德國(guó)汽車(chē)?yán)碚?/h1>

出版時(shí)間：2012-3  出版社：機(jī)械工業(yè)出版社  作者：耿彤  頁(yè)數(shù)：312  字?jǐn)?shù)：302000  
Tag標(biāo)簽：無(wú)  

內(nèi)容概要

　　《德國(guó)汽車(chē)?yán)碚摗分攸c(diǎn)介紹了汽車(chē)基本理論和基本概念，是“經(jīng)典德國(guó)汽車(chē)?yán)碚撆c技術(shù)叢書(shū)”的技術(shù)基礎(chǔ)部分，也為叢書(shū)后面幾冊(cè)做了知識(shí)上的鋪墊和準(zhǔn)備工作。本書(shū)主要內(nèi)容包括汽車(chē)的基本功能及其發(fā)展、汽車(chē)基本理論和概念、車(chē)輛空氣動(dòng)力學(xué)、汽車(chē)聲學(xué)和振動(dòng)學(xué)、車(chē)輛熱力學(xué)、車(chē)輛行駛特性和行駛動(dòng)力學(xué)。本書(shū)內(nèi)容豐富，基本涵蓋了整個(gè)汽車(chē)?yán)碚?，介紹了目前的總體技術(shù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)和主要研究方向，注重理論體系的完整，概念清晰、語(yǔ)言精煉、圖文并茂，內(nèi)容由淺入深。在叢書(shū)的后幾冊(cè)中會(huì)繼續(xù)把汽車(chē)?yán)碚摰母唧w、更深入的運(yùn)用貫穿于全書(shū)。

書(shū)籍目錄

前言
第1章 汽車(chē)的基本功能及其發(fā)展
　1.1 概述
　1.2 汽車(chē)分類(lèi)和基本尺寸
　1.3 汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史
第2章 汽車(chē)基本理論和概念
　2.1 車(chē)身
　2.2 驅(qū)動(dòng)方式
　2.3 車(chē)輛能源消耗
　2.4 功率提供
　2.5 功率需求
　2.6 行駛功率
　2.7 行駛極限
　2.8 車(chē)輪和輪胎
　2.9 制動(dòng)
　2.10 動(dòng)力傳遞
　2.11 底盤(pán)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
第3章 車(chē)輛空氣動(dòng)力學(xué)
　3.1 概述
　3.2 車(chē)輛空氣動(dòng)力學(xué)發(fā)展簡(jiǎn)史
　3.3 流體力學(xué)的基礎(chǔ)問(wèn)題
　3.4 繞流
　3.5 過(guò)流
　3.6 個(gè)人乘用車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)
　3.7 商用車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)
　3.8 風(fēng)洞技術(shù)
第4章 汽車(chē)聲學(xué)和振動(dòng)學(xué)
　4.1 汽車(chē)聲學(xué)概述
　4.2 行駛噪聲
　4.3 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲
　4.4 滾動(dòng)噪聲
　4.5 風(fēng)噪聲
　4.6 電子設(shè)備聲
　4.7 外部噪聲
　4.8 振動(dòng)舒適性
第5章 車(chē)輛熱力學(xué)
　5.1 車(chē)輛熱力學(xué)概述
　5.2 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)
　5.3 乘員室的加熱和冷卻
第6章 車(chē)輛行駛特性和行駛動(dòng)力學(xué)
　6.1 引言
　6.2 行駛特性
　6.3 輪胎特性對(duì)行駛動(dòng)力學(xué)的影響
　6.4 懸架系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛行駛穩(wěn)定性的影響
　6.5 橫向動(dòng)力學(xué)
　6.6 垂直動(dòng)力學(xué)
參考文獻(xiàn)
　
　　

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