叉車維修速查

內(nèi)容概要

　　本書介紹國內(nèi)外叉車現(xiàn)狀與發(fā)展，叉車維修必備的基礎(chǔ)知識；重點介紹叉車的操縱裝置、工作裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)，蓄電池叉車，發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的維修。為了使叉車選用者便于了解各類叉車的基本情況，本書還列表介紹了常見叉車型號及技術(shù)參數(shù)。附錄中列出國內(nèi)外潤滑油、脂品種的對照，叉車主要生產(chǎn)廠的聯(lián)系方式。
　　本書取材廣泛，淺顯易懂，針對性強?？晒┎孳囆袠I(yè)的設(shè)備管理人員、維修人員、操作人員、設(shè)計人員使用，也可供從事物流工作的廣大工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

前言
第1章　概述
　1.1叉車與有關(guān)設(shè)備的發(fā)展
　1.2現(xiàn)代叉車的發(fā)展趨勢
　1.3叉車尾氣排放標準及國產(chǎn)叉車
　達標現(xiàn)狀
　1.4電動叉車的交流動力控制技術(shù)
　1.5新型搬運設(shè)備隨行叉車的研制
　1.6伸縮臂叉車國內(nèi)外發(fā)展趨勢
第2章　叉車維修必備的基礎(chǔ)知識
　2.1叉車的使用特點及叉車屬具
　2.2國內(nèi)外叉車的組成
　2.3國內(nèi)外叉車的型號
　2.4叉車的分類
　2.5叉車的技術(shù)參數(shù)
　2.6搬運車輛的特點及選用
　2.7叉車安全操作注意事項
　2.8叉車司機安全操作規(guī)則
　2.9工程機械防銹涂裝技術(shù)
　2.10叉車維修概論
　2.11叉車修理后的試車檢驗
第3章　操縱裝置
　3.1行駛系統(tǒng)
　3.2制動裝置
　3.3叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
第4章　工作裝置
　4.1門架
　4.2叉架和滾輪
　4.3工作裝置的組裝、調(diào)試及故障排除
第5章　液壓系統(tǒng)
　5.1齒輪泵
　5.2多路換向閥
　5.3起升液壓缸
　5.4傾斜液壓缸
　5.5液壓系統(tǒng)其他部件的檢驗與修理
　5.6液壓系統(tǒng)的故障及排除方法
第6章　電氣系統(tǒng)
　6.1電源部分
　6.2用電部分
第7章　發(fā)動機的維修
　7.1發(fā)動機的拆下和解體
　7.2機體和曲軸連桿機構(gòu)
　7.3配氣機構(gòu)
　7.4潤滑系統(tǒng)
　7.5冷卻系統(tǒng)
　7.6燃料系統(tǒng)
　7.7點火系統(tǒng)
　7.8試車與常見故障的排除
第8章　傳動系統(tǒng)的維修
　8.1離合器
　8.2變速器
　8.3液力傳動裝置
　8.4聯(lián)軸器
　8.5驅(qū)動橋
　8.6差速器
　8.7半軸和半軸套管
第9章　蓄電池叉車
　9.1蓄電池叉車結(jié)構(gòu)
　9.2蓄電池叉車技術(shù)參數(shù)
　9.3蓄電池叉車修理規(guī)范
　9.4蓄電池叉車的充電設(shè)備
第10章　常見叉車的型號及技術(shù)參數(shù)
　10.1內(nèi)燃叉車
　10.2平衡重式電動叉車
　10.3倉儲叉車
　10.4其他
附錄
　附錄A國內(nèi)外潤滑油、脂品種對照
　附錄B叉車主要生產(chǎn)廠(或代理商)聯(lián)系方式
參考文獻

章節(jié)摘錄

2版權(quán)頁：插圖：物料搬運機械主要是企業(yè)的車間、車站、碼頭、機場、貨場、建筑工地、礦山、商業(yè)及軍用物資等，內(nèi)外進行物料裝卸、升降、堆垛、運輸及儲存的機械設(shè)備。一般包括起重機械、輸送機、裝卸機械、搬運車輛及倉儲設(shè)備等。物料搬運機械的應用在生產(chǎn)中有著重要的意義，這主要因為物料搬運量十分巨大。例如：有些鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，每生產(chǎn)鋼材，需要搬運的原材料、燃料、半成品、成品和廢料等的總量常達50t以上；另外，物料搬運所需的費用高，工業(yè)國家用于物料搬運的費用常占產(chǎn)品成本的25％左右；物料搬運占用勞動力多，在機械化程度不高的企業(yè)里，搬運工人常占工人總數(shù)的15％以上；在人力搬運不能承擔的重物，和高溫或有放射性物質(zhì)的區(qū)域作業(yè)時，必須利用機械進行搬運。因此在生產(chǎn)中，應對物料搬運系統(tǒng)給予足夠的重視，并盡量采用先進適用的物料搬運機械，以減輕勞動強度，減少產(chǎn)品損傷，保護工人健康，提高勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。現(xiàn)代的物料搬運機械開始于19世紀。19世紀30年代前后，出現(xiàn)了蒸汽機驅(qū)動的起重機械和輸送機。19世紀末期，由于內(nèi)燃機的應用，物料搬運機械獲得迅速發(fā)展。在1910年，出現(xiàn)了既能起升又能搬運的叉車。1932年，世界上第一臺正式叉車是由美國克拉克公司投放市場的。1935年后出現(xiàn)內(nèi)燃叉車。在第二次世界大戰(zhàn)期間，廣泛使用叉車搬運、儲存軍用物資，叉車也因此得到了迅速發(fā)展。到了20世紀70年代，出現(xiàn)了計算機控制物料搬運機械系統(tǒng)，使物料搬運進入高度自動化作業(yè)階段。叉車在各行各業(yè)都有廣泛使用。在軍事方面使用日益增加，例如，美軍在海灣戰(zhàn)爭時，一次就訂購了400臺伸縮臂叉車。另外，在軍用方面還有越野叉車、隨行叉車等車型都得到發(fā)展。1.物料搬運機械的分類物料搬運機械按功能，大致可分為起重機械、輸送機械、裝卸機械、搬運車輛及倉儲設(shè)備五類。各類搬運機械又有很多分類方法，沒有統(tǒng)一規(guī)定，一般僅認可起重機械的分類方法?，F(xiàn)列舉如下：圖1-1為起重機械分類；圖1-2為輸送機械分類；圖1-3為裝卸機械分類；圖14為搬運車輛分類；圖1.5為倉儲設(shè)備分類。圖1一3中叉車的分類是按叉車的結(jié)構(gòu)形式分類的。通常是按動力源分類，分為內(nèi)燃叉車、電動叉車、手動叉車；也可以分為內(nèi)燃叉車、電動叉車、倉儲叉車。內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車及側(cè)面叉車。

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《叉車維修速查》是工程機械維修速查叢書之一。

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