際設(shè)計(jì)的要求，必須根據(jù)實(shí)際懸架零部件力學(xué)模型，建立滿足懸架及零部件設(shè)計(jì)與特性仿真的彈性力學(xué)解析計(jì)算理論?！　　镀囅冗M(jìn)技術(shù)論壇叢書(shū)：車輛懸架彈性力學(xué)解析計(jì)算理論》介紹了在車輛懸架設(shè)計(jì)和特性仿真應(yīng)用中的彈性力學(xué)解析計(jì)算的理念、思維和方法，也為解決其他工程設(shè)計(jì)中所遇到的彈性力學(xué)問(wèn)題提供了有效的思維方法，對(duì)其他工程領(lǐng)域設(shè)計(jì)也具有重要的啟發(fā)性和參考應(yīng)用價(jià)值?！镀囅冗M(jìn)技術(shù)論壇叢書(shū)：車輛懸架彈性力學(xué)解析計(jì)算理論》可作為機(jī)械工程、車輛工程、交通運(yùn)輸、彈性力學(xué)及相關(guān)專業(yè)的本科生和研究生的學(xué)習(xí)參考用書(shū)，亦可作為車輛工程技術(shù)人員進(jìn)行車輛懸架設(shè)計(jì)的重要參考用書(shū)，同時(shí)還可以作為其他工程領(lǐng)域技術(shù)人員進(jìn)行彈性力學(xué)理論問(wèn)題分析計(jì)算的參考資料。

書(shū)籍目錄

前言
作者簡(jiǎn)介
第1章  車輛懸架及彈性力學(xué)問(wèn)題
  1.1彈性力學(xué)研究對(duì)象和任務(wù)
  1.2車輛懸架的基本結(jié)構(gòu)、作用和特性要求
  1.3車輛懸架的類型
  1.4車輛懸架中的彈性力學(xué)計(jì)算元件
  1.5彈性力學(xué)在懸架設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及研究現(xiàn)狀
第2章  彈性力學(xué)基礎(chǔ)
  2.1彈性力學(xué)的基本概念和假定
  2.2平面問(wèn)題的基本理論
  2.3空間問(wèn)題的基本理論
第3章  節(jié)流閥片變形曲面微分方程
  3.1基本概念和計(jì)算假定
  3.2彈性彎曲的基本方程
  3.3薄板橫截面上的內(nèi)力
  3.4圓形薄板的彎曲
  3.5節(jié)流閥片的軸對(duì)稱彎曲
第4章  減振器節(jié)流閥片變形量與應(yīng)力解析計(jì)算
  4.1節(jié)流閥片在均布?jí)毫ο碌淖冃瘟拷馕鲇?jì)算
  4.2節(jié)流閥片在均布?jí)毫ο碌膽?yīng)力解析計(jì)算
  4.3節(jié)流閥片在非均布?jí)毫ο碌淖冃谓馕鲇?jì)算
  4.4節(jié)流閥片在非均布?jí)毫ο碌膽?yīng)力解析計(jì)算
  4.5節(jié)流閥片在環(huán)形集中力下的變形解析計(jì)算
  4.6節(jié)流閥片在環(huán)形集中力下的應(yīng)力解析計(jì)算
  4.7節(jié)流閥片在任意非均布?jí)毫ο碌淖冃谓馕鲇?jì)算
  4.8節(jié)流閥片在任意非均布?jí)毫ο碌膽?yīng)力解析計(jì)算
  4.9變厚度節(jié)流閥片在均布?jí)毫ο碌淖冃谓馕鲇?jì)算
  4.10變厚度節(jié)流閥片在均布?jí)毫ο碌膽?yīng)力解析計(jì)算
第5章  減振器疊加閥片的彎曲問(wèn)題
  5.1等半徑節(jié)流閥片的彎曲問(wèn)題
  5.2外圓受剪切力和彎矩的等半徑疊加閥片彎曲問(wèn)題
  5.3不同外半徑疊加節(jié)流閥片的彎曲問(wèn)題
第6章  懸架鋼板彈簧設(shè)計(jì)理論
  6.1等長(zhǎng)疊加鋼板彈簧’
  6.2不等長(zhǎng)疊加鋼板彈簧
  6.3等強(qiáng)度鋼板彈簧拆分設(shè)計(jì)
  6.4主副簧組成的鋼板彈簧
  6.5鋼板彈簧弧高與曲面形狀解析設(shè)計(jì)
第7章  橡膠襯套變形及穩(wěn)定桿系統(tǒng)設(shè)計(jì)
  7.1橡膠襯套徑向變形解析計(jì)算
  7.2橡膠襯套徑向變形實(shí)例與對(duì)比驗(yàn)證
  7.3橡膠襯套徑向變形影響因素分析
  7.4基于橡膠襯套徑向變形的穩(wěn)定桿系統(tǒng)設(shè)計(jì)
第8章  液壓筒式減振器節(jié)流閥參數(shù)設(shè)計(jì)實(shí)例
  8.1液壓減振器的結(jié)構(gòu)和工作原理
  8.2液壓減振器阻尼構(gòu)件及阻尼力分析
  8.3減振器特性及特性參數(shù)
  8.4基于速度特性的減振器閥系參數(shù)設(shè)計(jì)
  8.5基于車輛參數(shù)的減振器閥系參數(shù)設(shè)計(jì)
第9章  液壓筒式減振器特性建模仿真
  9.1減振器特性
  9.2減振器開(kāi)閥速度及特性分析
  9.3減振器外特性仿真建模
  9.4減振器內(nèi)特性仿真建模
  9.5減振器特性仿真實(shí)例與特性試驗(yàn)驗(yàn)證
第10章  減振器節(jié)流閥參數(shù)CAD及特性仿真軟件
  10.1減振器節(jié)流閥參數(shù)CAD軟件簡(jiǎn)介
  10.2CAD軟件研發(fā)工具軟件及相關(guān)技術(shù)
  10.3減振器CAD軟件的功能設(shè)計(jì)
  10.4減振器cAD軟件的數(shù)據(jù)傳遞接口設(shè)計(jì)
  10.5減振器CAD軟件的控件技術(shù)實(shí)現(xiàn)圖形與圖紙?zhí)幚?br />  10.6減振器特性仿真軟件簡(jiǎn)介
  10.7特性仿真的研發(fā)工具軟件及相關(guān)技術(shù)
第11  章油氣彈簧節(jié)流閥參數(shù)設(shè)計(jì)與特性仿真
  11.1油氣彈簧的研究發(fā)展?fàn)顩r
  112.油氣彈簧的類型、結(jié)構(gòu)和工作原理
  11.3油氣彈簧的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域
  11.4油氣彈簧設(shè)計(jì)的基本理論
  11.5油氣彈簧節(jié)流閥參數(shù)解析設(shè)計(jì)
  11.6油氣彈簧阻力特性仿真解析建模
第12章  油氣彈簧特性分析及節(jié)流閥參數(shù)反求”
  12.1油氣彈簧特性試驗(yàn)及數(shù)據(jù)組成
  12.2油氣彈簧外特性分析
  12.3油氣懸架慣性力
  12.4油氣懸架氣室壓力及氣室阻力
  12.5油氣彈簧油液節(jié)流阻尼力及節(jié)流壓士
  12.6油氣彈簧節(jié)流閥參數(shù)反求
  12.7油氣彈簧節(jié)流閥開(kāi)度增量及開(kāi)度
參考文獻(xiàn)

圖書(shū)封面

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