雙凸極電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與系統(tǒng)控制

內(nèi)容概要

　　本書對(duì)雙凸極電機(jī)的發(fā)展、電磁分析方法和系統(tǒng)控制技術(shù)等內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理和介紹；總結(jié)了雙凸極電機(jī)結(jié)構(gòu)的演變規(guī)律和構(gòu)建新型雙凸極電機(jī)滿足的必要條件；詳細(xì)闡述了雙凸極永磁電機(jī)和電勵(lì)磁電機(jī)的有限元分析建模，并分析了電機(jī)在空載和負(fù)載下的靜態(tài)電磁特性，歸納了短路運(yùn)行、電樞反應(yīng)與換相重疊的特點(diǎn)；介紹了基于雙凸極電勵(lì)磁電機(jī)的雙通道發(fā)電技術(shù)和基于雙凸極混合勵(lì)磁電機(jī)的雙向勵(lì)磁調(diào)壓技術(shù)，對(duì)發(fā)電機(jī)數(shù)學(xué)模型、系統(tǒng)構(gòu)成、調(diào)壓控制動(dòng)態(tài)模型以及系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的探討；比較了轉(zhuǎn)子直槽型和斜槽型雙凸極電機(jī)的電動(dòng)控制策略，并就標(biāo)準(zhǔn)

書籍目錄

推薦序
前言
第1章　雙凸極電機(jī)的發(fā)展概述
　1.1雙凸極電機(jī)的提出
　1.2雙凸極電機(jī)的結(jié)構(gòu)與類型
　1.3雙凸極電機(jī)的電磁分析方法
　1.4雙凸極電機(jī)的發(fā)電與電動(dòng)控制
　1.5雙凸極電機(jī)的應(yīng)用
　1.5.1電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
　1.5.2風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)
　1.5.3航空起動(dòng)/發(fā)電系統(tǒng)
　1.6本章小結(jié)
第2章　雙凸極電機(jī)的結(jié)構(gòu)
　2.1三相雙凸極電機(jī)的結(jié)構(gòu)
　2.1.1單元電機(jī)結(jié)構(gòu)形式與類型
　2.1.2單元電機(jī)結(jié)構(gòu)形式的衍變
　2.1.3定子極寬/定子極距之比
　2.1.4電勢(shì)波形寬度
　2.2單相和多相DSEM單元電機(jī)結(jié)構(gòu)
　2.2.1單相DSEM單元電機(jī)結(jié)構(gòu)
　2.2.2兩相DSEM單元電機(jī)結(jié)構(gòu)
　2.2.3五相DSEM單元電機(jī)結(jié)構(gòu)
　2.3多單元結(jié)構(gòu)雙凸極電機(jī)
　2.4雙凸極混合勵(lì)磁電機(jī)
　2.5本章小結(jié)
第3章　雙凸極電機(jī)的電磁分析
　3.1雙凸極永磁電機(jī)的空載運(yùn)行
　3.1.1靜態(tài)磁場(chǎng)分布
　3.1.2電感與磁鏈
　3.2雙凸極永磁電動(dòng)機(jī)的負(fù)載運(yùn)行
　3.2.1電樞反應(yīng)分析
　3.2.2理想情況下電感和磁鏈分析
　3.2.3實(shí)際情況下電感和磁鏈分析
　3.3雙凸極電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的空載運(yùn)行
　3.3.1SRG發(fā)電方式下的空載運(yùn)行
　3.3.2DSG2發(fā)電方式下的空載運(yùn)行
　3.4雙凸極電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的短路運(yùn)行
　3.4.1SRG和DSG1發(fā)電方式下的短路運(yùn)行
　3.4.2DSG2發(fā)電方式下的短路運(yùn)行
　3.5雙凸極電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的負(fù)載運(yùn)行
　3.5.1SRG發(fā)電方式下的負(fù)載分析
　3.5.2DSG2發(fā)電方式下的負(fù)載分析
　3.6本章小結(jié)
第4章　雙凸極電機(jī)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成與調(diào)壓控制
　4.1雙凸極電勵(lì)磁與混合勵(lì)磁電機(jī)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)
　4.1.1DSEG數(shù)學(xué)模型與電壓調(diào)節(jié)器控制策略
　4.1.2DSHEG數(shù)學(xué)模型與電壓調(diào)節(jié)器控制策略
　4.2DSEG的雙輸出直流發(fā)電
　4.2.1不同性質(zhì)負(fù)載對(duì)DSEG的影響
　4.2.2DSG2發(fā)電方式下的外特性和調(diào)節(jié)特性
　4.2.3雙輸出DSEG直流發(fā)電
　4.3基于DSHEG的調(diào)壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)模型
　4.4本章小結(jié)
第5章　雙凸極電機(jī)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成和控制
　5.1雙凸極電機(jī)電動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成
　5.1.1雙凸極永磁電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型
　5.1.2雙凸極電勵(lì)磁電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型
　5.2直槽型DSM控制技術(shù)
　5.2.1標(biāo)準(zhǔn)角度控制
　5.2.2提前角度控制
　5.2.3新型開通關(guān)斷角控制
　5.3斜槽型DSM 控制技術(shù)
　5.3.1單斬PWM電流滯環(huán)控制
　5.3.2穩(wěn)態(tài)工作原理分析
　5.3.3試驗(yàn)結(jié)果
　5.4本章小結(jié)
第6章　雙凸極永磁電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)
　6.1雙凸極電機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)問題
　6.2基于轉(zhuǎn)矩內(nèi)環(huán)的DSPM驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)
　6.2.1轉(zhuǎn)矩觀測(cè)器設(shè)計(jì)
　6.2.2系統(tǒng)仿真分析
　6.2.3試驗(yàn)結(jié)果
　6.2.4小結(jié)
　6.3基于滑模變結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)
　6.3.1滑模變結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)理論
　6.3.2基于滑模的速度調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)
　6.3.3滑?？刂品抡?br />　6.3.4試驗(yàn)結(jié)果
　6.4本章小結(jié)
　
　　

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