康明斯ISM/QSM電控柴油機(jī)故障診斷與排除

內(nèi)容概要

　　本書(shū)重點(diǎn)介紹了康明斯ism/qsm電控柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)方面的故障診斷和排除。全書(shū)共分6章，包括：發(fā)動(dòng)機(jī)的識(shí)別與技術(shù)規(guī)范、發(fā)動(dòng)機(jī)特性說(shuō)明、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除、各種傳感器及其電路故障診斷與排除、各種線束和開(kāi)關(guān)電路故障診斷與排除、指示燈電路和插頭與觸針的更換。
　　本書(shū)內(nèi)容豐富，圖文并茂，易學(xué)易懂，可供柴油機(jī)維修人員、柴油機(jī)工程技術(shù)人員和大中專(zhuān)院校汽車(chē)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)的師生閱讀參考。

書(shū)籍目錄

前言
第1章康明斯ism/qsm電控柴油機(jī)概述
　1.1發(fā)動(dòng)機(jī)的識(shí)別與技術(shù)規(guī)范
　　1.發(fā)動(dòng)機(jī)的識(shí)別
　　2.發(fā)動(dòng)機(jī)示意圖
　　3.發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)規(guī)范
　1.2電控燃油系統(tǒng)介紹
　　1.電控系統(tǒng)功能
　　2.可編程特性
　　3.故障碼的處理
　1.3發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)
　　1.指示燈符號(hào)
　　2.聲音報(bào)警與無(wú)報(bào)警聲
　1.4維修工具和硬件設(shè)備
　　1.概述
　　2.insite tm服務(wù)軟件說(shuō)明
　　3.數(shù)據(jù)通信接口適配器
　　4.通信設(shè)置
　　5.電阻檢查
第2章發(fā)動(dòng)機(jī)特性說(shuō)明
　2.1汽車(chē)特性說(shuō)明（中、重型載貨汽車(chē)，中高級(jí)城際客車(chē)和大、中型公交客車(chē)）
　　1.centinel tm系統(tǒng)
　　2.icontm怠速控制系統(tǒng)
　　3.j1939多路通信
　　4.傳動(dòng)系保護(hù)
　　5.減檔保護(hù)
　　6.動(dòng)力輸出
　　7.遠(yuǎn)程動(dòng)力輸出
　　8.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制
　　9.變速器同步
　　10.實(shí)時(shí)時(shí)鐘
　　11.巡航控制
　　12.怠速停機(jī)
　　13.怠速轉(zhuǎn)速
　　14.油門(mén)最大手動(dòng)開(kāi)關(guān)
　　15.油門(mén)選項(xiàng)
　　16.輔助調(diào)速器
　　17.起動(dòng)機(jī)鎖定
　　18.燃油含水傳感器
　　19.電子智能動(dòng)力
　　20.行車(chē)信息補(bǔ)償
　　21.車(chē)速傳感器抗干擾
　　22.駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)
　　23.風(fēng)扇控制
　　24.電子空氣壓縮機(jī)調(diào)速器
　　25.防盜
　　26.維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)測(cè)
　　27.蓄電池電壓監(jiān)測(cè)
　2.2工業(yè)特性說(shuō)明（工程機(jī)械、船用主輔機(jī)和發(fā)電機(jī)組等）
　　1.j1939多路通信
　　2.中間轉(zhuǎn)速控制（isc發(fā)動(dòng)機(jī)）
　　3.多機(jī)同步
　　4.切換（備用）轉(zhuǎn)矩
　　5.熱停機(jī)監(jiān)測(cè)
　　6.工作循環(huán)監(jiān)測(cè)
　　7.燃油消耗率記錄
　　8.混合動(dòng)力
　　9.傳感器參數(shù)的雙輸出
　　10.自動(dòng)功率增強(qiáng)
　　11.備用調(diào)速率
　　12.怠速停機(jī)
　　13.怠速轉(zhuǎn)速
　　14.油門(mén)選項(xiàng)
　　15.燃油含水傳感器
　　16.維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)測(cè)
　　17.風(fēng)扇控制
　2.3船用特性說(shuō)明
　　1.多機(jī)同步
　　2.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
第3章發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除
　3.1信息式故障碼診斷與排除
　　1.故障碼14
　　2.故障碼15
　　3.故障碼15
　　4.故障碼21
　　5.故障碼21
　　6.故障碼21
　　7.故障碼28
　　8.故障碼28
　　9.故障碼29
　　10.故障碼29
　　11.故障碼41
　　12.故障碼41
　　13.故障碼41
　　14.故障碼43
　　15.故障碼47
　　16.故障碼59
　　17.故障碼61
　　18.故障碼77
　　19.故障碼77
　　20.故障碼95
　3.2ecm微處理器和傳感器故障診斷與排除
　　1.故障碼111——ecm微處理器故障
　　2.故障碼115——發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器電路故障
　　3.故障碼121——發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器電路故障
　　4.故障碼122——進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路高電壓故障
　　5.故障碼123——進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路低電壓故障
　　6.故障碼131——加速踏板位置傳感器電路高電壓故障
　　7.故障碼132——加速踏板位置傳感器電路低電壓故障
　　8.故障碼133——遠(yuǎn)程油門(mén)位置傳感器電路高電壓故障
　　9.故障碼134——遠(yuǎn)程油門(mén)位置傳感器電路低電壓故障
　　10.故障碼135——機(jī)油壓力傳感器電路高電壓故障
　　11.故障碼141——機(jī)油壓力傳感器電路低電壓故障
　　12.故障碼144——冷卻液溫度傳感器電路高電壓故障
　　13.故障碼145——冷卻液溫度傳感器電路低電壓故障
　　14.故障碼147（工業(yè)）——頻率油門(mén)電路故障
　　15.故障碼148(工業(yè))——頻率油門(mén)電路故障
　　16.故障碼153——進(jìn)氣歧管溫度傳感器電路電壓偏高故障
　　17.故障碼154——進(jìn)氣歧管溫度傳感器電路電壓偏低故障
　　18.故障碼187——傳感器電源電壓偏低故障
　　19.故障碼198——icontm指示燈電路高電壓故障
　　20.故障碼199——icontm指示燈電路低電壓故障
　3.3一般故障診斷與排除
　　1.故障診斷與排除技巧
　　2.一般故障診斷與排除
　3.4ecm不通信故障診斷與排除
　　1.ecm不通信故障癥狀
　　2.故障診斷與排除步驟
　　3.5發(fā)動(dòng)機(jī)性能故障診斷與排除
　　1.發(fā)動(dòng)機(jī)性能故障癥狀
　　2.故障診斷與排除步驟
第4章各種傳感器及其電路故障診斷與排除
　4.1電控系統(tǒng)維修工具
　4.2萬(wàn)用表的使用
　　1.萬(wàn)用表的用法
　　2.用萬(wàn)用表和電氣接線圖測(cè)量電阻
　　3.零部件插頭和觸針檢查
　　4.非現(xiàn)行或間歇性故障碼排除
　4.3ecm啟動(dòng)和標(biāo)定
　　1.ecm rom啟動(dòng)程序
　　2.ecm標(biāo)定代碼
　4.4各種傳感器及其電路故障排除
　　1.濕式氣罐壓力傳感器
　　2.發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器電路
　　3.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位傳感器
　　4.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器
　　5.大氣壓力傳感器
　　6.大氣溫度傳感器電路
　　7.數(shù)字式車(chē)速傳感器
　　8.電磁式車(chē)速傳感器
　　9.車(chē)速傳感器電路
　　10.加速踏板或變速桿位置傳感器
　　11.加速踏板或變速桿位置傳感器電路
　　12.燃油含水傳感器
　　13.進(jìn)氣歧管空氣溫度傳感器
　　14.進(jìn)氣歧管壓力傳感器
第5章各種線束和開(kāi)關(guān)電路故障診斷與排除
　5.1各種線束故障排除
　　1.發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線線束
　　2.內(nèi)部執(zhí)行器導(dǎo)線線束
　　3.oem導(dǎo)線線束
　　4.發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信線束
　　5.直列式線束熔絲
　5.2各種開(kāi)關(guān)及電路故障排除
　　1.離合器踏板位置開(kāi)關(guān)
　　2.離合器踏板位置開(kāi)關(guān)電路
　　3.sae j1939數(shù)據(jù)通信接口電路
　　4.sae j1587數(shù)據(jù)通信接口電路
　　5.中間轉(zhuǎn)速控制開(kāi)關(guān)
　　6.中間轉(zhuǎn)速控制有效開(kāi)關(guān)
　　7.制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)
　　8.制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)電路
　　9.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)開(kāi)關(guān)
　　10.噴油器電磁閥
　　11.噴油器電磁閥電路
　　12.實(shí)時(shí)時(shí)鐘蓄電池
　　13.蓄電池接地電路
　　14.鑰匙開(kāi)關(guān)蓄電池電源電路
　　15.無(wú)開(kāi)關(guān)蓄電池電源電路
　　16.巡航控制或pto on/off開(kāi)關(guān)
　　17.巡航控制或pto on/off開(kāi)關(guān)電路
　　18.巡航控制或pto設(shè)置/恢復(fù)選擇開(kāi)關(guān)
　　19.巡航控制或pto設(shè)置/恢復(fù)選擇開(kāi)關(guān)電路
　　20.診斷測(cè)試模式開(kāi)關(guān)
　　21.診斷測(cè)試模式開(kāi)關(guān)電路
　　22.電子控制模塊（ecm）
　　23.排氣制動(dòng)on/off開(kāi)關(guān)
　　24.排氣制動(dòng)on/off開(kāi)關(guān)電路
　　25.發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器
　　26.風(fēng)扇控制電路
　　27.燃油切斷閥
　　28.燃油切斷閥電路
　　29.怠速調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)
　　30.怠速調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)電路
　　31.怠速有效開(kāi)關(guān)
　　32.可編程特性和參數(shù)不正確
　　33.遠(yuǎn)程油門(mén)pto開(kāi)關(guān)
　　34.遠(yuǎn)程油門(mén)pto開(kāi)關(guān)電路
　　35.轉(zhuǎn)速表電路
　　36.機(jī)油壓力/溫度傳感器
　　37.電子空氣壓縮機(jī)調(diào)速器
　　38.空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)
　　39.空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)電路
　　40.起動(dòng)機(jī)繼電器電路
　　41.聯(lián)鎖輸入電路
　　42.點(diǎn)火繼電器電路
　　43.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)報(bào)警電路
　　44.風(fēng)扇控制開(kāi)關(guān)
　　45.風(fēng)扇控制開(kāi)關(guān)電路
第6章指示燈電路和插頭與觸針的更換
　6.1指示燈電路的檢查
　　1.故障指示燈
　　2.故障指示燈電路
　　3.維護(hù)保養(yǎng)指示燈
　　4.維護(hù)保養(yǎng)指示燈電路
　6.2各種插頭與觸針的更換
　　1.環(huán)形端子
　　2.對(duì)接插頭
　　3.weather pack插頭系列
　　4.metri pack插頭系列
　　5.amp插頭系列
　　6.deutsch drc插頭系列
　　7.deutsch dt插頭系列
　　8.deutsch dtm和dtp插頭系列
　　9.deutsch hd10插頭系列
　　10.deutsch hdp20和hd30插頭系列
　　11.itt cannon插頭系列
　　12.amp vp44插頭系列
　　13.packard繼電器插頭
　　14.ford tm插頭系列
　　15.d?sub小型插頭系列
　　16.bosch?執(zhí)行器和傳感器插頭系列
　　17.bosch?ecm噴油器驅(qū)動(dòng)插頭系列
　　18.bosch?ecm執(zhí)行器和傳感器插頭系列
　　19.bosch?ecm oem插頭系列
　　20.framatome插頭系列
　　21.augat插頭系列

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：   插圖：   1.2電控燃油系統(tǒng)介紹 1.電控系統(tǒng)功能 康明斯ISM、ISX和Signature發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)是電控燃油控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)的功能是：燃油供給和正時(shí)控制，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速工作范圍限制，在低怠速和高怠速設(shè)定點(diǎn)之間以及在優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能的同時(shí)減少有害氣體的排放。 該控制系統(tǒng)還控制發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、冷卻風(fēng)扇、空氣壓縮機(jī)和一個(gè)TOP2變速器。電控系統(tǒng)利用駕駛員操作開(kāi)關(guān)和傳感器的輸入信號(hào)決定發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量和供油正時(shí)。ECM是電控系統(tǒng)的核心，它處理所有輸入信息，并向燃油系統(tǒng)、車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置發(fā)出指令。ECM還負(fù)責(zé)對(duì)電路進(jìn)行診斷，如果在電路中出現(xiàn)問(wèn)題就產(chǎn)生一個(gè)故障碼。故障碼激活時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)也會(huì)存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器內(nèi)?，F(xiàn)行故障碼會(huì)觸發(fā)診斷指示燈亮，以向駕駛員發(fā)出信號(hào)。通過(guò)SAE J1939數(shù)據(jù)通信接口或SAE J1708數(shù)據(jù)通信接口，ECM可以與INSITE TM服務(wù)軟件和變速器、ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）、自動(dòng)防滑、電子儀表板顯示等控制裝置進(jìn)行通信。 有的車(chē)輛上還安裝有J1939網(wǎng)絡(luò)，它與許多智能控制裝置相連，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)控制。ECM還可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)矩，以執(zhí)行某些特定功能，例如換檔、防抱死制動(dòng)等。 ECM利用各種傳感器和開(kāi)關(guān)提供發(fā)動(dòng)機(jī)工作參數(shù)信息，這些傳感器是： （1）冷卻液溫度傳感器。 （2）進(jìn)氣溫度傳感器。 （3）進(jìn)氣歧管壓力傳感器。 （4）機(jī)油壓力和溫度傳感器。 （5）發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器（僅用于Signature、ISX、QSX15發(fā)動(dòng)機(jī)） （6）凸輪軸位置傳感器。 （7）大氣壓力傳感器。 （8）燃油供應(yīng)壓力傳感器（僅用于Signature、ISX、QSX15發(fā)動(dòng)機(jī)） （9）前后油軌壓力傳感器（僅用于Signature、ISX、QSX15發(fā)動(dòng)機(jī)） （10）燃油進(jìn)口阻力傳感器。 （11）燃油含水傳感器。 （12）濕式氣罐壓力傳感器。 OEM選裝設(shè)備是： （1）加速踏板位置傳感器。 （2）怠速有效開(kāi)關(guān)。 （3）發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)。 （4）冷卻液液位傳感器。 （5）車(chē)速傳感器。 （6）特性控制開(kāi)關(guān)（如巡航控制開(kāi)關(guān)）。 （7）空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)。 （8）遠(yuǎn)程油門(mén)。 （9）遠(yuǎn)程PTO開(kāi)關(guān)。 （10）TOP 2自動(dòng)變速器檔位傳感器。 這些輸入裝置取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用類(lèi)型，某些應(yīng)用類(lèi)型不會(huì)使用全部這些輸入裝置。 2.可編程特性 （1）低怠速 駕駛室儀表板開(kāi)關(guān)。 若啟用發(fā)動(dòng)機(jī)低怠速特性，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將降低到550r／min。對(duì)于船用發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型，在人船塢操作時(shí)，應(yīng)停用“低怠速”特性。因?yàn)樵诘偷∷倌Ｊ较聯(lián)Q入前進(jìn)檔或倒檔時(shí)，螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)失速，并導(dǎo)致船只與船塢相撞發(fā)生事故。為了避免人身傷害、船只或碼頭損壞，在人塢操作過(guò)程中停用低怠速（SLOW-IDLE）特性。

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