叉車維修速查

內(nèi)容概要

　　本書介紹國內(nèi)外叉車現(xiàn)狀與發(fā)展，叉車維修必備的基礎(chǔ)知識(shí)；重點(diǎn)介紹叉車的操縱裝置、工作裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)，蓄電池叉車，發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的維修。為了使叉車選用者便于了解各類叉車的基本情況，本書還列表介紹了常見叉車型號(hào)及技術(shù)參數(shù)。附錄中列出國內(nèi)外潤滑油、脂品種的對(duì)照，叉車主要生產(chǎn)廠的聯(lián)系方式。
　　本書取材廣泛，淺顯易懂，針對(duì)性強(qiáng)?？晒┎孳囆袠I(yè)的設(shè)備管理人員、維修人員、操作人員、設(shè)計(jì)人員使用，也可供從事物流工作的廣大工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

前言
第1章　概述
　1.1叉車與有關(guān)設(shè)備的發(fā)展
　1.2現(xiàn)代叉車的發(fā)展趨勢(shì)
　1.3叉車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)及國產(chǎn)叉車
　達(dá)標(biāo)現(xiàn)狀
　1.4電動(dòng)叉車的交流動(dòng)力控制技術(shù)
　1.5新型搬運(yùn)設(shè)備隨行叉車的研制
　1.6伸縮臂叉車國內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì)
第2章　叉車維修必備的基礎(chǔ)知識(shí)
　2.1叉車的使用特點(diǎn)及叉車屬具
　2.2國內(nèi)外叉車的組成
　2.3國內(nèi)外叉車的型號(hào)
　2.4叉車的分類
　2.5叉車的技術(shù)參數(shù)
　2.6搬運(yùn)車輛的特點(diǎn)及選用
　2.7叉車安全操作注意事項(xiàng)
　2.8叉車司機(jī)安全操作規(guī)則
　2.9工程機(jī)械防銹涂裝技術(shù)
　2.10叉車維修概論
　2.11叉車修理后的試車檢驗(yàn)
第3章　操縱裝置
　3.1行駛系統(tǒng)
　3.2制動(dòng)裝置
　3.3叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
第4章　工作裝置
　4.1門架
　4.2叉架和滾輪
　4.3工作裝置的組裝、調(diào)試及故障排除
第5章　液壓系統(tǒng)
　5.1齒輪泵
　5.2多路換向閥
　5.3起升液壓缸
　5.4傾斜液壓缸
　5.5液壓系統(tǒng)其他部件的檢驗(yàn)與修理
　5.6液壓系統(tǒng)的故障及排除方法
第6章　電氣系統(tǒng)
　6.1電源部分
　6.2用電部分
第7章　發(fā)動(dòng)機(jī)的維修
　7.1發(fā)動(dòng)機(jī)的拆下和解體
　7.2機(jī)體和曲軸連桿機(jī)構(gòu)
　7.3配氣機(jī)構(gòu)
　7.4潤滑系統(tǒng)
　7.5冷卻系統(tǒng)
　7.6燃料系統(tǒng)
　7.7點(diǎn)火系統(tǒng)
　7.8試車與常見故障的排除
第8章　傳動(dòng)系統(tǒng)的維修
　8.1離合器
　8.2變速器
　8.3液力傳動(dòng)裝置
　8.4聯(lián)軸器
　8.5驅(qū)動(dòng)橋
　8.6差速器
　8.7半軸和半軸套管
第9章　蓄電池叉車
　9.1蓄電池叉車結(jié)構(gòu)
　9.2蓄電池叉車技術(shù)參數(shù)
　9.3蓄電池叉車修理規(guī)范
　9.4蓄電池叉車的充電設(shè)備
第10章　常見叉車的型號(hào)及技術(shù)參數(shù)
　10.1內(nèi)燃叉車
　10.2平衡重式電動(dòng)叉車
　10.3倉儲(chǔ)叉車
　10.4其他
附錄
　附錄A國內(nèi)外潤滑油、脂品種對(duì)照
　附錄B叉車主要生產(chǎn)廠(或代理商)聯(lián)系方式
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

2版權(quán)頁：插圖：物料搬運(yùn)機(jī)械主要是企業(yè)的車間、車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、建筑工地、礦山、商業(yè)及軍用物資等，內(nèi)外進(jìn)行物料裝卸、升降、堆垛、運(yùn)輸及儲(chǔ)存的機(jī)械設(shè)備。一般包括起重機(jī)械、輸送機(jī)、裝卸機(jī)械、搬運(yùn)車輛及倉儲(chǔ)設(shè)備等。物料搬運(yùn)機(jī)械的應(yīng)用在生產(chǎn)中有著重要的意義，這主要因?yàn)槲锪习徇\(yùn)量十分巨大。例如：有些鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，每生產(chǎn)鋼材，需要搬運(yùn)的原材料、燃料、半成品、成品和廢料等的總量常達(dá)50t以上；另外，物料搬運(yùn)所需的費(fèi)用高，工業(yè)國家用于物料搬運(yùn)的費(fèi)用常占產(chǎn)品成本的25％左右；物料搬運(yùn)占用勞動(dòng)力多，在機(jī)械化程度不高的企業(yè)里，搬運(yùn)工人常占工人總數(shù)的15％以上；在人力搬運(yùn)不能承擔(dān)的重物，和高溫或有放射性物質(zhì)的區(qū)域作業(yè)時(shí)，必須利用機(jī)械進(jìn)行搬運(yùn)。因此在生產(chǎn)中，應(yīng)對(duì)物料搬運(yùn)系統(tǒng)給予足夠的重視，并盡量采用先進(jìn)適用的物料搬運(yùn)機(jī)械，以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少產(chǎn)品損傷，保護(hù)工人健康，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。現(xiàn)代的物料搬運(yùn)機(jī)械開始于19世紀(jì)。19世紀(jì)30年代前后，出現(xiàn)了蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)械和輸送機(jī)。19世紀(jì)末期，由于內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用，物料搬運(yùn)機(jī)械獲得迅速發(fā)展。在1910年，出現(xiàn)了既能起升又能搬運(yùn)的叉車。1932年，世界上第一臺(tái)正式叉車是由美國克拉克公司投放市場(chǎng)的。1935年后出現(xiàn)內(nèi)燃叉車。在第二次世界大戰(zhàn)期間，廣泛使用叉車搬運(yùn)、儲(chǔ)存軍用物資，叉車也因此得到了迅速發(fā)展。到了20世紀(jì)70年代，出現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制物料搬運(yùn)機(jī)械系統(tǒng)，使物料搬運(yùn)進(jìn)入高度自動(dòng)化作業(yè)階段。叉車在各行各業(yè)都有廣泛使用。在軍事方面使用日益增加，例如，美軍在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，一次就訂購了400臺(tái)伸縮臂叉車。另外，在軍用方面還有越野叉車、隨行叉車等車型都得到發(fā)展。1.物料搬運(yùn)機(jī)械的分類物料搬運(yùn)機(jī)械按功能，大致可分為起重機(jī)械、輸送機(jī)械、裝卸機(jī)械、搬運(yùn)車輛及倉儲(chǔ)設(shè)備五類。各類搬運(yùn)機(jī)械又有很多分類方法，沒有統(tǒng)一規(guī)定，一般僅認(rèn)可起重機(jī)械的分類方法?，F(xiàn)列舉如下：圖1-1為起重機(jī)械分類；圖1-2為輸送機(jī)械分類；圖1-3為裝卸機(jī)械分類；圖14為搬運(yùn)車輛分類；圖1.5為倉儲(chǔ)設(shè)備分類。圖1一3中叉車的分類是按叉車的結(jié)構(gòu)形式分類的。通常是按動(dòng)力源分類，分為內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車、手動(dòng)叉車；也可以分為內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車、倉儲(chǔ)叉車。內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車及側(cè)面叉車。

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《叉車維修速查》是工程機(jī)械維修速查叢書之一。

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