德國汽車理論

內(nèi)容概要

　　《德國汽車理論》重點介紹了汽車基本理論和基本概念，是“經(jīng)典德國汽車理論與技術叢書”的技術基礎部分，也為叢書后面幾冊做了知識上的鋪墊和準備工作。本書主要內(nèi)容包括汽車的基本功能及其發(fā)展、汽車基本理論和概念、車輛空氣動力學、汽車聲學和振動學、車輛熱力學、車輛行駛特性和行駛動力學。本書內(nèi)容豐富，基本涵蓋了整個汽車理論，介紹了目前的總體技術發(fā)展狀態(tài)和主要研究方向，注重理論體系的完整，概念清晰、語言精煉、圖文并茂，內(nèi)容由淺入深。在叢書的后幾冊中會繼續(xù)把汽車理論的更具體、更深入的運用貫穿于全書。

書籍目錄

前言
第1章 汽車的基本功能及其發(fā)展
　1.1 概述
　1.2 汽車分類和基本尺寸
　1.3 汽車發(fā)展簡史
第2章 汽車基本理論和概念
　2.1 車身
　2.2 驅(qū)動方式
　2.3 車輛能源消耗
　2.4 功率提供
　2.5 功率需求
　2.6 行駛功率
　2.7 行駛極限
　2.8 車輪和輪胎
　2.9 制動
　2.10 動力傳遞
　2.11 底盤和轉(zhuǎn)向機構
第3章 車輛空氣動力學
　3.1 概述
　3.2 車輛空氣動力學發(fā)展簡史
　3.3 流體力學的基礎問題
　3.4 繞流
　3.5 過流
　3.6 個人乘用車空氣動力學
　3.7 商用車的空氣動力學
　3.8 風洞技術
第4章 汽車聲學和振動學
　4.1 汽車聲學概述
　4.2 行駛噪聲
　4.3 發(fā)動機噪聲
　4.4 滾動噪聲
　4.5 風噪聲
　4.6 電子設備聲
　4.7 外部噪聲
　4.8 振動舒適性
第5章 車輛熱力學
　5.1 車輛熱力學概述
　5.2 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)
　5.3 乘員室的加熱和冷卻
第6章 車輛行駛特性和行駛動力學
　6.1 引言
　6.2 行駛特性
　6.3 輪胎特性對行駛動力學的影響
　6.4 懸架系統(tǒng)對車輛行駛穩(wěn)定性的影響
　6.5 橫向動力學
　6.6 垂直動力學
參考文獻
　
　　

圖書封面

圖書標簽Tags

無

評論、評分、閱讀與下載

---

    德國汽車理論 PDF格式下載

---