輕量化

內(nèi)容概要

　　《輕量化：原理、材料選擇與制造方法》闡述了眾多輕量化方法之間復雜的內(nèi)在關(guān)系，介紹了從性能要求、仿真、構(gòu)件開發(fā)到材料選擇、成型與制造技術(shù)等方面的內(nèi)容。通過多個交通工具和賽車運動領(lǐng)域的示例，介紹了選擇材料與成型技術(shù)的方法以及彼此之間的相互關(guān)系?！遁p量化：原理、材料選擇與制造方法》的主要內(nèi)容有：輕量化原理、輕量化材料、制造技術(shù)輕量化、構(gòu)件制造、回收、來自交通領(lǐng)域的構(gòu)件示例和經(jīng)濟性。

書籍目錄

前言第1章 輕量化原理1.1 自然界的樣板1.1.1 引言1.1.2 利用空心結(jié)構(gòu)節(jié)省材料1.1.3 有機纖維與纖維復合物1.1.4 層級構(gòu)造1.1.5 功能導向的生長與適應(yīng)1.1.6 工程結(jié)構(gòu)設(shè)計展望1.2 輕量化的計算與設(shè)計概念1.2.1 引言1.2.2 幾種輕量化計算方法1.2.3 穩(wěn)定性損失--壓彎、傾斜、凸起、擊穿1.2.4 三明治結(jié)構(gòu)與層合結(jié)構(gòu)1.2.5 輕量化設(shè)計原則1.2.6 輕量化設(shè)計優(yōu)化1.3 構(gòu)件失效1.3.1 引言1.3.2 疲勞過程1.3.3 名義應(yīng)力與實際應(yīng)力1.3.4 材料行為與額定參數(shù)1.3.5 比較應(yīng)力假設(shè)1.3.6 應(yīng)力載荷一時間變化曲線1.3.7 結(jié)構(gòu)強度一壽命計算1.3.8 對沃勒線進行仿真1.3.9 小結(jié)與展望第2章 輕量化材料2.1 材料2.1.1 引言2.1.2 材料種類2.1.3 彈性性能2.1.4 強度與塑性變形2.1.5 溫度升高的影響2.1.6 材料損傷與斷裂2.1.7 與環(huán)境相關(guān)的損傷2.1.8 小結(jié)與展望2.2 聚合物基復合材料2.2.1 引言2.2.2 材料構(gòu)造2.2.3 纖維材料2.2.4 聚合物基材料2.2.5 材料參數(shù)2.2.6 纖維毛坯、纖維基毛坯與支撐材料2.2.7 材料性能2.2.8 小結(jié)2.3 材料選擇2.3.1 引言2.3.2 在產(chǎn)品開發(fā)要求的框架內(nèi)選擇材料2.3.3 材料效率2.3.4 方法學2.3.5 剛度與質(zhì)量2.3.6 幾何形狀2.3.7 示例：自行車架的材料選擇2.3.8 示例：對四沖程發(fā)動機的多種要求2.3.9 小結(jié)與展望第3章 輕量化制造技術(shù)3.1 鑄造技術(shù)3.1.1 引言3.1.2 成型鑄造方法3.1.3 鑄件的材料分類3.1.4 鑄造合金的性能3.1.5 鑄件的設(shè)計準則3.1.6 鑄件中的缺陷3.1.7 鑄件的連接技術(shù)與混合構(gòu)造3.1.8 發(fā)展需求與展望……第4章 構(gòu)件制造第5章 可回收性第6章 交通工具示例第7章 創(chuàng)新與創(chuàng)新管理

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　　《輕量化：原理、材料選擇與制造方法》為德文第八版譯本，介紹了汽車與機械制造中輕量化設(shè)計的基礎(chǔ)知識，并特別注重實際應(yīng)用?！遁p量化：原理、材料選擇與制造方法》采用了對操作技術(shù)和設(shè)計問題給予解答的編排方法?！遁p量化：原理、材料選擇與制造方法》的目的是通過講述原理與進行類比推理，幫助讀者針對所面臨的問題自己找到適當?shù)慕鉀Q方法。《輕量化：原理、材料選擇與制造方法》附有大量練習題，特別適合讀者自學。書中所給出的眾多針對實際問題的指導可對工程師提供咨詢和幫助。

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